Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
delningens i källarvåningen
befintliga arkiv för ritningar m. m.
innehåller ett oräkneligt antal dokument,
som ännu icke kunnat uppordnas
av brist på penningar och
arbetskraft. Ur dessa samlingar hava
exempelvis utplockats de ritningar av
Francis Sheldon d. ä. och av
Chapman, vilka blivit uppsatta i
marin-avdelningen.
Sjöfart savdel ningen.
Modell av pansarskeppet "Äran" (byggt 1902). Modellen förfärdigad av
marindirektör Hugo Åkermark.
pedbåtarna "Blixt", "Gondul" och "Byggve" samt
(len mycket intressanta modellen av
hjulångkorvet-ten "Thor".
En annan tillfällig utställning, som framdeles torde
komma att fördelas på olika salar, är den i sal 11
anordnade
Minnesutställningen över amiral Jacob Hägg.
Det av konstnären Emerik Stenberg målade
porträttet av amiralen vid 77 års ålder omgives här av
ett mycket begränsat urval av de många arbeten av
amiralens hand, vilka införlivats med museets
samlingar. Främst märkes den år 1897 utförda stora
pennteckningen i tusch, föreställande kölhalning av
en fregatt på Karlskrona örlogsvarv, omkring 1830.
Vidare konstruktionsritningarna till 50-kanonskeppet
"Amaranth" och 74- kanonskeppet "Göta Lejon", den
stora tablån över ankringsordningen för svenska
örlogsflottan utanför Ystad 1689. förslaget till ett
marinmuseum på Kastellholmen, en utomordentligt
intressant serie av nio större laveringar i sepia över
äldre svenska örlogsfartyg, en omfattande samling
av pennteckningar i tusch och blyerts, några
akvareller m. m.
Marinavdelningens utrymmen i källarvåningen.
I det runda rummet under bottenvåningens yttre
hall (i tornet) kommer framdeles att åskådliggöras
officers- och underofficershytter, förrådsrum och
krutdurkar — allt uti våra äldre örlogsfartyg. Den stora
källaren under södra flygelns bottenvåning blir inredd
dels för uppmontering av artilleri, torpeder, minor,
handvapen och radioanordningar, dels såsom magasin
för sådana föremål, vilka ej kunnat utställas.
I detta sammanhang må erinras om, att marinav-
Till denna avdelnings
huvudsakliga utrymmen kommer man från yttre
hallen i de trappor, som föra till
balkongen i trofésalen. Vid södra
ändan av denna balkong leder en dorr in till
Sal 1. Översikts-salen..
De i skalan 1: 200 schematiskt utförda 66
modellerna i denna sal och de på väggarna anbragta
kartorna hava till ändamål att giva en tydlig bild av,
huru de svenska fartygstyperna och sjöfartsvägarna
utvecklats. Vi kunna, vad typerna beträffar, följa
denna utveckling från Nydambåten (omkr. år 350
e. Kr.) fram till de senast byggda lastmotorfartygen.
Och kartorna lämna oss vägledande uppgifter
rörande de svenska sjöfartsförbindelserna intill 1630,
under perioden 1630—1880, år 1880 och år 1937.
Sistnämnda karta giver bättre än långa utläggningar
ett bevis för, huru utomordentligt viktigt det är, att
vi ägna all möjlig vård åt vårt försvar till sjöss.
Sal 2. Förhistoriska sälen
är prydd med en fris, framställande farkoster under
perioden från omkr. år 1000 f. Kr. till omkr. år 1000
e. Kr. Modellerna i denna sal äro i allmänhet
utförda i skalan 1 : 12. Vi märka här i gammalt virke
framställda modeller av primitiva och förhistoriska
nordiska farkoster, samtliga utförda efter
originalfynd. Man ser ekstockar, stockekor, Nydamsbåten,
Galtabäcksbåten, Osebergsskeppet och
Gokstadsskep-pet m. fi. I salens mitt är uppställd förstäven m-ed
bogar av en mindre båt, troligen från 800-talet e. Kr.
och påträffad i Stockholms södra skärgård. Omkring
denna relik äro anbragta en del andra fynd av hög
ålder, bland dem ett ankare av självvuxet virke,
anträffat på Visby redd. Dylika ankare voro belastade
med en till dem surrad, tung sten.
Vi finna i denna sal även ritningar, illustrerande
skeppsbyggeriet under de 1000 åren närmast e. Kr.
Vidare en mycket upplysande karta över fyndorter
Plan av övre våningen, innehållande sjöfartsavdelningen.
52
16 april 1938
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
