- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1932. Skeppsbyggnadskonst /
Tabellbilaga (3 av 6)

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

3 t e n i No rd e n 1 931

nybyggnader.

£
–––- ..... ––- - -


A.-b. Götaverken,
Göteborg
A.-b. Lödöse varv,
. Lödöse
A,-b. Lindholmen- Motala,
Göteborg
Eriksbergs mek. verkstads a.-b.,
Göteborg

"Peiping"
Lastmotorfartyg, shelterd.
Stål
Lloyd ’s Register
A.-b. svenska ostasiatiska kompaniet, Göteborg
132,58 138,94 17,37
H. d. 9560 S. d. 12,50
10030
Sv. 6392,92 Eng. 6 390,04
Sv. 5004,77 Eng. 3 834,57
8,230
9 35
Två master
Götaverkens dieselmotorer
4500 3400 Två 4-bladiga
4,343
100
. 12*/2
i i
i
15/s 1931 17/io 1931
"Pan Gothia"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Rederi a,-b. Alse, Göteborg
148,59 154,75 J 9,51
11,63
14310
Sv. 10397,76 Eng. 10 409,27
Sv. 7 820,77 Eng. 6224,90
8,421 2 40
Två master
GÖt a verkens dieselmotorer
4800 3600 Två 4-bladiga 3,740
140
11V2
26/9 1931
5/12 1931
uAnna Knudsen"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Knut Knut-sen o. A/S, Haugesund
143,25 149,23 19,58
10,77
14260
Sv. 914782 Eng. 9 056,96
Sv. 6848,16 Eng. 5 388,78
8,624
2 41
Två master
Götaverkens dieselmotorer
4500 3400 Två 4-bladiga
3,962
125
11V2
16/s 1931
: 18/12 1931
"Skotaas"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Skibs A/S Nanset, Larvik
137,11 143,10 17,985
10,82
11420
Sv. 8117,80 Eng. 8 190,37
Sv. 607687 Eng. 4 894;oo
7,918
38 Två master
Götaverkens dieselmotorer
3900 ^ 2950 Två 4-bladiga 3,504
155
11V2
Skrovet byggt vid Caledon Shipbuilding and Engineer-ing Co., Dundee
18/il 1930 30/3 1931
"Kalmia"
Tank mo torfartyg
Stål
Lloyd’s Register
Rederi a.-b. Transmark, Göteborg
137,11 143,10 17,985
10,82
11410
Sv. 8186,67 Eng. 8 246,12
Sv. 6109,71 Eng. 4 830,83
____
7,918
39 Två master
Götaverkens dieselmotorer
3900 2950 Två 4-bladiga
3,504
155
111/»
!
"
ISJrroittf byggt vid Caledon \ Shipbuilding land Engineer \ing Co., Dundee
3/2 1931 20/6 1931
"Bralanta"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Braatens Rederi A/S, Oslo
137,11 143,10
17,985
10,82
11 420
Sv. 8137,21 Eng. 8 2 15,30
Sv. 6 035,11 Eng. 4 867,82
____
7,918
38 Två master
Götaverkens dieselmotoier
3900 2950 Två 4-bladiga
3,504
155
11V2 1
\Skrovet byggt \ vid Caledon \ Shipbuilding land Engineer-ling Co., Dundee
1
16/4 1931 4/7 1931
"Thordis"
Tankmotor-fartyg
: i Stål
; Lloyd’s j Register
’Tönnevolds (Rederi A/8, j Grimstad
i 137,11 143,10 17,965
10,82
11410
av. 8135,16 Eng. 8 210,46
Sv. 6043,34 Eng. 4 864,88
; 7,918
38
JT va master
i
Götaverkens dieselmotorer
3900 2950
Två 4-bladiga
i 3,504
155
11V2
Skrovet byggt vid Caledon \Shipbuilding and Engineer-ing Co., Dundee
u/e 1931 10/9 1931
"Barbro"
Tankmotor-fartyg
Stål
Det Norske Veritas
Rederi A/S ’ Mascot, Oslpr
124,05
128,92 16,76
10,24
9880 Eng. 6 324,59
Eng. 3 759,19
8,157
35 Två master
Götaverkens dieselmotor
2800 2100 En 4-bladig
4,877
105
11V2
9/4 1931
uBelitau
Tankmotor-fartyg
..;]:,; <<’ .
Stål
Det Norske Veritas
RMeri A/S Mascot, Oslo
124,05 128,92 16,76
10,24
Ca 9880 Eng. ca 6 350
Eng. ca 3 750
Ca 8,157
35 Två master
Götaverkens dieselmotor
2800 2250 En 4-bladig
4,877
105
11V2
______
5/i2 1931
"Göta"
Bogserare
Stål
Sv.fartygs-inspéktionen
A.-b. Götaverken, Göteborg
19,99 -21,34 5,79
3,20
Sv. 74,20
. "
Sv. 4,42 2,75
6
Götaverkens Göta-motor
300 En 4-bladig 2,300
170 11
1 ~~~~
* 10/9 1930 12/i 1931 26/io 1931
Nr 51 "Reserven"
Motorfärja
Stål
Sv. fartygs-inspektionen
Indals, Nordre härads, Lane härads och Orusts väg-styrelser
, J 8,88 7,02
,,,A/"; 2,71
SY. 64,61 Sv. 41,54
3
1-cyl. Skandiamptor
"* 60 Två 3-bladiga
280
"’
16/2 1930 "/s 1930
27/4 1931
9/5 1931
Nr 55 "Urd"
Bogserare
Stål
Danska fartygs-inspektionen och Bureau Veritas
21,00
6,00
2,75
Ca 75 Ca 5
3
Kompound-ångmaskin
195
En 4-bladig 1,980
"
.
»/* 1931 ! 2o/8 1931 10/i2 1931
Nr 929 "Trione"
Lastångare, endäck. med lång brygga, pop och back
Stål
Lloyd’s Register
Rederi a.-b. Unda, Göteborg
79.25 83,63 12,27
5,74
2 760
Sv. 1610,01 Eng. 1 598,65
Sv. 1115,23 Eng. 861,81
5,31
22 Två master
Trippelång-maskin med Lindholmens régénerativ-system
800
En 4-bladig 3,67
90 10
i
20/12 1929 14/e 1930 6/i2 1930 "/s 1931
Nr 934 "Starke"
Isbrytande godsfärja
Stål
Germanischer Lloyd
Kungl, järnvägsstyrelsen, Stockholm
88,60 94,20 - 15,85
8,10
1000
Sv. 2 459 Eng. 2459
Sv. 534 Eng. 554
5,40
12
60
Två master
"
Trippelångmaskiner
4000 norm. 5 500 fore.
Två 4-bladiga
- 3,75
110v.4000ihk 120v5500ihk
15v.4000ihk 16v.5500ihk

