Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 13. 30 mars 1940 - Karolinska sjukhuset: Kökets planering, byggnadssätt och utrustning, av Gustaf Wersäll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
ii.
ni.
KALLARV,
TILL KULVtKTSySTtMtT
Fig. 2. Schema över de centrala partierna av köksavdelningens 3 våningar.
blir inkörseln för leverantörerna direkt till
källar-(förråds-)våningen. Köksgårdens plan ligger så lågt,
att intaget till invägningsrummet sker via en
lastbrygga i vanlig lastbilshöjd. Från köksgården stiger
marken så starkt åt öster, att framför östra delen av
norra långsidan en motsvarande lastbrygga kunnat
byggas i höjd med bottenvåningens golvplan och
avsedd för lastning av matlådor till psykiatriska
kliniken, vilken saknar förbindelse med sjukhusets
transportkulvertar.
Kallar-(suterräng-) våningen ligger i samma plan
som och står i direkt förbindelse med sjukhusets
trans-portkulvertsystem. Från bottenvåningen erhålles
motsvarande förbindelse dels genom en hiss rymmande 6
matvagnar, dels genom en kulvert med sluttande golv,
lagd från utlämningshallen utanför byggnadens norra
gavel ned till transportkulverten, där den mynnar
omedelbart intill huvudkomplexets västra hisscentral.
Denna sluttande förbindelse är avsedd för
framförande av matvagnssläp medelst truck.
Inom byggnaden äro de vertikala förbindelserna
givetvis ordnade efter lokalfördelningen mellan de
olika våningarna. i stort sett äro lokalerna ordnade
med chefsexpedition och förrådslokaler i
källarvåningen, kökslokaler med tillhörande biutrymmen i
bottenvåningen, matsalar och serveringsrum 1 tr. upp.
Till matsalsvåningen leda för matgästerna
avsedda trappor och personhissar utgående från
trans-portkulvertarna. Personalen kan alltså via
trans-portkulvertarna gå inomhus till matsalarna, men
samtidigt kan man från sjukhusgården komma genom
ytterdörrar in i trapphusen, i bottenvåningens nivå,
Mellan förrådens invägningsrum i källaren och
köksvåningen leder en stor varuhiss rymmande två
stora transportvagnar. i bottenvåningen har denna
hiss dels ett stannplan med utgång från
hisskorgens ena sida i våningens egentliga golvnivå, dels
också ett högre stannplan med utgång från korgens
motsatta sida till en lastbrygga i kallskänken. Till
denna lastbrygga upphissas mjölkkärl, vilka äro
försedda med tappkran, så att personal stående på
golvet i kallskänken bekvämt kan tappa
mjölk ur de större kärlen till
utportione-ringskärl. Källaren står dessutom i
förbindelse med bottenvåningen medelst en
mindre hiss rymmande endast en stor
transportvagn. Denna hiss utgör reserv
för den större hissen men är
huvudsakligen avsedd för transport av mjölk,
bröd o. d. direkt från invägningslokalen
till matsalsvåningens serveringsrum.
Hissen kan nyttjas också för kökens
transporter till serveringsrummet, men för
detta ändamål finnas i första hand två
andra hissar, vilka gå endast mellan
bottenvåningen och våningen 1 tr. upp.
Den ena av dessa är byggd för
transport av vagnar (främst s. k.
varmskåps-vagnar), den andra är en vanlig mathiss
med hyllor för karotter o. d. Slutligen
finnes en i centrum gående servistrappa
för förbindelse mellan alla tre
våningarna.
De vertikala förbindelserna äro alltså
följande.
i. Förbindande alla tre våningarna
a) för matgäster 2 trappor, 2 hissar,
b) „ varutransport och intern persontrafik 1
servistrappa, 1 hiss.
Förbindande källarvåningen och bottenvåningen
a) för sjukavdelningarnas matvagnar 1 hiss,
„ „ „ 1 slänt,
b) „ varutransporter 1 hiss.
Förbindande bottenvåningen och våningen 1 tr.
upp
för varutransporter 2 hissar.
För varutransporter och intern persontrafik avsedd
trappa och hissar ligga i centrum, övriga utskjutna
mot byggnadens båda ändar.
Förbindelsesystemet framgår av fig. 2.
Förbindelserna inom vart och ett av de olika
våningsplanen äro i största möjliga utsträckning
ordnade så, att man kan komma från rum till rum utan
behov av särskilda förbindelsegångar. Emellertid har
det givetvis varit nödvändigt att i varje våning
använda även förbindelsegångar, vilket framgår av
våningsplanerna fig. 1 och 3.
kall5kank
c t LA mnings HA l l
4 4 * t
kok 5 kök
bageri ri.m. ron PEßSONAU »OR ALLM kost
C EN T UAL Dl 5 K
ÖOT TENVAN.
VAGUHI33 FßAN KALLACE
hissar och TRAPPA TILL. mats-a LAE
hiss for mat vagn aj?
TßUC k-dj2aöna m-atvaqnacs VAG TILL 5jvkhu5et
huvudkökens ex p
Fig. 3.
Schema över lokalgrupperna
trum.
i bottenvåningens cen-
144
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
