- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1940. Allmänna avdelningen /
346

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 35. 31 aug. 1940 - Om sanitetsporslin, av Erik Thrysin - Facit - Tillstånd - Elektriska lastbilar - Kanadas tidningspappersindustri sätter rekord - Papperskopian i färgfoto har kommit - Karbidbilar få tillverkas - Hydroplanens landning nattetid - Kol ur fabriksrök - Vedgasnytt - Autostrada Bosporen—Stockholm - Gångbanor, tre i bredd - Av världens bilbestånd - Förenta staternas stålproduktion - Nya norska kraftverk - Väldig nickelfyndighet i U. S. A. - Stort rullager - Bilar drivas med lysgas - Körning med trafikfarliga ringar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskri ft

repar den blanka glasyren, som blir matt och ojämn.
Dess förnämliga egenskap att ej lämna fästpunkter
för smuts förloras. Rengöring av sanitetsporslinet bör
därför ske med mjuk borste och vatten, gärna med
tillsats av något utav våra moderna,- lösliga
rengöringsmedel såsom metasilikat, metafosfat eller
tri-fosfat.

24/7—24/8.

Tillstånd har begärts hos vederbörande
vattendomstol att få reglera hela Motala ström från Vättern till
havet. Avsikten är att magasinera vatten vid
lågvatten. Inverkan pä vattenståndet blir mycket liten,
högst 8 cm, men genom regleringen vinnes icke desto
mindre ett värdefullt, årligt krafttillskott, som
beräknas komma att motsvara energimängden hos en
kolkvantitet om icke mindre än 10 000 ton.

Elektriska lastbilar. Tillverkning av elbilar, främst
tvåtons lastbilar, har nu igångsatts inom landet. Det
har varit dessa bilars dåliga egenskaper som
back-tagare, som utgjort ett hinder för denna tillverkning,
men denna svårighet har numera övervunnits. Med
uppladdning under natten kan man räkna med sex.
timmars körning med en hastighet av 50 à 60 km/h.

Kanadas tidningspappersindustri sätter rekord.
Produktionen under årets fem första månader, vilken
uppgår till 1,3 mill. ton, har ökat med 20,5 ’% i
jämförelse med samma tid förra året. För Newfoundland
äro motsvarande siffror ca 140 000 ton och 21,3 %.

Papperskopian i färgfoto har kommit. Den tyska
fotografiska industrien har nu övervunnit de
svårigheter som hittills ha förhindrat överförandet av
filmbilder i färg på kopiepapper med bibehållande av de
naturliga färgerna.

Karbidbilar få tillverkas. Sprängämnesinspektionen
har förklarat, att det icke möter något hinder att
använda karbid som bränsle för bilar. Som karbid lär
finnas i marknaden i tillräckliga mängder torde
karbidbilarnas framtid vara tryggad, tills vidare.

Hjdroplaiiens landning nattetid skall underlättas
genom en amerikansk nykonstruktion. Mycket tunga
bojar av gummi, ca 1 m i genomskärning och liknande
vanliga livbojar förankras, placerade i rader för att
markera start- och landningsplatser. Det fina är att
bojarna äro försedda med elektriskt ljus, som sprides
genom prismatiska linser på ett sådant sätt, att
ljuskällan och alltså även ljuset förefaller att vara
stillastående, även om vågorna äro mer än en meter höga.
Den första flyghamnen, som är utrustad med detta
slags belysning, öppnas i dagarna för trafik i San
Francisco.

Kol ur fabriksrök. En dansk ingenjör har
konstruerat en sinnrik apparat med vilken allt sotet i
röken filtreras, varefter det kan pressas till briketter.
Kolet motsvarar i värnævärde vanlig koks men ställer
sig betydligt billigare. Det säger sig självt, att
metoden kan tillföra industrien ofantliga mängder
brännbart kol, och att den är av stort hygieniskt
värde, särskilt i de mest utpräglade industriområdena.
Det beräknas, att man enbart i Danmark skall kunna
framställa 9 mill. "rökbriketter" per år, men om den
siffran är teoretisk eller ekonomiskt uppnåelig
angives icke.