Skrovet byggt vid Deutsche Werke, Kiel
12/i2 1929 31/i 1930 */io 1930 28/i 1931
Nr 936 "Flodsprutan II"
Brandbåt
Stål
Sv. fartygsinspektionen
Göteborgs drätselkammare
22,oo 26,oo
5,80 2,90
2,10
NOHAB
dieselmotorer
’480 Två 4-bladiga 1,45
300
3/2 1931
18/s 1931 j 9/i2 1931
i "
Nr 240 "Eli"
Lastmoto .-fartyg, Öp »en shelterd
Stål
Det Norsce Veritas
J. C. Jörgensens Rederi A/S, . Grim sta 1 .
115,8 J 120,8 i
16,4 J
S. d. 10,5 >
7850
Sv. 5658,t6 Eng. 4 331 30
Sv. 4573)2 Eng. 2 629, 45
7,3,
Två master, två bompf lar
Eriksberj -s B. & W -dieselmot >r
2800 En 4-bladig
110
113,! 5/3 192)
8/s 193) ! 24/9 193) 8/t 193 L
Nr 241 "Ravnaas"
Lastmotorfartyg, endäck. med lång bry.gga, pop och back
Stål
Det Norske Veritas
Agdesidens Rederi A /S, Arendal
. 106,68
111,43 15,39
8,53
6850
Sv. 4524,62 Eng. 4019.17
Sv. 3685,09 Eng. 2 440.80
7,io
Två master, två bompålar
Eriksbergs B. & W.-dieselmotor
2 100 En 4-bladig
110
10J/2
[
8,5 1929 23/8 1930
27/10 1930
!/6 1931
Nr 242 uVav"
Tankfartyg
Stål
Det Norske Veritas
H. Ditlev-Sjmonsen & Co., Oslo
124,05 128,83
16,76
.
9,83
9835
Sv. 6515.98 Eng. 6 414,68
Sv. 4792.50 Eng. 3 843,78
8.17
Två master
Eriksbergs B. & W.-dieselmotorer
2800 Två 4-bladiga
140
11V2
j lh 1929 2o/6 !93o
18/i2 1930 6/5 1931
Nr 243 "Fanny H0eghu
Tankfartyg
Stål
Det Norske Veritas
Rederi A/S Atlantica, Oslo
124,05 128,83 16,76
9,83
9765
Sv. 6222,17 Eng. 6 405,16
Sv. 4824,03 Eng. 3 839,73
"
8,17
Två master
Eriksbergs B. & W.-diesel motor er
2800 Två 4-bladiga
140
11V2
j
j _______
19/s 1929 25/9 1930 30/7 1931 12/io 1931
Nr 246 "Josefina Thordén"
Tankfartyg
Stål
Det Norske Veritas
Rederi A/S Suomi, Helsingfors
124,05 128,83 16,76
9,83
8,17
Eriksbergs B. & W.-dieselmotorer
2800 Två 4-bladiga
140
11V2

|
j
19/2 1930 19/i2 1930 is/io 1931
Nr 247 "Dalhem"
Lastmotorfartyg, Öppen shelterd.
j Stål
Lloyd’s Register
Rederi A/B Volo, Slite
101,34 105,18 j 14,86
S. d. 9,53
5585
Sv. 3088,26 Eng. 3 047, 30
Sv. 2223,02 Eng. 1 640,59
6,58
____
Två master, två bompålar
|
Eriksbergs B. & W.- 1 dieselmotor
i
2000
En 4-bladig
____
105 :
!03/4 1
i
i
16/i 1930 28/io 1930
! 22/l 1931
| 27/s 1931

SKEPPSBYGGNADSKONST 1932, Tabellbilaga.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:29:04 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1932s/0021.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free