Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 17. 29 april 1944 - Industriella och organisatoriska synpunkter på flottans fartygsbyggen, av J H Qvistgaard
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
29 april 19U
All
juli 1941, och vid äskande av anslag på fjärde
huvudtiteln anges förutom anslagsbeloppet även
det till nämnda prisnivå omräknade beloppet;
1942 års försvarsbeslut är även av stort värde ur
budgetteknisk planeringssynpunkt därigenom, att
det i stora drag även anger årskostnaderna efter
genomförd organisation.
De ovan angivna svårigheterna att vid
materiel-anskaffningen få ett fast grepp på
prisutvecklingen medförde givetvis stora besvärligheter för
industrin. Under 1943 visade det sig emellertid,
att det prisstopp, som införts i november 1942,
var tämligen effektivt, och därigenom minskades
i hög grad svårigheterna. I anslutning härtill vill
jag framhålla, att det vid bedömningen av
fartygspriser är synnerligen vanskligt att stödja sig
på indexreglerade prisbildande faktorer, såsom
arbetslöner eller varugrupper, emedan fartygens
byggnadskostnader därjämte i högsta grad
påverkas av andra faktorer, exempelvis följande:
användande av dyrare ersättningsmaterial;
prisstegringar i de fall importvaror användas;
upptagande av svensk tillverkning av materiel som
tidigare importerats, t.ex. eldledningsmateriel,
periskop etc.; överbelastning av industrier, som
vid beställningars genomförande måste
bygga nya lokaler, skaffa nya maskiner etc.,
medförande stora avskrivningskrav; nedsättning av
driftresultaten och ökning av omkostnaderna på
grund av bränslebrist, elransonering och allmän
brist på teknisk personal; omläggning av
arbets-och leveransplaner för genomförande av
brådskande beställningar.
Svårigheterna att sålunda enhetligt bedöma
prisutvecklingen vid en beställning återspegla sig
även i de kontrakt, som uppgöras vid leveranser
på en lång tidsperiod. Som exempel kan nämnas,
att byggnadsvarvens anbud på kryssarna
inkommo till Marinförvaltningen hösten 1942, då tiderna
voro särskilt osäkra med avseende på
prisutvecklingen, bl.a. med hänsyn till då förestående
svårigheter beträffande kraft- och
bränsleförsörjningen. Efter ingående granskning av de
prisbildande faktorerna och under beaktande av de
ekonomiska och tekniska risker, som kunde
anses föreligga för beställaren och leverantören,
befanns det slutligen lämpligt att basera
kontraktspriset med byggnadsvarven — ca 26 Mkr.
— på en uppdelning i fyra grupper,
karakteristiska för de däri ingående kostnadernas natur:
arbetslöner, direkta och indirekta
(storleksordning 10 Mkr.; detta belopp ökas eller minskas
enligt en glidskala, baserad på vissa löneindex);
vissa materialposter och förnödenheter
(storleksordning 3 Mkr., vilket belopp anses kunna
variera enligt vissa varuindex;
specificerade materialposter (storleksordning 8
Mkr., vilket belopp icke anses kunna variera med
något index). Dessa materialposter äro
specificerade i en särskild bilaga och uppta exempelvis
Fig. 13. Princip för ubåtsbyggnadsanläggning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
