Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 29. 20 augusti 1949 - Böcker - Anmälan: Engineering Applications of Fluid Mechanics, av G Axell - Anmälan: Experimental Determination of Pressure Distributions and Transition Lines of Plane Delta Wings at Low Speeds and Zero Yaw, av Åke Sund - Anmälan: Spectroscopy and combustion theory, av Wll - Anmälan: Steam, Air and Gas Power, av Wll - Anmälan: Lathe Devices, Their Construction and Use, av Hf - Anmälan: Facts about Sweden 1949—1950, av sah - Anmälan: Kopplingar till tvåaxlade traktordragna arbetsvagnar, av WS - Studieselskapet for Norsk Industri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
552
TEKJiTSK TIDSKRIFT
uppehålla läsarens intresse och ge exempel på teoriernas
användbarhet. Boken saknar därför ej värdefulla tekniska
fakta utan förf:s rika praktiska erfarenhet lyser igenom
överallt. G Axell
Experimental Detercnination of Pressure Distributions
and Transition lines of Plane Delta Wings at Löw
Speeds and Zero Yaw, av K Orlik-Rückemann, KTH Aero
TN 3. KTH Inst. Flygtekn., Stockholm 1948. 47 s., 50 fig.
Rapporten är den första i en serie av |re redogörelser
för experimentella och teoretiska undersökningar av plana
deita-vingar, varmed här menas pilvingar med rak
bakkant. De experimentella undersökningarna äro gjorda i
låghastighelstunneln vid KTH:s institution för flygteknik
och omfattar sex vingmodeller: tre med triangulär
planform (trapetsförhållandet noll) och Ire med
trapetsförhållandet 0,303. Sidförhållandet varierar mellan 0,54 och 2,50.
I texten redogöres på elt klart och utförligt sätt för
modellerna, mätapparaturen, försökets uppläggning och
utförande samt resultaten. Huvuddelen av rapporten upptar
diagram och figurer, som i tydlighet och åskådlighet ej
lämnar något att önska. Man kan här studera såväl
tryck-fördelningen i kordied resp. spännviddsled som
normalkraftkoefficienten och tryckcentrumläget i olika snitt
längs spännvidden resp. kordan, liksom resulterande
tryckföl delningens utseende över vingytan. Intressanta är
figurerna med omslagslinjernas ("transition lines")
sträckning och variation med anfallsvinkeln och Reynolds tal
liksom metoden för bestämning av dessa omslagslinjer
("China Clay" Method, Aeronaut. Res. Council, Rep. & Mem.
2126, 1945).
Delta-vingar har kommit i förgrunden i samband med
undersökningar av möjligheten att flyga med
överljudhastighet. En väsentlig svårighet härvidlag är förmågan
att även kunna flyga långsamt, att kunna landa.
Ifrågavarande arbete synes vara ett värdefullt tillskott till
vidgad kunskap om delta-vingars karakteristik vid låga
hastigheter. Man motser med intresse de båda andra
rapporterna: trekomponentmätning och
strömningsundersökning samt leoretisk tryckfördelningsbestämning. Åke Sund
Spectroscopy and combustion theory, 2:a uppl., av A G
Gaydon. Chapman & Hall, London 1947. 242 s., 13 fig.
25 sh.
Under senare år har spektroskopiska metoder kommit till
ganska stor användning vid studium av [-förbrännings-förlöp]),-] {+förbrännings-
förlöp]),+} och många uppsatser och avhandlingar har
publicerats på detta område. I föreliggande arbete har förf.,
som själv gjort omfattande experimentella
undersökningar, givit en mycket överskådlig och välskriven
sammanfattning med över 300 litteraturhänvisningar. Efter en
kortare inledning följer redogörelser för molekylspektra,
emissionsspektra samt experimentella iakttagelser. Vidare
behandlas förbränningen av väte, kolväten, koloxid m.m.
Frågan om atomärt syres betydelse för förbränningen
behandlas, och en enkel metod beskrives att med tillsättning
av en mindre kvantitet kväveoxid vid gasformiga bränslen
konstatera närvaron av dylikt syre. Andra avsnitt
behandlar livslängden hos aktiverade molekyler,
elterförbrän-ning och dissociationsenergi. Det för en
förbränningstekniker viktiga kapitlet om flamtemperaturer har fått en
mycket intressant behandling, där olika metoder för
bestämning av temperaturen diskuteras. I ett tillägg ges
våglängdstabeller för molekylspektra. Boken ger en
stimulerande underhållning och kan varmt rekommenderas. IV//
Steam, Air and Gas Power, 4:e uppl., av VV H Severns
och H E DeglER. John Wiley, New York—Chapman &
Hall, London 1948. 509 s., 230 fig. 4,75
Avsikten med boken är att ge en översiktlig framställning
av hela värmemotorområdet och närliggande problem.
