Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 11. 15 mars 1930 - Kartframställning medelst flygfotogrammetri, av Fritz Danielsson - Olyckan vid Atlas Diesel utredd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
156
TEKNISK TIDSKRIFT
15 febr. 1930
Fig. 32. Bildtriangulering av område Baierbrunn-Tölz.
Förutom do här beskrivna metoderna och
apparaterna utexperimenteras vissa andra i t. e. Italien,
England och Frankrike. Dessa befinna sig dock
ännu endast på experimentstadiet.
Såsom av det ovan sagda framgår erbjuder
foto-grammetrien i tekniskt och ekonomiskt hänseende
mycket stora möjligheter och det kan väl inte längre
betvivlas att fotogrammetrien är framtidens
mätningsmetod, då det är fråga om större uppgifter. Det
gäller blott att tillämpa metoderna på ett
ändamålsenligt sätt och arbeta med fotogrammetrien där
denna är lämplig och med de vanliga
mätningsmetoderna, där dessa lämpa sig bättre. I allmänhet
erhålles vid utförande av större mätningsföretag det
bästa resultatet genom att kombinera olika
mätnings-metoder.
Vid arbete på detta område måste man emellertid
framför allt använda fullt sakkunnig personal och för
ändamålet lämpade apparater. Den största vikt
måste läggas på flygningen och fotograferingen.
Endast kameror, som giva goda bilder, böra komma till
användning. För flygningen bör användas ett
lämpligt flygplan så att fotograferingen kan utföras på
föreskrivet sätt. Det lönar sig ej att bearbeta dåligt
bildmaterial. Det är nämligen i regel ej flygningen
och fotograferingen som blir dyrast, utan det är
bildernas senare evaluering. Vid stereoskopisk
bearbetning av bilderna t. e. torde i allmänhet kostnaden för
flygningen och fotograferingen ej utgöra mer än ca
en tiondedel av kostnaden för den färdiga kartan.
Vid dåligt bildmaterial ökas lätt
evalueringskostna-den till det dubbla eller tredubbla, varav framgår att
det är betydligt större ekonomi att omfotografera,
än att bearbeta illa tagna bilder, i all synnerhet som
resultatet även ur teknisk synpunkt blir
mindervärdigt.
OLYCKAN VID ATLAS DIESEL UTREDD.
Yrkesinspektionen i andra distriktet avgav den 7 d:s
tiil socialstyrelsen berättelse angående olycksfallet vid
A.-b. Atlas Diesels verkstäder i Sickla den 21 januari
i år, vid vilket tillfälle en ingenjör och en montör
dödades samt en ingenjör och fyra montörer skadades.
Olyckan inträffade i verkstädernas stora
monteringshall, som även användes vid provning av dieselmotorer.
En marinmotor om 875 eff. hkr höll på att undergå
indikeringsprov, då plötsligt en motorn tillhörande luft-
behållare, avsedd för startning, med stark detonation
exploderade. Ena gaveln slets loss från behållaren och
slungades ca 20 m i monteringshallens längdriktning,
under det att själva behållaren av reaktionskraften hos
den utströmmande luften kastades ca 10 m åt motsatt
håll. Motorns avgasrör slogs sönder, och durkplåtarna,
som täckte graven för avgasledningen, revos upp.
Den exploderade luftbehållaren (se fig. 1) hade en
volym av ca 1 m" och utgjordes av ett cylindriskt plåt-
Manomehr ^ ø0
ß
Fig. X. Den söndersprungna tryckluftbehållaren.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