Vedgasnytt. Sveriges första vedgas-skolbil har
körts från Falun till Enskede, 25 mil, på 3 tim. 55
min., med en toppfart av 105 km/h.
Vedförbrukningen var 3 hl och driftkostnaden totalt 6 kr. eller
24 öre per mil.

Sveriges första vedgasbåt har varit på rundtur i
Stockholms skärgård för att dess konstruktör skulle
få tillfälle att med fiskarna diskutera gengasverkets
placering och storlek. Undersökningen avser det
aggregat för fiskebåtar som Gengasbolaget skall bygga.

Autostrada Bosporen—Stockholm är en tanke som
man umgås med i Berlin. Autostradan skulle gå över
till Sverige via den planerade öresundsbron och få en
grenlinje till Norge utefter svenska västkusten.

Gångpanor, tre i bredd, ha inrättats i Louiseberg,
South Carolina. Den innersta gångbanan är avsedd
för folk som vill titta i skyltfönstren, den mellersta
för promenerande och den yttersta för dem som ha
bråttom.

Av världens bilbestånd, som den 1 jan. 1940
uppgick till 44,5’mill. vagnar, funnos 30 mill. i U. S. A.,
2 mill. i det övriga Amerika och 9,4 mill. i Europa.
Märkligt nog uppskattas antalet bilar på Oceaniens
övärld till 1,2 mill., medan Asien och Afrika vardera
får nöja sig med ca 690 000 motorfordon.

Förenta staternas stålproduktion har under första
halvåret 1940 uppnått en siffra av 27,08 mill. ton mot
18,89 resp. 10,96 mill. ton för motsvarande perioder
under 1939 och 1938. Ensamt under juni månad i
år tillverkades 5,53 mill. ton.

Nya norska kraftverk. I södra Tröndelag skola tre
kraftstationer med en effekt av sammanlagt 115 mill.
kW uppföras. Dessutom utbyggas kraftverken i
Stavanger, Oldedal och Kragerö med nya turbiner. Man
avser nämligen att bättre utnyttja landets
vattenkraftresurser.

Väldig nickelfyndighet i U. S. A. I nordvästra
Arizona i närheten av Littlefield har en
nickelfyndighet upptäckts som visat sig vara den mest betydande
i landet. Den sträcker sig över ett 20 km långt
område, vars bredd varierar mellan 200 och 500 m.

Stort rullager. Firman Craven i Manchester har
försett en maskin för horisontell borrning av stora
cylindrar med ett rullager, som lär vara det största som
någonsin har konstruerats. Dess utvändiga diameter
är 2 070 mm, dess invändiga 1 700 mm och bredden
140 mm.

Bilar drivas med lysgas. Det-är Stockholms
gasverk, som sedan någon tid lanserar denna intressanta
och åtminstone för vårt land nya metod. I Tyskland,
där man på sina håll kommit långt på denna väg, har
man åtskilliga Gastankstellen, där man kan få sina
gastuber laddade. Driftkostnaderna bli ungefär
desamma som för körning med bensin, och en fördel är
att man med stor lätthet kan ändra om vagnen för
bensindrift.

Körning med trafikfarliga ringar kan i vissa
amerikanska stater rendera en bilägare 10 till 50 dollar
böter, ja, t. o. m. fängelsestraff. Statistiken visar, att
16 % av alla amerikanska bilolyckor måste skrivas på
de dåliga ringarnas konto.

Förestående uppgifter äro hämtade ur svensk
och utländsk dags- och teknisk press.

Teknisk tidskrift kontrollerar i görligaste mån
uppgifternas riktighet men ikläder sig intet
ansvar för desamma. Bed.

346

10 aug. 1940

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:37:41 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1940a/0360.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free