Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
42
TEKNISK TIDSKRIFT
15 FeBr. 1930
rönt livlig anslutning från såväl in- som utländska
konstruktörer samt lämnat betydelsefulla resultat.
För att tillgodose vissa framställda önskemål beslöto
att den nu avslutade sjätte tävlingens program istället
skulle omfatta en motorbåt, lämpad för färder i öppen
sjö (Östersjön och därmed jämförliga vatten) och
samtidigt av sådan form och så riggad, att den under
gynnsamma förhållanden kunde segla bidevind.
Båtens längd borde ej överstiga 9 m på en höjd av halva
fribordet midskepps. Inredningen skulle omfatta
3—4 kojplatser, köksinredning samt behövliga
garderobs- och stuvningsutrymmen. Motorstyrka 8—10
ahk. Särskilt avseende skulle fästas vid att båten
vore billig att bygga. — Till tävlingen inlämnades 20
förslag, därav 9 från Tyskland, 6 från Sverige, 2 från
Finland, 2 från England och 1 från Norge. Av de vid
ett klubbsammanträde i vår utställda
tävlingsritningarna framgick tydligt, att uppgiften varit svår men
att många deltagare framkommit med goda vippslag.
I. priset (500 kr.) tilldelades Jarl Lindblom,
Finland, för förslaget "S", II. priset (300 kr.) H.
Kroger, Tyskland, för förslaget "Pirat", varjämte
ett förslag "Ikan Merah" av William Maxwell
Blake, England, inköptes (för 100 kr.). Genom
välvilligt tillmötesgående av Kryssarklubben har
tidskriften beretts tillfälle reproducera såväl I.
pristagarens konstruktion isom det inköpta engelska förslaget.
Deßsa förslags huvuddata äro:
Linje- och inredningsritningar till I. pristagarens förslag, "S", i Kryssarklubbens senaste konstruktionstävling. Konstruktör: Jarl Lindblom.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>