Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 40. 3 november 1951 - Nybyggen - Woodruff-dammen, av G Lbg - Skylon, av Rg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
928
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 1. Skylun under arbete (upptill) med
upphängningsanordning ( nedtill).
kyldes vattnet ned till nära fryspunkten; gruset avkyldes
med kyld luft. Härför användes en 50 och tre 100 hk
kompressorer. Betongen tömdes i 1,5 eller 3 m3 hyttor, som
transporterades, 2—3 i taget, i 25 t lastbilar med
släpvagnar. Vanligen togs två fyllda byttor med plats för en
tom. Vid gjutplatsen användes mobila kranar, som först
ställde in en tom bytta på vagnen och därefter i tur och
ordning lyfte in de fyllda i formarna. Så snart den andra
fyllda hyttan lyfts bort, gick vagnen tillbaka till
betongstationen.
Betongen göts i 45 cm skikt, vilka bearbetades med el-
Fig. 2.
Tvärsektion vid
största
diametern.
Fig. 3.
Tvärsektion genom strä-vorna.
drivna vibratorer. På var 1,5 m gjordes horisontala
gjut-fogar. Före nästa gjutning rengjordes betongen genom
spolning med vatten med 53 kp/cm2 tryck. Apparaterna
härför hade tidigare använts för timmerbarkning och för
sandblästring av rostigt stål. Just före gjutningen gjordes
en sista spolning med vatten med 140 kp/cm2 tryck,
varigenom varje löst betongfragment bortfördes. Gjutningen
började sedan med ett 1,2 cm lager av cementbruk (Engn
News-Bec. 14 juni 1951). G Lbg
Skylon. I South Bank Exhibition (Tekn. T. 1951 s. 785)
tilldrog sig den symboliska Skvlon, utställningens
"vertikala kännetecken" (Tekn. T. 1950 s. 725), stor
uppmärksamhet. Skylon är en 76 m hög spolformig
gallerverkskonstruktion av stål med 4 m diameter på mitten. Den är
inklädd med persienner av aluminiumplåt, fig. 1, som ger
konstruktionen ett på nära håll massivt, på avstånd
genombrutet utseende.
Konstruktionen är sammansatt av 3,65 ni höga svetsade
ramar, hopbultade till tolvsidiga enheter med horisontell
försträvning, fig. 2. Mitt i konstruktionen går ett vertikalt
stålrör, i vilket är fastgjorda dels en spiraltrappa och dels
starka lampor med reflektorer. I mörker gör den
illuminerade Skylon intryck av att vara frisvävandc.
Skylon, som väger 28 t, är upphängd med undre spetsen
12 m över marken i tre par 12" vajrar, vilka över tre
lutande strävor är förankrade i marken. Konstruktionen
stagas genom tre andra vajrar, fastgjorda ungefär vid
dess mitt. Kablarnas totala vikt är 7 t. Kardelerna
består av galvaniserat stål med hög draghållfasthet, som
noga provbelastats före användningen.
För att motverka vindkrafterna är stagen förspända,
varigenom även de bärande vajrarna får en större spänning
än som motsvarar konstruktionens egenvikt. Storleken av
vindkrafterna har beräknats genom modellförsök i
vindtunnel.
De 21 m långa strävorna är svetsade till den tvärsektion
som fig. 3 visar. Varje sträva, som väger 4 t, består av en
bas-, en mellan- och en toppenhet med något olika
sektion, vilka svetsats ihop (Engineering 18 maj 1951). Rg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
