Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 6. 12 februari 1944 - Målningsmaterialen under krisen, av Nils E Pihlblad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
5 februari 19 Ak
149
Målningsmaterialen under krisen
Fil. dr Nils E Pihlblad, Agnesberg
En och annan av dem som reflekterat över
frågan hur behovet av målningsmaterial har
kunnat tillgodoses under krisen har kanske redan
svaret klart. Är det en person, som är kritisk
eller rent av syrlig till sin läggning, säger lian
förmodligen: Det behövs inte några
tidskriftsartiklar eller föredrag 0111 den saken; svaret kan
uttryckas med ett enda ord, uselt! En något
mera förnöjsam man sammanfattar kanske sina
funderingar så: Vi ha redan kommit en god bit
in på världskrigets femte år, och här i landet
är vår fria utrikeshandel spärrad sedan snart fyra
år. Det är egentligen förvånansvärt att
målnings-material kvantitativt och kvalitativt kan hållas
på den standard det har.
Produktionen av målningsmaterial var under
normala förhållanden praktiskt taget helt
baserad på import. Linolja, som är vårt viktigaste
bindemedel i färger, få vi ur frö som importeras
från Argentina; träolja, som är karakteristisk för
1920- och 1930-talens snabbtorkande båtlacker
och linoleumfernissor, kommer från Kina;
terpentinolja från USA och Frankrike; lackbensin
från Amerika och Rumänien osv.
Även för de många olika pigment som ingå i
lackfärger, rostskyddsfärger o.d. äro vi hänvisade till
införsel. Zinkvitt och litopon från Tyskland,
England och Polen; guldocker från Frankrike;
blymönja från England och Tyskland samt carbon
black från USA för att nämna några av de
viktigaste.
När vi i april 1940 blevo avskurna från vår
sjöfart västerut, stod det därför klart att färg- och
fernissindustrin och i andra hand förbrukarna av
målningsmaterial skulle bli tvingade att reda sig
antingen helt utan eller med en starkt begränsad
import av de flesta av de råvaror som här ovan
uppräknats, och att sträng sparsamhet skulle bli
nödvändig både med avseende på råvarorna och
de därav framställda fabrikaten, alltså färger och
fernissor.
Det har blivit de för landets försörjning viktigare
kraven på målningsmaterial som man i första
hand sökt tillmötesgå. Hit räknas naturligtvis
den militära beredskapen, alltså armén, flottan
och flyget, dels för ytbehandling av
nyproducerad material, dels för underhåll av äldre dylik,
Föredrag i Tekniska Samfundets avd. Kemi och Fysik den
4 november 1943.
DK 667.6/.7
för kamoflage m.m. Landets transportmedel höra
hit, dvs. lok, järnvägsvagnar, spårvagnar, bussar,
bilar, cyklar; varvens produktion och rederiernas
fartyg likaså. Kraftverkens ledningsnät uppifrån
Porjus i norr och ned till Skåne skall underhållas
och för att ta ett enda exempel från industrin:
lantbruksmaskiner. Traktorer, plogar,
slåttermaskiner, hästräfsor, tröskverk m.m. äro oumbärliga
för ett rationellt skött jordbruk. Produktionen av
dessa maskiner och deras underhåll är ju av vital
betydelse för oss i nuvarande försörjningsläge, icke
minst av den anledningen att den ringa tillgången
på arbetskraft fordrar arbetsbesparande maskiner.
Härtill kommer byggnadsverksamheten:
sjukhus, ålderdomshem, skolor, bostadshus,
industribyggnader osv., där dels de äldre fastigheterna
måste underhållas och dels de nyuppförda
iordningställas. För allt detta har det tidigare använts
målningsmaterial på linoljebasis och fortfarande
kräver ägaren eller byggherren detsamma i den
mån det kan anskaffas.
Pigment
Bland de råvaror som behövas härför har det
åtminstone hittills ej mött mera betydande
svårigheter att anskaffa erforderliga pigment. En
någorlunda god import från olika länder i
Europa har kunnat hållas i gång, vi ha vår
intermittenta lejdbåtstrafik, och det finns svensk
fabrikation av ett mindre antal pigment: zinkvitt,
kimrök, falu-rödfärg, krita, aluminiumbrons ocli
kanske ytterligare några. Det skulle föra för
långt att gå närmare in på pigmenten i den här
översikten; vi skola i stället begränsa oss till
bindemedel och lösningsmedel, som erbjuda
större intresse.
Bindemedel
I fråga om bindemedlen i en färg blev det snart
tydligt att linoljetillgången skulle för färg- och
fernissindustrin bli vad man på produktionsspråk
kallar flaskhalsen. Linolja blev också en av de
första varor, som under denna kris lades under
beslag. Det skedde endast några få dagar efter
ockupationen av Norge, närmare bestämt den 19
april 1940.
Ser man efter i Sveriges offentliga statistik,
något av åren i slutet av 1930-talet, finner man
att produktionssifiroma för linoljehaltigt och icke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
