- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 75. 1945 /
940

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 34. 25 augusti 1945 - British railway track: design, constructionand maintenance, av S H - Mehr Leistung — weniger Wartung, av T Göransson - Zur Bemessung des doppelten Spundwandbauwerkes, av Gunnar Almqvist - Kriget i tidskrifterna, av R S

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

940

TEKNISK TIDSKRIFT

de av ett gott spårläge genom användning av
övergångskurvor, Hallade-apparat och Void-meter beskrivas enkelt
och lättfattligt. För åtskilliga arbeten lämnas tidsuppgifter
för de olika arbetsmomenten.

Sedan följer ett kortfattat kapitel om den enklare
matematik, som erfordras för studium av bokens senare hälft.
Kapitlet är särskilt lämpligt för dem, som behöva
uppfriska sina mer eller mindre bortglömda
matematikkunskaper.

Bokens senare hälft behandlar ingående olika
tvärsektioner för raklinjer och kurvor. Klara anvisningar lämnas
för uppritning, utsättning och inläggning på platsen av
korsningar och växlar av alla slag.

Trigonometriska beräkningar förekomma icke, trots att
dessa i många fall skulle förenkla framställningen. I stället
finnas tabeller för beräkning av radier, vinklar m.m.

För att förtydliga texten innehåller boken en mångfald
diagram av vilka de flesta äro fullt tydliga. En del böra
dock omritas till en kommande upplaga, så att de bli mera
lämpade för reproduktion i liten skala.

Boken, som är skriven av män med stor praktisk
erfarenhet på detta område, passar utmärkt för sitt ändamål —
fortutbildning av banavdelningens personal allt ifrån
ban-arbetare till och med ritare och yngre ingenjörer (J. Junior
Inst. Eng. aug. 1944). S H

Mehr LeLstung — weniger Wartung, av A Rauch.
Arch. Wasserwirtsch. 1942 nr 75. Franckh’sche
Verlags-buchhandlung, Berlin. 108 s., 124 fig. 4,80 RM.
Häftet innehåller beskrivningar dels av hur man vid små
kraftstationer med ringa material- och arbetskostnader
kan utföra iståndsättningar och ombyggnadsarbeten för att
höja effekten och driftsäkerheten, dels av åtgärder för att
minska driftstörningar och därmed också behovet av
driftpersonal, varigenom arbetskraft kan frigöras för annan
produktion.

Häftet har uppenbarligen tillkommit som ett led i de
tyska krigsansträngningarna och förf. uttalar i förorden
en förhoppning, att hans arbete skall utgöra ett bidrag för
höjande av landets produktionskapacitet. Skriften kan
emellertid rekommenderas till studium även för den, som
har att reparera eller bygga om mindre kraftstationer i
vårt land. Den innehåller nämligen ingående beskrivningar
på skador och störningar på såväl de
vattenbyggnadstekniska som mekaniska delarna av en kraftstation samt ger
utförliga anvisningar och råd beträffande
förbättringsåtgärder. I den senare tredjedelen av häftet behandlas ett
stort antal exempel på vanligast förekommande
ombyggnader av föråldrade anläggningar genom utbyte av
turbiner och därav betingade ändringar av tillopp och sugrör.

T Göransson

Zur Bemessung des doppelten Spundwandbauwerkes,

av J A Rimstad. Ing.-vidensk. Skr. 1940 nr 4. G C Gad,
Köpenhamn 1940. 117 s., 40 fig. 7,50 dkr.
Uppslaget till denna avhandling fick förf. när han skulle
medverka vid projekterandet av en större
hamnanläggning i Östersjön. Projektets vågbrytare hade planerats att
utföras med förankrade sponter, som i möjligaste mån
skulle utföras utan inre eller yttre förstyvningar. Bristen
på kända beräkningsteorier för hithörande frågor kom
förf. att inse de stora svårigheter, som konstruktören av
fångdammar kan träffa på.

