Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 3. 18 jan. 1930 - Notiser - De privata rundradiostationerna - Flygvapnets motorfråga - Nya industribolag - Kunze-Knorrbromsen - Ny bro över Tranebergsund - A.-b. Elektrisk malmletning - Världens största oljeströmbrytare - Expansionsströmbrytare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11 jan. 1930
TEKNISK TIDSKRIFT
37
A.-b. Elektrisk malmletning.
Aktiemajoriteten i A.-b.
Elektrisk malmletning, vilken
hittills innehafts av A.-b.
Here-ditas och Svenska
diamant-bergborrnings a.-b., har i
dagarna övertagits av de
ledande ingenjörerna inom
malm-letningsbolaget. Styrelsen
består numera av bergsingenjör
Sven Lundberg, ordförande,
bergsingenjör Karl Sundberg,
verkställande direktör,
bergsingenjör Hans Lundberg och
mr. Allan H. Rogers.
är utförd för 600 A, 220 kV och har en bryteffekt av
3 000 000 kVA. Totala höjden utgör ca 7,8 m.
Oljekärlen ha en inre diameter av ca 3 m och rymma
sammanlagt 94 m3. Konstruktivt skiljer sig strömbrytaren ej
från Westinghouses typ G, vilken är utförd för en
spänning av 110 kV.
Expansionsströmbrytare. På senaste tid har man,
speciellt i Tyskland, sökt konstruera oljefria
strömbrytare för stora effektbelopp. Man har därvid prövat två
principiellt skilda typer. Vid den ena,
tryckluftström-brytaren, släckes ljusbågen av tryckluft, som blåses in
mellan den fasta och den rörliga kontakten. Vid den
andra typen, expansionsströmbrytaren, släckes
ljusbågen med hjälp av en förgasad, ledande vätska (vatten
med vissa tillsatser).
Vid ett nyligen hållet föredrag i Elekrotechnischer
Verein i Berlin uppehöll sig dr-ing. Kesserling vid
expansionsströmbrytarens utveckling. Föredragshållaren
påvisade, att man för alla strömbrytare, vilka innehålla
en vätska, kan uppställa en generellt giltig, enkel lag
för släckningen av ljusbågen. Den avgörande faktorn
är härvidlag den snabba avkylningen av gasen kring
kontakterna och vilken erhålles, om gasen får expandera
adiabatiskt. I expansionsströmbrytaren kondenseras vid
expansionen en del vatten kring elektronerna, vilkas
massa på detta sätt ökas. Släckningen fullbordas redan
under loppet av den första halva perioden, om gasens
avkylningshastighet medger en så stor kondensation av
vattenmolekyler, att dessa förmå bromsa
elektronemissionen under den andra halvperioden.
Undersökningarna av expansionsströmbrytaren ha
haft betydelse även för oljeströmbrytarens teori
därigenom, att en allmängiltig lag kunnat uppställas för
ljusbågsspänningen. Största svårigheten vid
konstruktionen av tryckluftströmbrytare har hittills legat i att
behärska höga strömstyrkor, medan vid
expansionsströmbrytare de höga spänningarna vållat besvärligheter.
Tack vare de ingående fysikaliska forskningsarbetena
har man dock utsikter att kunna övervinna
svårigheterna på konstruktiv väg.
Världens största
oljeströmbrytare levererades under
fjolåret av Westinghouse Electric
and Manufacturing Company
till Roselandstationen,
tillhörig statën New Jersey. Den
Världens största oljeströmbrytare. Jämför storleken med oljeströmbrytaren längst till höger,
utförd för 110 kV.
_NOTISER____
De privata rundradiostationerna. Regeringen har nu
beviljat bidrag åt de privata rundradiostationerna i
enlighet med telegrafstyrelsens förslag (se Teknisk
tidskrift 1928, sid. 686).
Flygvapnets motorfråga. Utredning av frågan
angående tillverkning inom landet av motorer för
flygvapnets behov har i dagarna slutförts inom flygstyrelsen.
Frågan ligger nu hos regeringen. För ett eventuellt
förvärvande av licens för tillverkningsrätten ha tre
motortyper, samtliga luftkylda, varit föremål för
undersökning, nämligen den amerikanska Hornet samt de
engelska Jupiter och Jageur. Enligt förljudande skall det.
slutliga valet ha stått mellan de båda engelska typerna,
varvid delade meningar lära ha rått mellan de militära
sakkunniga å ena sidan och de tekniska å den andra.
Flygstyrelsen torde i sitt förslag ha ställt sig på de
militära sakkunnigas ståndpunkt.
Nya industribolag. Under året 1929 inregistrerades
hos patent- och registreringsverket 261 aktiebolag med
ändamål att bedriva industrirörelse. De nya
industribolagen representera ett aktiekapital av 23 633 400 kr.
Kunze-Knorrbromsen. För ca ett år sedan ingick
järnvägsstyrelsen till regeringen med en framställning om,
att de enskilda järnvägarna, i den mån de övergingo till
bromssystem med tryckluftsbroms, skulle åläggas att
införa Kunze-Knorrsystemet. Ärendet remitterades till
väg- och vattenbyggnadsstyrelsen och Svenska
järnvägsföreningen, vilka båda av olika skäl avstyrkte bifall till
framställningen. Regeringen har nu beslutat, att
framställningen ej skall föranleda någon åtgärd.
Ny bro över Tranebergsund. Den alltmera ökade
trafiken mellan staden och Brommaförstäderna i
Stockholm har gjort frågan om en bekvämare broförbindelse
över Tranebergsund aktuell, vartill även bidragit de
höga underhållskostnaderna
för den nuvarande
ponton-bron över sundet.
Stadsplanenämnden har nyligen
uppgjort plan till en ny
broförbindelse, och hamnstyrelsen
skall nu utreda frågan och
utarbeta förslag.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
