Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 30. 25 juli 1936 - Notiser - Eriksbergs nybygge nr 268, tankmotorfartyget Soya IV, av s. - Ny typ av vertikalfräsmaskin, av s. - Litteratur: Insänd litteratur - Personalnotiser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
met är förlagt akterut. För därom befinner sig
cross-bunker för fartygets egen brännolja ävensom lastolje
tankar, vilka äro åtta till antalet med en totalvolym
av cirka 1 050 m3 och som upptaga praktiskt taget hela
fartygets övriga utrymme, med undantag av ett mindre
torrlastrum. För lossning och lastning finnas två
dubbelverkande kolvpumpar med en kapacitet av 150 resp.
60 ton/tim., vilka drivas av en 55 hk råoljemotor och
som äro uppställda i särskilt pumphus på
huvudhus-däcket. Propellermaskineriet utgöres av en dieselmotor
om 650 hkr. Dessutom finnes hjälpmotor för pumpar
och belysningsmaskineri, värmeledningspannor m. m.
s.
Ny typ av vertikalfräsmaskin. Köpings mekaniska
verkstad har i marknaden utsläppt en ny typ av
vertikalfräsmaskin med beteckningen VFO, av samma
storleksordning som verkstadens motsvarande
planfräs-maskln med beteckningen FO. Maskinen är särskilt
avsedd för arbeten som erfordra stor spindelhastighet och
möjliggör därigenom även att ekonomiskt utnyttja små
pinnfräsar genom att skärhastigheten även vid små
diametrar kan hållas hög tack vare hög spindelhastighet.
Maskinen drives medels kilremmar från en 3 hk
elektrisk motor, vilken i likhet med spindeldrivningens
växelsystem är lagrad i stativet. Spindelhastigheterna
äro 8 i geometrisk serie mellan 100 och 1 000 varv/min
men kunna även erhållas av annan storlek på särskild
beställning. Spindelhuvudet är höj- och sänkbart och
finmatningen för hand sker med ratt, snäckväxel och
kuggstång. Den vertikala inställningen är avläsbar pä
en mikrometerskiva och kan ske mot ett
mikrometerstopp. Matningarnas antal är 12 och oberoende av
spindelhastigheten. Smörjning sker dels genom
oljepump för spindeldrivningens lager och kugghjul, varvid
oljeströmmen kan observeras genom ett fönster på
stativet, dels genom en särskild smörjapparat för bordets
glidplan och matningsmekanism. Vattenspolning ingår
Vertikalfriismaskin från Köpings mek. verkstad.
i maskinens standardutrustning och är anordnad att
automatiskt stoppa när frässpindeln icke roterar,
varigenom vattenflödet upphör, när arbetsstycken skola
bytas. Maskinen väger ca 1 320 kg. Dess allmänna
utseende framgår av bilden. s.
LITTERATUR
Insänd litteratur.
Mechanik, Statik und Dynamik der festen Körper
und der Fliissigkeiten und Festigkeitslehre, av G.
Haberland. Leipzig 1936. Max Jänecke förl. Pris
Rm. 3: 60.
Die Värmeübertragung, av M. ten Bosch. Berlin
1936. Jul. Springer förl. Pris Rm. 26: 70.
Förbränningslära, av E. R. Edlund. Stockholm
1936. Björck & Börjessons förl. Pris kr. 4: 75.
Svensk geografisk årsbok 1935, årg. II, utgiven av
Sydsvenska geografiska sällskapet. Lund 1935. Carl
Bloms boktryckeri. Pris i bokhandeln kr. 9: 50.
Ingeniörsvetenskapsakademiens handlingar 1935.
Nr 136. Nedkylning av kroppar, av Matts
Bäckström. Kr. 1: 75.
Nr 137. Ueber die Spannungen in einem geraden
Kegelstumpfe und ihre Anwendung zur Berechnung des
Druckes unter kreisförmigen Fundamentplatten, av
John Ebik Ekström. Pris kr. 2: 75.
Statens järnvägars publikationer. Utredningar m. m.
1936: 1.
Betänkande avgivet av Kungl, järnvägsstyrelsens
kommission för utredning om förstatligande av enskilda
normalspåriga järnvägar
(Järnvägsförstatligandekom-missionen).
The plate-jet, av Jur,. Hartman. Danmarks
Natur-videnskabelige samfund. Köpenhamn 1935. G. E.
Gad. Pris kr. 15: —.
Bygningskonstruksjoner av stål, regler for
bereg-ning og utførelse. Utarbetade av Norsk
Ingeniørfor-ening. Oslo 1935. Pris kr. 2: 50.
Deutsches Bergbau Jahrbuch 1936. Verl. Wilhelm
Knapp, Halle. Pris bunden Rm. 14: 50.
PERSONALNOTISER
Kungl, maj :t har utnämnt och förordnat lektorn vid
tekniska läroverket i Malmö, civilingenjören Carl Abraham
Bergström att från och med den 1 juli 1936 vara lektor
vid navigationsskolan i Stockholm, med
undervisningsskyldighet i ämnena maskinlära, maskinritning samt fysik och
kemi.
Kungl, maj :t har utnämnt och förordnat biträdande
hamningenjören hos väg- och vattenbyggnadsstyrelsen Nils
Robert Bjuke att från och med den 1 juli 1936 vara förste
byråingenjör hos väg- och vattenbyggnadsstyrelsen.
Civilingenjör T. Callerstad, nu anställd som
elektroingenjör vid Stockholms hamnstyrelse, Stockholm.
Kungl, maj :t har förordnat överingenjören vid statens
vattenfallsverk Axel Ekwall att under tiden från och med
den 1 juli 1936 intill utgången av juni månad 1912 vara
överingenjör vid statens vattenfallsverk.
Civilingenjör John Færden, nu anställd hos Nydqvist &
Holm a.-b., Trollhättan.
Kungl, maj :t liar konstituerat och förordnat förste
byrå-ingenjören vid telegrafverket m. m. Axel Siffer Lemoine
att från och med den 1 juli 1936 vara byrådirektör vid
telegrafverket.
Kungl, maj :t har utnämnt och förordnat byrådirektören i
patent- och registreringsverket Rudolf Fredrik Hildemar
Lundberg-Gertz att från och med den 1 juli 1936 vara
byråchef i patent- och registreringsverket.
Kungl, maj :t har utnämnt och förordnat intendenten hos
byggnadsstyrelsen m. m. Nils Theodor Royen att från och
med den 1 juli 1936 vara byrådirektör hos byggnadsstyrelsen.
362
25 juli 1036
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