Här har problemet undersökts och de tekniska frågorna
ha, med undantag av några avhandlade fall, lösts. För
att lyckas härmed har förf. företagit laboratorieförsök,
som delvis utförts i Wien och delvis i Berlin.
"Fångdammsproblemet" innefattar som bekant
uppställandet av en dimensioneringsteori för ett byggnadsverk,
bestående av jordfyllning mellan två elastiska väggar.
Uppgiften är i hela sitt omfång rätt komplicerad, vilket
förf. även insett, varför han gör vissa inskränkande
förutsättningar beträffade det behandlade byggnadsverket.

Dessa inskränkningar äro:

förutom en enda vågrät förankring av sponterna
innehåller byggnadsverket icke någon som helst förstyvning;
byggnadsverkets jordfyllning är kohesionslöst och varken
torrt eller fullständigt mättat med vatten;
byggnadsverket påverkas icke av vattenströmningar i vare
sig fyllning eller grund.

Då dessa tre fordringar äro uppfyllda, anser förf. att
dimensioneringsproblemet kan uppdelas i två skilda
uppgifter, nämligen: dimensionering för de inre krafterna och
dimensionering för de yttre påverkningarna.
Den första uppgiften, som angår beräkningen av
jord-trycket på en elastisk vägg, kräver att hänsyn tas till
väggens böjlighet. För att uppfylla detta krav kunna vid
beräkningen användas de empiriska formler, som
återfinnas i Dansk Ingeniørforenings "Foreløbige Regler for
Beregning og Udførelse av Jernbetonkonstruktioner i
Vand-bygning", Köpenhamn 1937. En teoretisk beräkning av
samma krafter har framlagts av J Ohde och offentliggöres
i den föreliggande avhandlingen.
Den andra frågan har förf. icke lyckats lösa på teoretisk
väg, varför han föreslår en lösning av problemet med
hjälp av modellförsök. Projekteringsomkostnaderna öka
naturligtvis härvid och dylika försök kunna väl blott
komma i fråga, när det rör sig om större byggnadsverk.

Lagen för modellförsöket med det dubbla
spontbygg-nadsverket uppställer förf. med hjälp av den av J Ohde
angivna formeln för sammantryckning av en jordart
V = v • pw

i följande tre fordringar:
geometrisk likhet mellan modell och original;
överensstämmelse mellan jordfyllningens och den
omgivande jordmassans olika porocitet i modell och original;
krav på att följande modellekvation uppfylles

ll = Pl. E<2 nx + w

Ji P2 Ei

vari J är spontens tröghetsmoment, P den yttre
belastningen, E elasticitetskoefficienten, n skalan och w den i
Ohdes ekvation förekommande exponenten samt index 1
hänför sig till modellen och index 2 till originalet.

Genom att göra försök med modeller i olika storlekar
kontrollerade förf. modellagens riktighet. Härvid visade
det sig att inom det valda skalområdet — 5 och 1U• i
förhållande till verkligheten — lagens giltighet bekräftades.

För den, som i sitt arbete kommer i kontakt med här
behandlade spörsmål eller är intresserad därav,
rekommenderas denna avhandling. Gunnar Almqvist

Kriget i tidskrifterna

Schweiz

Die Bombardierung Schaffhausens 1\4 1944 (Protar 1944
h. 5, 6).

Die Wirkung von Luftangriffen auf Schutzräume (Protar
1944 h. 5).

Rettende Kellerdurchbrüche (Protar 1944 h. 6).
Méteorologie et protection antiaérienne (Protar 1944
h. 7, 8).

Die Gas- und Wasserversorgung der Stadt Schaffhausen
beim Fliegerangriff vom 114 1944; Erfahrungen und Le
liren (Protar 1944 h. 8, 9).
Schnellkuplungsröhren für die Löschwasserbeschaffung
(Protar 1944 h. 11).
Tyskland

Wasserversorgung von Behelfsheimen (Gas- u.
Wasser-fach 1944 h. 2).
Behelfsmässige Sicherung gegen rasche Behälterentleerung
bei Grosschäden im Rohrnetz (Gas- u. Wasserfach 1944
h. 3).

Gedanken über die Beleuchtung in der Kriegszeit (Licht
1943 h. 6).

Vom neuen Bauen (Tonind.-Ztg 1944 h. 9).

Wie eine Kriegskarte entsteht (Umschau 1944 h. 2). R S

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:44:16 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1945/0952.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free