Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 11. Nov. 1934 - I. Billing: Statens järnvägars telefonkabelnät längs elektrifierade banor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
De äldre förstärkarna å Göteborgslinjen kunna icke
lämpligen inställas på mer än 1,2-1,4 nepers
förstärkning, vilket å linjen Stockholm-Göteborg
motsvarar en restdämpning av 1,6-2,0 neper. På övriga
linjer kan förstärkningen injusteras upp till ca 2,0
neper, och restdämpningen på genomgående, direkta
förbindelser kan inom frekvensområdet 300-1800
p/s hållas till högst 1,5 neper.
Sammanställning av hittills utförda
telefonkabelanläggningar.
Kabeltyper.
Vid de hittills utförda anläggningarna å Göteborgs-,
Malmö- och Ångelinjerna samt Västkustbanan hava
kablar av flera skilda typer kommit till
användning, avpassade efter behovet å envar av dessa
linjer och de tekniska fordringarna vid tiden för
anläggningarnas färdigställande. En översikt över
dessa kabeltyper lämnas i tabell 1, angivande på
vilka linjer de använts, kablarnas uppbyggnad, deras
diameter Över blymanteln och totala yttre
diameter, ävensom antal förbindelser (par och fantom) som
i dem utnyttjas.
Särskilt framhålles, att kablarna å
Göteborgslinjen ha avsevärt större diameter i förhållande till
antalet ledningspar än kablarna å övriga linjer.
Detta beror därpå, att vid Göteborgslinjens
elektrifiering ansågs det nödvändigt att fordra 2000 V
provspänning mot genomslag, icke blott till
kabelmanteln utan även ledningarna sinsemellan.
Erfarenheten från Göteborgslinjen visade emellertid, att man
vid efterföljande anläggningar visserligen borde
bibehålla provspänningen till kabelmanteln vid 2000 V,
men att densamma ledningarna sinsemellan kunde
sänkas till l000 V.
Vidare observeras, att å Göteborgslinjen finnas
inga fantomkretsar utnyttjade, beroende på
svårigheten att anordna dylika på det fåtal
telefonledningar som finnas i denna kabel, vilken till
avsevärd del var från början ordnad för telegraf, således
med ett stort antal opupiniserade ledningar.
Sedermera och i samband med övergång i stor
utsträckning från telegraf till telefon ha kablarna å andra
linjer från början anordnats med flera pupiniserade
direkta telefonledningar, som inrättats för utnyttjande
av duplex- eller fantomkretsar, i den omfattning så
lämpligen kunnat ske. Härigenom har antalet
disponibla förbindelser i kablarna ökats mer än antalet
i dem befintliga metalliska par- eller stamledningar
(se tabell 1).
Pupiniseringen.
Med avseende på pupiniseringen må här påpekas,
att dess omfattning ökats vid senare tillkomna
anläggningar. I fråga om linjen Stockholm-Ånge, där
kabeln även begagnas för rikstelefon, har antalet
pupinspolar naturligtvis stigit betydligt och
pupinboxarnas storlek ökats, men även de av S. J.
disponerade ledningarna uppvisa ökning i avseende på
pupiniseringen.
För jämförelse lämnas här en översikt över
pupiniseringen i S. J. telefonkablar, tabell 2. I densamma
har angivits kablarnas totala storlek uttryckt i antal
parledningar, antal opupiniserade ledningar och
antal pupiniserade par och skruvar samt antalet
Tab. 1. Kabeltyper använda vid S. J. anläggningar.
Å
linjen
Typ beteckn.
Innehåller ledningar
Kabeldiam.
Förbindelser
över bly total yttre
par
fantom j s:ma
mm
mm
st.
st.
st.
Göteborgslinjen.
Cst - Jn
G. I
2X2X0,9- 7X2Xl>4- 16X2X0 9
35,7
473
25
__
25
Jn- F
G. II A
7X2X1,4-14X2X0,9 .......................... . .....
33,7
45,0
21
__
21
F- G
G. II B
3X4X1,4-1X2X1,4-14X2X0,9 ............
28,0
40,0
21
21
Malmölinjerna.
Cst- M
M. I 3X4X1,4-2X2X1.4-10X4X0.9 ............
30,7
42,5
28
7
35
Or- My )
N-F j M- LmaJ
M. II
3X4X1,4-16X2X0.9 ................................
28,2
40,0
22
3
25
Nr- K \ M- Trf /
M. III
3X2X1.4-12X2X0,9 ................................
24,2 36,0
15
-
15
Ångelinjerna.
Cst- U U-Kls
Å. I
12X4X1,1-17X4X0,9 ............................
40,7 1 52,5
58 19
77
Ls- Åg
Ä. II A
7X4X1,3-2X2X13-11X4X0,9 ........
36,2 48,0 i 38 i 10
48
Kls- Ls
Å. 11 B
.7X4X1,3-4X2X1,3-12X4X0,9 ........
37,9 49,7 42 11-12
53-54
Ör-Ky
Å. III 3X4X1,3-2X2X1,3- 9X4X0,9 ........
30,1 41,9 ; 26 2 28
Anm. I den med telegrafverket gemensamma
kabeln Cst - Åg disponera SJ
i Å. I 10X4X1,1-9x4X0,9 ..........................
i 38 9 47
i Ä. II A 6X4X1,3-2X2X1,3-8X4X0,9 ............
l 30 6 ! 36
i Å. II B !å sträckan Kilafors - Bollnäs: 6X4X1,3-4X2X1.3-9X4X0,9 ............
! 34 ! 7 " 41
och å str. Bollnäs - Ljusdal: ’ 5X4X1.3-4X2X1.3-8X4X0.9 ............
30 6 36
Västkustbanan.
Hg-Ä V. I
G-Ä-Lma V. II
1X4X1,3-8X2X1,3-13X4X0,9 ........j 34,2
3X4X1,3-4X2X1,3- 8X4X0,9 ......-. |___30,7
46,o
42,5
36
26
39
29
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
