- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1928. Mekanik /
148

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

148

TEKNISK TIDSKRIFT

15 sept. 1928

måttet har uppnåtts, då tolken glider in i hålet och
genom sitt längre slag utlöser en elektrisk kontakt och på
det viset medför maskinens stoppande. Den automatiska
mätningens aktualitet kom till uttryck även i en
inner-slipmaskin av Churchill, den s. k. "Intermatic", en
maskin av något enklare konstruktion, som vid slipning
av ett antal hål av samma storlek kunde inställas så
att den automatiskt slipade till samma mått. Justering
av slipskivan skedde emellertid här icke fiült så
automatiskt som vid de amerikanska maskinerna utan
krävde en viss uppmärksamhet från arbetaren.
Bordrörelsen sker för övrigt vid alla här nämnda
innerslip-maskinerna hydrauliskt.

Till innerslipmaskinerna få även de s. k. "honing-"
eller bryningsmaskinerna räknas, som särskilt vid
bearbetning av automobilcylindrar i ganska stor
utsträckning undanträngt cylinderslipmaskinerna. En dylik
honing-maskin av H u 11 o var utställd i Olympia,
dessutom även några större dieselmotorcylindrar, vilka voro
brynade och uppvisade en idealisk glatt yta.
Brynings-verktyget består som bekant av ett antal avlånga
bryn-stenar, som insättas i en stjärnformig eller cirkulär
hållare. Denna hållare erhåller en roterande rörelse
samtidigt som den föres fram- och tillbaka. Brynstenarna,
som utöva ett visst avpassat tryck mot
cylinderväggarna, åstadkomma snart den önskade släta ytan och
jämväl noggranna mått. Under arbetet spolas
cylinderväggarna med fotogen.

Av utställda verktygsslipmaskiner må här endast
nämnas en universalverktygsslipmaskin av Herbert samt
en spiralborrslipmaskin av Hunt, i vilken borrarna icke
endast fastspännas i en chuck utan under slipningen
även stödjas nära skärkanten.

Churchill demonstrerade även en kuggslipmaskin.
Dennas slipskiva arbetade härvid med sin övre plana
sida — slipspindeln var vertikalt anordnad — och
kugghjulet utförde under arbetet en av en mall bestämd
rörelse, dels roterande, dels i vertikalriktning. Även den
mera kända schweiziska Maag-kuggslipmaskinen var
utställd. Vid denna äro tvenne slipskivor anordnade med
arbetsytan i evolventvinkelns plan. Den korrekta
kugg-formen erhålles härvid därigenom att kugghjulet vid varje
förskjutning i sidled samtidigt vrides på ett genom tvenne
om arbetsdornen lindade stålband reglerat sätt, så att
kuggarna få en matematiskt noggrann evolventform.

Det kan ha sitt intresse att nämna att schweizaren
Maag ursprungligen upptog tillverkning av
kugghjulsmaskiner enligt engelsmannen Sunderlands patent.
Denne använde för generering av kuggarna ett
stickverktyg, som hade formen av en kuggstång och därför var
relativt lätt att framställa. På Olympiautställningen körde
Parkinson & Sons med ett flertal efter denna
princip arbetande kugghjulshyvelmaskiner för framställning
av hjul med såväl raka som sneda kuggar och
vinkelkuggar.

Fellows Gear Shaper använder som bekant
för genererande framställning av kuggar ett verktyg av
kugghjulsform. Flera av dessa synnerligen snabbt
arbetande maskiner, som tack vare bilindustriens stora
behov av växelhjul erhållit en utsträckt användning,
utställdes av Herbert. Dessutom fanns här en s. k. "gear
burnishing"-maskin, i vilken det under arbete befintliga
kugghjulet får samarbeta med kugghjul med härdade och
polerade kuggar, som tryckas mot arbetsstycket. Detta
arbetsförfarande, som kan kallas tryckpolering och
vilket med modifikationer med framgång använts på andra
områden, åstadkommer på kort tid, vid mindre kugghjul
kanske på 20 sekunder, anmärkningsvärt släta och glatta
ytor.

