Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 12. 23 mars 1929 - Konstindustriutställningen i Stockholm 1930
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
172
TEKNISK TIDSKRIFT
16 febr. 1929
landena i Stockholm företagits, vilken utredning lagts
till grund för ett system av olika bostadstyper, som
skall bli normerande för Stockholmsutställningens
bostadsavdelning.
Förslag till de olika byggnadstyperna ha därefter
infordrats från ett antal arkitekter, varvid man gått
så tillväga, att flera arkitekter fått tävla om varje typ.
Det har icke låtit sig göra att härvidlag anordna en
allmän arkitekttävlan. Sedan de inkomna förslagen
sovrats av en jury, bestående av generaldirektör Ivar
Tengbom, professor E. Lallerstedt, dr Gregor
Paulsson samt arkitekterna Wolter Gahn, Eskil Sundahl
och Sven Wallander, och de till utförande avsedda
typerna bestämts, vidtager arbetet med det slutliga
utförandet av dessa typer.
Yarje på utställningen representerad bostad
kommer att kostnadsberäknas och kalkylerna att bli
tillgängliga för besökarna, vilka alltså i varje särskilt
fall kunna taga kännedom om de inverkande
kostnadsfaktorerna och huru dessa resultera i den slutliga
lägenhetshyran.
Trafikmedlen, vatten och avlopp m. m.
Slutligen några upplysningar av teknisk art.
Kommunikationen till och från utställningsområdet
beräknar man komma att förmedlas genom gångtrafik
och spårvägstrafik i första rummet, men till viss del
även av bil- och båttrafik. De olika trafikslagen
Fig. 4. Corson framfür utstäiiningshaUarna.
skola så. vitt möjligt skiljas från varandra, så att
korsning i möjligaste mån undvikes. Gångtrafiken
ledes genom Nobelparken till gångbanorna mellan
diplomatstaden och viken. Spårvägstrafiken
framdrages från Djurgårdsbron längs södra sidan av den
förlängda Strandvägen fram till en slinga omedelbart
framför utställningsentrén. En särskild linje
Norrmalmstorg—Utställningen inrättas, till taxa och
övergång jämnställd med övriga linjer. Vid
utställningsentrén utläggas uppställningsspår för att möta kravet
på tät trafik vid toppbelastning. Biltrafiken
framdrages likaledes i Strandvägens förlängning, och vid
entrén skall finnas en slinga med avstigningsplats för
ett stort antal bilar. I närheten av entrén anordnas
stora droskstationer, och för privatbilar ordnas
parkeringsplatser på något avstånd från entrén,
tillsammans rymmande ett par tusen bilar.
Utställningsområdet måste givetvis förses med
ledningar för vatten och avlopp, gas och elektricitet,
telefon och telegraf. Dessa ledningar betinga stora
kostnader särskilt på den grund, att utställningen är
belägen i en utkant av staden, där förutvarande
ledningar äro belastade till hela sin kapacitet.
Då spillvatten från w. c.-anläggningar och
restauranger endast i obetydlig grad kan utsläppas i
Djurgårdsbrunnsviken, vilken liksom övriga vatten i
Stockholms närhet redan förut äro starkt förorenade,
ledes detta vatten till en central pumpbrunn, varifrån
det i en tryckledning av järnrör befordras tvärs
över Ladugårdsgärde in i en stor
avloppskul-vert, som från norra delen av Östermalm leder
spillvattnet till Lilla Värtan. Pumpbrunnen,
som förlägges till en undanskymd del av
området och utföres i armerad betong, får en
kapacitet av c:a 15 sekundliter. Från
små-restauranger och andra ställen, vilka ligga så
spridda, att ledningar icke kunna framdragas
till pumpbrunnen, ledes spillvattnet direkt ut i
viken, varvid utloppen förses med silbrunnar.
Regnvattensledningar föras direkt ut i viken.
För brandskyddet måste relativt rikligt med
vatten finnas tillgängligt från ett stort antal
brandposter. Då stadens vattenledningar på
norra sidan viken icke förslå, måste ledningar
framdragas jämväl från södra sidan av viken.
Den södra ledningen, som utgår från en liuvud-
Fig. 3. Plan över utställningens bostadsavdelning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
