Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 6. 11 febr. 1939 - Tekniken inför årets riksdag, av B—d.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
evad det gäller inrättandet av en ny professur i
elas-ticitets- och hållfasthetslära från den 1 juli 1939.
Däremot anser han sig icke kunna förorda att mer än
två docentstipendier anvisas för högskolan, vilka böra
utgå med samma belopp som de föreslagna
docentstipendierna vid tekniska högskolan i Stockholm,
dvs. 6 800 kr.
Till bestridande av utrustningskostnader för
fackavdelningen för skeppsbyggeri vid Chalmers tekniska
högskola föreslås anslag om sammanlagt 200 000 kr.,
till samlingar och laborationer 105 000 kr. samt till
bokinköp och bokbindning för högskolans bibliotek
25 000 kr.
Under Jordbruksdepartementets huvudtitel begäres
ett anslag av 333 000 kr. för anskaffande av
ytterligare ett flygplan jämte instrumentutrustning för
rikets allmänna kartverks flygfotograferingar.
Statens provningsanstalts tekniska utrustning
förbättras.
För att sätta statens provningsanstalt i tillfälle att
utföra fysikaliskt-tekniska träundersökningar i den
utsträckning, som numera betingas i såväl
producenternas som i konsumenternas intresse, föreslås att ett
anslag av 70 000 kr. anvisas för inredning och
utrustning med maskiner och övriga apparater av
anstaltens genom gåvor från enskilt håll tillkomna
trätekniska laboratorium. Dessutom begäres ett från
20-till 27 000 kr. förhöjt anslag för nyanskaffning av
tekniska apparater och andra anordningar vid
anstalten, därav 7 000 kr. till inköp av ett nytt
frys-maskineri.
För den tekniskt-vetenskapliga
forskningsverksamhet, som ingenjörsvetenskapsakademien bedriver
inom kraft- och bränsleområdet, begäres för nästa
budgetår ett oförändrat anslag av 90 000 kr.
Till undersöknings- och försvarsarbeten å områden,
som genom Sveriges Geologiska Undersöknings
försorg äro eller kunna varda för kronans räkning
inmutade samt till undersöknings- och förberedande
gruvarbeten inom Västerbottens län föreslås
sammanlagt 538 000 kr. och till djupborrningar vid
Racke-jaure malmfält 145 000 kr.
För fortsättande och avslutande av de geologisk
-geofysiska undersökningsarbetena av sydvästra
Skånes kritområde begäres 380 000 kr. och till
undersökningar avseende utnyttjandet av vissa inhemska
råvarutillgångar 300 000 kr. Tanken har väckts på
inrättandet av ett särskilt institut för sistnämnda
verksamhet.
Höjda anslag till de affärsdrivande verken.
Summan av de anslag, som uppförts för de
affärsdrivande verken, uppgå till 97 182 000 kr., vilket
innebär en betydande ökning i förhållande till
innevarande budgetårs anslag. De ökade behoven
sammanhänga i huvudsak med den starka utveckling av
respektive verks rörelse, som föranletts av
konjunkturförhållandena. Av det begärda beloppet belöper
sig 3,93 mill. kr. på postverket.
Anslagen till telegrafverket ha beräknats till 35,22
mill. kr. och överstiga de anslag, som äro upptagna i
riksstaten för innevarande budgetår med ca 2,5 mill.
kr. Överskottet av verkets rörelse, som i riksstaten
för löpande budgetår uppskattats till 35 mill. kr., har
i riksstatsförslaget för nästa budgetår, på förslag av
telegrafstyrelsen, upptagits till 34 mill. kr. Med
anledning av den minskade avkastningen å det i
telegrafverket investerade kapitalet, uttalar
riksräken-skapsverket, att telegrafverkets avkastningsförmåga
under åren 1935—1937 varit stadd i nedgång samt’
för åren 1938 och 1939 beräknats skola successivt
ytterligare starkt sjunka. Denna försvagning
sammanfaller till tiden med ett enastående uppsving i
de allmänna konjunkturerna med åtföljande stark
stegring av de enskilda affärsföretagens vinster.
Riksräkenskapsverket erinrar även om att vid
bedömandet av överskottets storlek i procent av det
disponerade kapitalet hänsyn bör tagas till att
telegrafverket icke är underkastat vare sig statlig eller
kommunal beskattning. Antages denna skattefrihet
svara mot 20 procent av överskottet, bör vid
jämförelse med enskilda affärsföretag den av
telegrafstyrelsen redovisade nedgången av verkets
avkastning från 9,16 procent för år 1934 till 6,6 procent för
år 1939 kunna anses motsvara en nedgång för ett
enskilt företag från 7,33 procent för år 1934 till 5,28
procent för år 1939. Att telegrafverkets avkastning
under ekonomiskt gynnsamma år kunnat nedgå till
sistnämnda nivå, finner riksräkenskapsverket mindre
tillfredsställande ur statsfinansiell synpunkt.
Telegrafstyrelsen har hemställt att 39 mill. kr.
måtte anvisas för nästa budgetår för fortsatt
utveckling av statens telefon- och telegrafväsende. Det
begärda anslaget överstiger med icke mindre än 9 mill.
kr. det belopp, som anvisats för motsvarande
ändamål för löpande budgetår. Den starka ökningen,
vilken delvis hänför sig till utgifter under
innevarande budgetår, beror dels på den kraftigt stegrade
tillströmningen av nya telefonabonnenter och dels på
nödvändigheten av att under nästa budgetår utföra
en rikskabelanläggning mellan Göteborg och Malmö
jämte vissa grenledningar.
Kommunikationsministern tillstyrker telegrafstyrelsens framställning med
den ändringen, att 32,2 mill. kr. av det äskade
beloppet uppföres å riksstaten för nästkommande
budgetår samt att återstoden anvisas å tilläggsstat för
innevarande budgetår.
För statens järnvägar krävas anslag om
sammanlagt 26 515 000 kr. Av detta belopp avses 0,6 mill.
kr. till utvidgning av spårsystemen vid Hagalund
övre och Göteborgs centralstation samt till gångbanor
och gångtunnlar, 105 000 kr. till
dubbelspårsanläggning mellan Göteborg och Almedal, 4,7 mill. kr. till
fortlöpande förstärkning av spåröverbyggnaden samt
0,5 mill. kr. till växel- och
signalsäkerhetsanläggningar.
Järnvägsstyrelsen har framlagt ett omfattande
utbyggnadsprogram, vars slutmål är att åstadkomma
obrutna dubbelspårsförbindelser mellan Stockholm
och Göteborg samt mellan Stockholm och Malmö,
vilka förbindelser skulle givas en standard,
någorlunda motsvarande vad man i utlandet sedan länge
betraktat såsom ett minimum, då det gällde
huvudleder för rikssamfärdseln. Arbetena, vilka skulle
utföras under en tidrymd av omkring 20 år samt
betinga en sammanlagd kostnad av, approximativt
beräknat, 125 mill. kr., äro avsedda att i huvudsak
utföras under tider, då konjunkturförhållandena anses
betinga särskilda statliga åtgärder för ökning av ar-
47
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>