Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
92
TEKNISK TIDSKRIFT
20 AUG. 1932
Planritning av ångkraftverket
-PLAN ABOVE E,’81 5’LEI/EL -
Dessa kol, som till större delen brytas i dagbrott,
äro av lignitisk typ med ett värmevärde av omkring
4 500 ve/kg och 18 till 27 % fuktighetshalt samt äro
mycket gasrika. De hava stor benägenhet för
Självantändning och kunna endast lagras några dagar
med en lagringshöjd av 1/2 till l meter. Härtill måste
hänsyn tagas vid planeringen av lagrings- och
transportanordningar. Så måste t. e. den mängd kol, som
lagras inom kraftverket, begränsas till minsta
möjliga och anordningar finnas för att vid behov lätt
kunna tömma kolfickorna och forsla kolet ut ur
kraftverket. Ävenså måste av denna anledning ett
reservlager av importerade, mera högvärdiga kol
ständigt hållas.
Det enda sättet att lagra det inhemska kolet någon
längre tid är att förvara det under vatten. Detta
lagringssätt kom dock ej till användning, utan i
stället arrangerades dagliga leveranser från gruvan.
Eldningsanordningarna och brännkamrarna äro
avsedda för kolpulvereldning och äro väl ägnade även
för oljeeldning. För närvarande är en mindre oljeeldningsanläggning inmonterad. Denna är avsedd för
uppeldning och eventuellt som reserv för
kolkvarnarna och lämpad endast för lättare oljor. Anstalter
hava emellertid gjorts för en fullständig
oljeeldningsanläggning, om en sådan skulle visa sig behövlig i
framtiden. På detta sätt är det möjligt att för
kraftverket alltid använda det mest ekonomiska bränslet
i anpassning till bränslemarknadens fluktuationer.
Allt bränsle erhålles per järnväg.
Allmän planläggning. Ångkraftverkets uppgift som
komplement till vattenkraft gör, att mycket höga
ångtryck och ångtemperaturer ej äro ekonomiskt
berättigade. Kraftverkets läge långt från
tillverkningscentrum blev emellertid i detta fall den avgörande,
faktorn. Då man får räkna med över en månads
restid för att få ut en specialutbildad montör eller
en specialdel, finnas alla skäl att så vitt möjligt
undvika behovet därav. Det valda trycket, 19 kg/cm2
och överhettningen 350°C, ansågos vara de högsta,
som voro lämpliga med hänsyn till de möjligheter,
som funnos för underhålls- och reparationsarbeten,
tillgång till reservdelar, personalens
kvalifikationer m. m.
Övriga för stationen utmärkande drag äro kolpulvereldningen, vald i första hand med hänsyn till det
tillgängliga bränslet, och i samband därmed
rökgasvärmets tillvaratagande genom luftförvärmning.
Kraftverket är planlagt med pannhuset vinkelrätt
mot turbinhuset (se fig. 6). Ångturbinaggregaten
stå vinkelrätt mot turbinhusets längdaxel.
Inom-husställverket är inrymt i ett sidoskepp parallellt
med turbinhuset och vettande mot
utomhusställverket. Ett genomgående manöverplan finnes, där
manöverorganen i görligaste mån sammanförts. En
strävan har varit att i möjligaste mån förenkla ordergivningen och att undvika komplicerade orderorgan
med hänsyn till den heterogena maskinskötarestab,
som måste komma till användning. Vid kraftverkets
planering har hänsyn även tagits till framtida
utvidgningar, och vissa delar av stationsbyggnaden m. m.
hava direkt utformats härför.
Kontor och verkstad äro inrymda i fristående
byggnader. Malim Nawar tjänstgör även som
centralplats för distributionsnätet, varför verkstad och
förråd äro planerade härför. Ävenså är den centrala
driftledningen förlagd här.
Koltransport. Kolet kommer till stationen på
järnväg dels i självtömmande, dels i vanliga korta
vagnar och avlastas i fickor under rälsens nivå. På
grund av de häftiga regnen sker kollossningen under
tak. Kolet föres sedan till en kross, som krossar
det till max. 25 mm kub. Från krossen föras kolen
medelst en skopelevator upp till kolfickor, rymmande
sammanlagt ca 60 ton. Under kolfickorna finnas
uppställda koltorkar, i vilka kolet torkas medelst
ånga. Från torkarna distribueras kolet till
kolkvarnarna medelst skruvtransportörer. Vid varje
kolkvarn finnes en ficka, rymmande ca en timmes
förbrukning vid max. belastning.
Eldningssystem. Anläggningen är kolpulvereldad
enligt det direkta systemet (unit system), dvs. så
fort kolet pulveriserats, blåses det från kvarnen
direkt in i förbränningsrummet. Det finnes en kvarn
för var och en av de tre 26-tons pannorna och två
för 48-tons pannan. Kvarnarna (fig. 8) äro slagkvar-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