Inledningsvis ges en översikt över de olika värmemotorerna
och grunddragen av termodynamiken. Vidare behandlas
vattenångan och dess egenskaper, bränslen och förbrän-
ning, ångpannor med tillbehör och hjälpapparater,
matar-vattenbehandling, kolvångmaskiner, ångturbiner och
gasturbiner, kondensorer, pumpar, kompressorer samt
förbränningsmotorer. Framställningen är klar och bilderna
instruktiva. Boken innehåller elt stort antal räkneproblem
i anslutning till de olika kapitlen men endast ett fåtal
litteraturreferenser. Wll
Lathe Devices, Théir Construction and Use, av Ian
Bradijey & Norman F Hallows. Chapman & Hall, London
1947. ISO s, 135 fig. 12 sh. 6 d.
Denna handbok avhandlar anordningar med vars hjälp
man kan använda en enkel svarv för elt stort antal olika
speciella bearbetningsoperationer. Som exempel kan
nämnas, att man beskriver en anordning att ordna tvärmatning
av verktyget med hjälp av en tråd, som rullas upp på
ledarskruven och därvid vrider en trissa runt, som är fäst
på tvärslidens skruv. En annan sak som beskrives är en
anordning att sätta upp i dubbdockan för att möjliggöra
svarvning av långa konor utan att dockan själv behöver
flyttas ur ett noggrant centrerat läge. Anordningen
består alltså av en dubbspets fäst på ett i sidled förskjutbart
tvärstycke, allt anbragt på el I fäste med en kona som
passar i dubbspindelns kona. Andra specialanordningar är
tillsatser med vars hjälp man kan hyvla, borra och fräsa
i svarven.
Som boken är upplagd ger den, som förf. också antyder
i företalet, mest uppslag som kan vara nyttiga för
hobbyverkstaden. En del av de beskrivna anordningarna kan
emellertid vara av intresse även för den som är verksam
på en verktygsavdelning eller i en experimentverkstad. Hf
Facta about Sweden 1949—1950, redigerad av Arvid
Eldh. Bokförlaget Forum, Stockholm 1949. 64 s., ill.
2,50 kr.
Denna lilla handbok på engelska om Sverige tillkom
förra året i samarbete med Svenska Institutet. 1 årets
upplaga har tyngdpunkten flyttats från inrikespolitik och
socialvård till industri och handel; meningen är nu att
boken skall bli årlig, varigenom man undan för undan
lägger tonvikten på olika aspekter av svenskt samhällsliv,
och samtidigt håller alla uppgifter aktuella. Trots att i
årets bok vissa delar behandlas utförligare än andra, är
dessa dock icke försummade utan de flesta områden:
landet, folket, historik, styrelsesält, försvar, rättsväsende,
kyrkan, undervisningen, socialvård, industri, handel,
kulturliv, idrott och, naturligtvis, turistväsendet. Innehållet
verkar synnerligen väl avvägt och urvalet av uppgifter
omdömesgillt. Stilen är av naturliga skäl mycket koncis men
ändå journalistiskt lättläst. Illustrationsmaterialet är
passabelt — bättre kan det inte gärna bli med så små bilder.
På kreditsidan kan även antecknas bokens nätta form och
ringa vikt, som gör att den är lät I att skicka. Engelskan
är — för ovanlighetens skull — ledig och korrekt, även
om de oundvikliga småfelen icke saknas.
Boken är utan tvivel välkommen, och man har alla skäl
att tro att den kommer alt läsas i rätt stor utsträckning
av dem som den når. sah
Kopplingar till tvåaxlade traktordragna arbetsvagnar,
av Gustaf Aniansson & Olle Norén. Jordbrukstekn.
Inst. Medd. 219. Uppsala 1948. 58 s., 63 fig. 1,50 kr.
Förf. ger en ingående teknisk beskrivning av olika typer
av kopplingar och drag, som numera fått allt större
betydelse inom lantbruket sedan traktorerna utrustats med
luftgummihjul och transportväxlar och härigenom blivit
lämpade även som transportmaskiner för olika ändamål.
WS
Studieselskapet for Norsk Industri. "10 kapitler om
möderne støperidrift’’, av J JOHN SlSSENEB, är en
sten-cilerad rapport på 236 s., 184 fig. över en studieresa i
Amerika 1946, kompletterad med material från England,
Sverige, Finland och Danmark.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
