Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Byggnaderna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
2:o. Lång-sleepers bilda den
complettaste jernväg; ty här äro railerna
efter hela sin längd uppburna, då de på
tvär-sleepers deremot hänga fritt emellan
uppbärings-punkterna. Railernas vigt kan
derigenom väsendtligt minskas, som blir
en stor behållning. I ett skogrikt land
kosta de icke mycket mera än
tvär-sleepers, emedan mindre massa trä på det
hela åtgår. Det måste likväl medgifvas,
att nedläggningen af öfverbyggnaden, då
lång-sleepers begagnas, går något
långsammare; men en gång med
noggrannhet nedlagd eger den flere gånger längre
bestånd, än den på tvär-sleepers. — När
justering blir nödvändig, verkställes den
pä lång-sleepers-banan mycket lättare, än
på den andra; isynnerhet om
parallel-bultar, i stället för tvärsyllar,
sammanhålla långstockarna. Dessa jernbultar,
utom att de kosta betydligt mindre än
ofvännämnde besparingar af railgods och
hakbultar förenade, äro för ett pålitligt
lång-sleepers-system indispensabla. Om
dylika bultar allmänt blifvit begagnade,
vore användandet af lång-sleepers långt
vidsträcktare, än det nu är; ty i brist af
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
