Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
13 april 1929
bergsvetenskap
61
med maskinen hållen för hand. Borrdjupet, som
erhålles under en minut, uppmätes och måste vara minst
250 mm för att maskinen skall godkännas.
Det kan vara av intresse att omnämna, att
konstruktören och chefen för Cochise Röck Drill Mfg. Co.
— C. Gr. Lindström — är svenskfödd, närmare bestämt
i Stockholm.
Vid maskiner av Clevelands tillverkning erhåller
stålet sin roterande rörelse av kolven i vilken
borrhylsans styrlister ingripa. Vid kolvens tillbakagång
efter slaget, måste kolven följa de spiralvridna
styrlisterna i spärrhylsan och tvingas härvid å sin sida
att rotera. När kolven sedan går framåt släppa
spärrhakarna, varvid spärrhylsan vrides och ej kolven.
Enligt denna princip äro de flesta bergborrmaskiner
byggda.
En maskin med av kolvens slag oberoende
rotationsrörelse tillverkas dock sedan gammalt av The Denver
Röck Drill Mfg. Co., Denver, Colorado. Detta bolag
bildades år 1907 för att tillverka en ny
borrmaskins-typ uppfunnen av Mr. Waugh. Maskinen var av
s. k. "stoping" typ. Sedan dess har denna firma
tillverkat en mängd olika typer av bergborrmaskiner,
vilka alla benämnts Waugh, och är nu en av de
ledande tillverkarna av pneumatiska verktyg för
bergshanteringen. Fabriken sysselsätter c:a 500 arbetare
och är utrustad med synnerligen moderna
arbetsmaskiner med vilka det är möjligt att tillverka de rörliga
delarna i maskinerna med en tolerans av endast
0,0005". Denver Röck Drill Mfg. Co. är representerad
antingen genom egna avdelningskontor eller genom
agenter i Canada, Mexico, Syd-Amerika, Japan,
England, Australien, Nya-Zeland och Norge — i det
senare landet genom Haehre Co., Oslo. Tack vare sin
långa erfarenhet på bergborrmaskinsområdet, sitt
synnerligen noggranna val och kontroll av det material,
som ingår i tillverkningen, modärn maskinell
utrustning med noggrann kontroll av arbetsstyckena mellan
varje arbetsoperation, samt en ingående slutgiltig
syning av alla färdiga delar och utprovning av de
färdiga maskinerna innan dess utskeppande från
fabriken, har gjort att produkterna från Denver Röck Drill
Mfg. Co. ha erhållit ett synnerligen gott och
stabiliserat rykte, där de kommit till användning, och den har
under sin synnerligen energiske ledare, A. H. Skaer,
— general manager — tillvunnit sig allt flera större
gruvföretags stora förtroende, så att de vid det här
laget uppskattningsvis torde behärska c:a 40 % av
borrmaskinsmarknaden i Canada, U. S. A. och Mexico.
Eftersom den första maskinen, som tillverkades av
Denver Röck Drill Mfg. Co. var av en s. k. stoper-typ,
skall jag först nämna några ord om den. Maskinen
går under benämning av Model 39 Waugh Turbo
Stoper och som man kan gissa sig till av namnet är det
här fråga om en självroterande "stoper" vid vilken
rotationsrörelsen är oberoende av kolvens rörelse och
erhålles medelst en i maskinens framända placerad
luftturbin. Maskinens konstruktion framgår tydligt
av fig. 17. Trottelventilen kontrollerar
frammatnings-cylindern, kolven och rotationsmekanismen. När
ventilen är helt avstängd blåses detta till trots alltjämt
luft genom borrstålet för att därigenom förhindra
borr-kax att tränga in i maskinen. När ventilen genomlöper
sitt första och andra läge, stoppas läckaget från
matningscylindern och luften insläppes i denna cylinder
och för fram maskinen i arbetsläge. Vid det tredje
Fig. 17. 1 - Frammatningskolvens spets.
2 = Frammatningskolv. 3 =
Luftframmat-ningscylinder. 4 — Läderpackning. 5 — Ring
tiii fjäderkoppling. 6 = Maskinens bakre del.
7 = Ventilhus. 8 = Ventilplugg. 9 =
Automatisk ventil. 10 — Cylinder. 11 = Kolv.
12 = Luftturbin för retation av borrstålet.
13 — Friktions-bussning. 14 =
Chuck-buss-ning. 15 : Mellanbloek. 16 = Maskinens
främre del. 17 = Kåpa. 18 = Chuck.
läget insläppes luft bakom kolven och denna börjar att
slå sakta. Slaghastigheten har nästan nått sitt
maximum, då ventilen passerar sitt fjärde läge och då
öppnas lufttilloppet till luftturbinen och den automatiska
rotationen av borrstålet igångsättes. I sitt femte läge
har ventilen öppnat fullt lufttillträde till maskinen.
Vid maskinens igångsättande är det naturligtvis icke
nödvändigt att göra något uppehåll mellan de olika
ventillägena, utan har det här endast anförts för att
förtydliga förloppet. Den automatiska ventilen — se
fig. 18 — är av en ganska säregen konstruktion. Den
har kort rörelse och rikligt tilltagna hål för luftens
passage, vilket medför de för dessa maskiner karakte-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
