Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 10. Okt. 1934
- Fritz Frank: Betydelse och resultat av jämförande provningar med motorbränslen och smörjoljor i motor och på laboratoriet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HÄFTE 10 OKT. 1934
TEKNISK TIDSKRIFTI
*
REMI
INNEHÅLL: Betydelse och resultat av jämförande provningar med motorbränslen och smörjoljor i motor och
på laboratoriet, av professor Fritz Frank. - Sjunde tyska utställningen för kemiskt apparatväsende, "Achema VII",
i Köln, av överingenjör Axel Estelle. - Litteratur. - Föreningsmeddelanden.
BETYDELSE OCH RESULTAT AV JÄMFÖRANDE
PROVNINGAR MED MOTORBRÄNSLEN OCH SMÖRJOLJOR
I MOTOR OCH PÅ LABORATORIET.*
Av professor FRITZ FRANK, Berlin.
Vid användning av motorbränslen och
motorsmörjoljor äro vi i övervägande grad hänvisade
till empirisk erfarenhet och använda som regel kända
sorter samt fastställa genom provning enligt
tekniska specifikationer, att nya bränslen och oljor
äro likartade med förut använda, som visat sig
lämpliga. Härvid sker provningen enligt jämförande
standardmetoder. På grund härav är det ganska
förståeligt, om man i viktiga fall går till motorn
själv och använder den som provningsmaskin. Men
även detta förfarande kan ofta vara vanskligt
mestadels på grund av svårigheten att få objektiva
resultat med hänsyn just till den egenskap, som man
vill prova hos ett bränsle eller en smörjolja. I
många fall blir en laboratorieprovning mera
utslagsgivande. Våra möjligheter att avgöra bränslens och
oljors lämplighet genom provning i motor och på
laboratoriet äro således till viss grad begränsade.
Emellertid föreligga många teoretiska och
experimentella undersökningsresultat, varpå den fortsatta
utvecklingen på oljeområdet kommer att grundas.
Hänvisning göres till arbeten av Woog1 beträffande
studier över smörjning, Langmuir,2 Hardy,3 Vieweg
och andra forskare om friktion i gränsskikt och
oljors inre strukturorientering, vidare Kast4 om
yt-verkan hos anisotropa vätskor samt Vorländer och
Walther5 om dubbelbrytning hos oljor i skikt mellan
maskindelar i rörelse.
Ett lovande underlag för kännedomen om
förbränningsförloppet i motorn äro BoneV viktiga
arbeten över kolvätens förbränning samt de
iakttagelser, som gjorts av Boerlage, Broeze, Ostwald, Sass
m. fi. De visa hän på den stora betydelsen av
bränslemolekylernas storlek och byggnad i detta
avseende.
Vid smörjoljors bedömande bör man icke endast
taga hänsyn till deras egenskaper i leveranstillstånd,
utan man måste även kontrollera deras resistens vid
användningen. De produkter, som bildas vid
smörjoljornas förändring, kunna i många fall studeras ur
* Referat av föredrag, hållet vid
ingenjörsvetenskapsakademiens föredragsserie den 27-28 november 1933 om
motorbränslen och motorsmörjoljor.
kemisk och fysikalisk synpunkt, och därigenom
slutsatser dragas om oljornas beständighet på ena sidan
och på andra sidan om möjligheten att regenerera
dem efter viss tids användning.
Som bekant är det luftsyret, som spelar största
rollen vid oljornas "åldrande", varvid nästan alla
metaller katalysera oljornas ’Sönderdelning.
Åldringsprocessen sker på i stort sett. samma sätt i
lager och cylindrar. På laboratoriet undersökas,
oljorna genom åldringsprov av olika slag. I Sverige
tillämpas Sligh-metoden, på andra ställen användas
metoder av Baader, Michie, Salmon m. fi. Vid oljor
av ny typ kan åldringen undersökas genom provning
i motor, men härvid måste provet utsträckas
tillräckligt lång tid. Kort provning i motor på bänk
eller i motor i bil under körning ger ej
utslagsgivande resultat. Alltid kommer motorns
konstruktion, sättet för dess körande och andra faktorer att
försvåra ernående av säkra resultat. Provning i ett
flertal olika motorer samt användande av en
jämförelse-olja ökar tillförlitligheten hos resultaten.
Man kan nog’ säga, att även relativt enkla
oxidationsprov på laboratoriet bättre möjliggöra ett
bedömande av en oljas åldringsresistens än motorprov.
Tidigare har man tillmätt specifika vikten en
ganska stor betydelse, enär den stod i relation till
oljans ursprung och därmed till dess sammansättning
och användbarhet. Genom de nutida
oljebearbet-ningsmetoderna, varvid användas: selektiva
lösningsmedel såsom flytande svavelsyrlighet, hydrerande
raffinering samt gaser och lättflyktiga vätskor genom
kondenserande polymerisation omvandlas till
smörjoljor, förminskas betydelsen av specifika vikten i
hög grad. Den kan ej längre ensam anses vara ett
avgörande kriterium på en smörjoljas kvalitet.
V isko sit et sb e st amning en är ett laboratorieprov,
som för en oljas bedömande är av stort värde. Man
drev i början upp fordran på hög viskositet, till dess
en övre gräns måste sättas genom uppkomna
energiförluster och temperaturstegring. Ju större
hastighet en maskin har, desto mera kan man utan risk
sänka viskositeten. Om man behöver hålla
temperaturen hos en maskin så nära ett visst gradtal som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 15:30:49 2024
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1934k/0075.html
