- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1939. Väg- och vattenbyggnadskonst /
87

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Vag-och Vai ti nbyggnadskonst



jSSftSSHB? «

- afi/fS x/f.xTand
: filh fb of‡ ond

- Home ond 5o/e

1 Fia^ss afends

^ fttote Breoh nafogqer

2 ltfeb/e’1/J^g,

MMg

ftnruH head rrvefs

•IftnqFill

Sk

■oc*

>-4a.i*re-’"g



2misit.l,3:oi’&

\Scf4i-Mi

IhfijrfTlM

5ofåi-fn{

lft-1C’i*l:5%p<tförer* LA



Hcfil-3J8’

X * 8 K 8
SHffener Proqrom

sea. fin

XC.BB

Senera/ Nötes
fVvets

AT 4 S.r RY SYSTEM
34’0’ CLASS A"SPAN
dftajls of ■ o/rders

ArPROvEO

ewawco» arsTEM
AMERlON BRIDOC COMfWjy

OpcnHoes

neamina-

rreommg- none
Pant One eos t a!

SARY PLANT DRAWING BM 3 fHRgH.WtB

Fig. 7. Detaljritning för nitad plåtbalk.

synpunkter, samt sist och icke minst skicklighet i och
varia vid lösandet av beskrivande-geometriska
problem. Detaljeringsingenjörerna föreläggas
konstruk-tionsritningarna, på vilka huvuddimensioner och
huvudsektioner för konstruktionen äro angivna. De
upprita direkt därifrån de fullständiga detaljerna för
stålkonstruktionen. Endast i mycket komplicerade
fall t. e. i svåra knutpunkter göras först utkast i
blyerts vid sidan. Ritningarna utföras icke i sträng
skala. Om tydligheten så fordrar, överdrivas små
dimensioner, under det att långa mått längs en stång
ritas sammandragna för att minska på
utrymmesbe-hovet eller för att öka läsligheten på ritningen.

För broar fordra beställarna vanligen
detaljritningar ritade med tusch på väv. Dessa detalj
ritningar utföras av detalj eringsingenjörerna direkt på
väven med endast ett minimum av hjälplinjer i
blyerts först uppritade. För skyskrapor och
fabriksbyggnader fordras i regel icke tuschritningar, varför
ritningarna utföras med blyerts på papper.

Varje skeppningsdel, dvs. konstruktionsdel, som
levereras för sig från verkstaden, detalj uppritas för
sig, så att delen skall kunna tillverkas i verkstaden
utan tillgång till de övriga ritningarna för
konstruktionen. På en sammanställningsritning inskrivas de
olika skeppningsdelarnas beteckningar.

Sedan en detalj ritning färdigställts av
detaljerings-ingenjören, överlämnas den till en kontrollingenjör,
som i minsta detalj kontrollerar ritningen. Härvid
förses varje siffra och varje ord med en
kontroll-punkt, som skrives med bläck på originalritningen.
Kontrollingenjören kontrollerar även, att alla
’montageförbindningar mellan de olika skeppningsdelarna
passa. När alla ritningar för en bro äro färdiga,
överlämnas de till en montagekontrollingenjör, som
ännu en gång kontrollerar, att alla fältförbindningar

passa ihop och att föreskrivna fältspelruni finnas, så
att stålkonstruktionen verkligen går att montera.

Genom denna metod, som kanske förefaller dyrbar,
kan så gott som alla fel undvikas. Det är ytterst
sällsynt, att anmärkningar om fel på ritningarna
inkomma vare sig från verkstaden eller från
montageplatsen. Vid det grundliga arbetet i ritkontoret
upptäckas och tillrättas även de omöjliga och olämpliga
utföranden, med vilka förslags- och
konstruktionsritningarna kunna vara behäftade.

Den avsevärda ingenjörspersonal, som en verkstad
behöver för utförandet av de noggranna
detaljrit-ningarna, torde betala sig genom de välgenomtänkta
och felfria ritningar, som kunna läggas till grund
för verkstads- och moiitagearbetet.

Materialanskaffning.

Innan detaljuppritningen igångsattes, utskriva
de-taljeringsingcnjörerna listor över erforderligt
material enligt fig. 8. Omedelbart sedan ändringar
genomförts, utskrivas ändringslistor enligt fig. 9.
Kolumnerna "beställ" ifyllas sedan av verkstadens
inköpsavdelning. Bokstaven "L" i kolumnen "post"
angiver, att materialet tages från verkstadens lager.
Så litet material som möjligt tages från lager, ty
spill och ränta på i lagret investerat kapital öka
kostnaderna för sådant material. Åtminstone allt
huvudmaterial beställes alltså från valsverk.
Inköpsavdelningen inköper materialet från olika valsverk
enligt omredigerade beställningslistor, där olika
profilslag och olika valsverk äro skilda åt.

Materialuppläggning och -förflyttning.

Valsverket märker varje valsad stång i ena änden
med verkstadens kontrakt- och postnummer. Stålet
fraktas i regel per järnväg till verkstaden. Här in-

87

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:37:32 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1939v/0091.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free