- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1939. Allmänna avdelningen /
383

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 28. 15 juli 1939 - Ett intressant motoryachtsbygge

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Ti dskri ft

Mast med utriggare och anordningar för signaler,
lantärnor och radio är placerad på styrhustaket.
Akterut under dävertar finnas 1 st. motorbarkass
och 1 st. jolle.

På fördäck finnas ankarspel och klystavlor med
klys för 2 st. patentankare.

Maskineriet är placerat mellan vattentäta stålskott

1 rummet under matsalongen.

En vattentät dörr i det förliga skottet möjliggör
passage till förskeppet, och genom lucka i taket står
maskinrummet i förbindelse med styrhytten.

Propellermaskineriet
utgöres av en Atlas Polar 2
takts 4-cyl. dieselmotor
om 200 eff. hk vid 600
varv per min. med fast
koppling till
propelleraxeln och försedd med
erforderliga cirkulations-och länspumpar. Motorn
startar med tryckluft, är
reversibel och kan
manövreras såväl från
maskinrummet som från
styrhytten. För startluft svara 2 st. tryckkärl och
en hjälpkompressor. Belysningsmaskineriet utgöres
av en Deutz dieselmotor om 5 hk med
direktkopplad generator för 110 volts likström, som laddar
ett Tudor ackumulatorbatteri om 140 amp.-timmar.
Hydrofor, driven av ett delcoaggregat, reglerar
trycket å varm- och kallvatten till kök, hytter och
toaletter. Elektriskt driven pump evakuerar
samlingstanken. Värmeledning för inredningen drives
medelst varmvattenpanna försedd med automatisk
oljeeldning och varmvattenberedare.

Inredningen utgöres av akterifrån räknat:
förrådsrum med vattentät lucka från däck och dörr från
akterinredningen, damsalong med väggar och möbler
av polerad mahogny, inredd med 2 st. soffor, byrå,
bord, toalettskåp med varmt och kallt vatten samt

2 st. garderober. Korridor, panelad i vitt, till övrig
akterinredning och med uppgång till däck. Å ömse
sidor om korridoren ligga akterut om babord ett större
toalettrum inklätt i vitt kakel och vitlackerat, med
tvättställ och dusch för varmt och kallt vatten,
toalettskåp och w. c. samt förut om styrbord ett mindre
toalettrum, inrett på liknande sätt som det större.
Förut om babord finnes den rymliga chefshytten, inredd
med vita väggar och möbler av mahogny, koj, byrå
med skrivklaff, toalettskåp lika damsalongens, stor
garderob samt vinskåp. Tapetseri å koj och gardiner
av blått siden. Dessutom finnas 3 st. gästhytter,
pane-lade i vitt med möbler av mahogny, inredda med
vardera en koj, toalettskåp och garderob. Korridoren
leder in till stora salongen under däck med
dimensionerna 4,5 X 3,4 m med väggar av polerad mahogny och
möblerad med bekväm hörnsoffa för 2 st. bäddar,
utdragbart bord, skrivbord, skåp och bokhyllor, alla
möbler av mahogny. Taket är inklätt med masonit
i vit saniflatfärg. Gardiner i rostfärgat siden.
Soffor och stolar klädda i mossgrönt. Golv i salong
och korridor försett med tillpassad grå velvetmatta,
salongen prydes dessutom med en äkta matta.

Från salongen under däck leder en teaktrappa upp
till styrhytten med dimensionerna 3,2 X 2,1 m
panelad i mahogny, med dörr- och fönsterramar av

teak, fönster med spegelglas i metallramar, taket
inklätt med masonit i vit saniflatfärg. Frontväggen
är utbildad som instrument- och kartbord, därå
monterats manöver till motorn, kompass i nakterhus,
tachometer, oljetryckmätare etc., styrinrättning helt
av metall med teakratt i taket, manöveranordning för
strålkastare och siren. Styrhytten är i övrigt
inredd med bord med kylskåp samt fåtöljer. Dörrar
leda ut till sidorna av fördäck samt akterdäck.

Å styrbords sida finnes entrén till matsalongen
med dimensionerna 3,5 X 3,3 m, vars väggar äro in-

Fig. 1. M/T Jagaren.

klädda med polerad mahogny och tak inklätt med
masonit i vit saniflatfärg. I vardera sidan och i
fronten finnas 3 st. större fönster. Inredningen
består av å akterkant en soffa med matsalsbord och
4 st. fåtöljer. Utmed förliga skottet finnes buffé med
fack för porslin och silver samt inmonterat kylskåp.
Möblerna äro klädda med ljust röd oxhud. I bufféns
styrbordssida är trappnedgång till kökstambur
anordnad. Telefon finnes för ordergivning mellan
chefshytt, styrhytt, salonger och kök.

För om matsalongen och maskinrummet är under
däck köket inrett, försett med Bolinders Hega
gasspis, den första som i Sverige monterats för flytande
"Shellgas", vidare stort kylskåp, diskbord av
rostfritt stål med varmt och kallt färskvatten, särskild
pump för sjövatten, bänkar, skåp, hyllor etc. Över
köket finnes kapp för uppgång till däck och
ventilation. Under köksdurken finnes rymlig källare.

För om köket med särskild nedgång från fördäck
är skans för 2 man inredd med kojer, garderober,
tvätt- och toalettrum. Förpiken för om
kollisionsskottet är inredd som kabelgatt för lantärnor etc.

Akter om styrhytten är hela akterdäcket med en
yta av ca 50 m2 helt fritt från uppbyggnader med
undantag för nedgångskappen, förliga delen mot

Fig. 2. M/IT Jagaren.

383

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:36:25 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1939a/0399.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free