Andra maskiner för kugghjulstillverkning voro en
efter åvvalsförfarandet arbetande, kraftig maskin av
Gould & Eberhart, samt för framställning av
koniska kuggar avsedda hyvelmaskiner av G1 e a s o n
och av Smith & Coventry.

Utrymmet tillåter tyvärr icke att närmare ingå på alla
maskiner, som kunde vara av allmänt intresse. Därför
skall här endast nämnas, att utställningen omfattade en
mängd intressanta specialmaskiner, däribland en
jigg-borrmaskin av Société Génevoise
d’Instru-ments de Physique, i vilken arbetsstycket utan
omspänning kunde borras från tre sidor eller under
anlitande av ett vridbart bord t. o. m. från fem sidor, en
enklare men efter någon liknande princip konstruerad
jiggborrmaskin av C ar sons, samt en för mindre
arbetsstycken avsedd jiggborrmaskin av Pratt &
Whitney, som gjorde ett utmärkt intryck.

Vidare fanns det ett flertal bult- och rörgängmaskiner
med tangentiellt skärande gängbackar enligt L a n d i s
system, olika kapmaskiner, såväl kallsågar med
roterande klinga som sådana med fram- och återgående
sågblad samt lämpliga sågskärpningsmaskiner.

Lufthammare utställdes av M a s s e y. Den till synes
lekande lätta manövreringen av dylika hammare gör
dessa alltid till ett tacksamt utställningsobjekt,
åtminstone i så måtto, att de tilldraga sig publikens allmänna
intresse.

Vid en kontinuerlig ugn av Brayshaw utgjordes
ugnsbottnen av en rad plattor av eldfast tegel, vilka
voro fästade vid en transportör.

Wild-Barfield Electric Furnaces
utställde en mindre elektrisk ugn för smältning av
lagermetall och anmärkningsvärd genom anordning av en
presspump, medelst vilken lagermetallen kunde pressas
in i på översidan av ugnen anbragta gjutformar.

Beträffande de av Robinson, White och
W a d k i n utställda träbearbetningsmaskinerna kan
också en utpräglad tendens till direkt motordrift
konstateras. British-Thomas-Houston Co. har
framkommit med en speciell motor, vars rotor utan
vidare kan sammankopplas eller fastsättas på
maskinernas arbetsspindel. Dessutom anordnas vid ett flertal
med växelströmsmotorer drivna maskiner, som fordra
ett högt varvantal, som t. e. fräsmaskiner,
periodomformare, så att ström med 75 eller 100 perioder kan
erhållas och därmed motsvarande varvantal av 4 500 eller
6 000 varv/min.

Naturligtvis upptog utställningen även en mängd
verktyg och maskinförnödenheter, speciella maskinelement,
reduktionsväxlar, elektriska och pneumatiska
borrmaskiner, hammare, kompressorer, färgsprutor etc. etc.
Det skulle dock gå alldeles för långt att ingå på
de mera intressanta sakerna härav, men till slut skall
dock den historiska utställningen beröras med några
ord.

Här voro ett antal, till största delen från Science
Museum i Kensington lånade verktygsmaskiner från
förra århundradets början sammanförda. Bland dessa
befann sig en svarv av Maudslay från året 1807.
Maudslay var den, som genom införandet av
supporten, ledarskruven och växelhjulen skapade
gängskär-ningssvarven och över huvud taget gjorde svarven till
en händig, lättskött och användbar maskin. Med sin
eminenta mekaniska begåvning och sin säkra intuitiva
blick för det praktiska (som även kommit till uttryck
i hans ångmaskinskonstruktioner) har Maudslay varit av
allra största betydelse för verktygsmaskinernas
utveckling och därmed för all industri, icke endast genom sin
egen insats utan även genom det starka inflytande, som

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:24:04 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1928m/0150.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free