Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 5. 5 februari 1952 - Aktuellt om gatubelysning, av Ludvig Block - Likspänningar på 10 -6 V - En lamellplatta med ytterfaner av träfibermassa - En bilradar - Vanligt glas kan göras splitterfritt - Högtalande telefon - Acetat får inte kallas rajon - För markering av gångar - Silver som kontaktmaterial - USA:s vägnät räcker inte heller till - Begagnade trafikflygplan - Startfriktionen i kullager - Ett nivårör avläses lättare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
108
TEKNISK TIDSKRIFT v
Fig. 5.
Ljusfördelningskurva för [-gatubelysnings-armatur-]
{+gatubelysnings-
armatur+} med tre
ljusämneslampor.
stor livslängd — allt för stor, ty de håller så
länge att ljusutbytet sjunker allt för mycket. Det
finns exempel på att kvicksilverlampor håller
upp till 20 000—30 000 h, men de bör utbytas
redan efter 5 000—6 000 h. Med de mycket höga
arbetslönerna hos oss är den livslängden mycket
värdefull, men svårigheten är att få
lampbytare-personalen att konstatera när en lampas
ljusutbyte gått ner så mycket att den bör bytas,
speciellt när lampbytena hos oss i Stockholm sker
på dagtid.
Natriumlamporna har numera också en god
livslängd. De används också på många håll. Både
kvicksilver- och natriumlampornas användning
är dock tämligen begränsad på grund av
ljusfärgen. I Stockholm finns kvicksilverbelysning
sedan flera år på
Drottningholmsvägen—Bergslagsvägen på en sträcka av drygt 4 km och
natriumbelysning på Södertäljevägen sedan 1950 på
ca 1,5 km.
Under de senaste åren har rätt många
gatubelysningsanläggningar med lysämneslampor
utförts, särskilt i Storbritannien, där man har
alldeles speciell anledning att spara på
kilowattimmarna, även om totalkostnaderna bli högre.
Armaturerna blir mycket stora och klumpiga. Fig.
5 visar en ljusfördelningskurva för en armatur
med tre lysämneslampor. En armatur med fyra
40 W lysämneslampor på 2 100 lm är uppsatt på
prov på Kungstensgatan vid Tulegatan i
Stockholm. Även om livslängden på lamporna är
avsevärt större än för glödlampor, blir antalet
lamp-byten troligen större, då varje armatur
innehåller flera lampor. Putsning och lampbyten blir
mycket svårare och dyrare än vid våra enkla
armaturer för glödlampor; skadegörelse vid snöras
och snöskottning blir troligen även dyrbarare.
Huruvida lamporna tänder ordentligt vid de
temperaturer, som vintertid kan förekomma hos oss,
är så vitt jag vet ännu inte prövat.
Blandljuslampor användes på åtskilliga håll och
har fördelen att inga specialarmaturer eller
särskilda tillsatsaggregat (drosslar) behövs. De har
längre livslängd än glödlampor men är dyrare.
Livslängden begränsas av glödtråden, och det har
också konstaterats att dessa lampor — liksom
glödlamporna — har kortare livslängd på
platser, där de är särskilt utsatta för skakningar.
En alltid aktuell fråga för dem, som sysslar med
gatubelysning är givetvis kostnadsfrågan. En god
gatubelysningsanläggning blir tyvärr mycket dyr
både i anläggningskostnad och i årskostnad, men
denna sak torde få behandlas i annat
sammanhang.
Likspänningar på 10~e V kan man mäta genom att mata
likströmmen till en kolkornsmikrofon, som påverkas av
ljud med konstant frekvens och amplitud. Den
pulserande likströmmen omvandlas i en förstärkare till en
växelspänning, som via en likriktare matas till ett
vridspol-instrument. Anordningen har mycket liten tröghet, så att
även pulserande likströmmar med hög frekvens lär kunna
mätas.
En lamellplatta med ytterfaner av träfibermassa
och kärna av träfaner lanseras i USA som ett resultat av
träbristen. Det förenar kärnträets hållfasthet med
träfiberplattans jämna yta och lätthet att måla. Nackdelen är
20 °/o högre pris och 25 °/o större tyngd.
En bilradar utexperimenteras hos Ford. Den skall
automatiskt blända av strålkastarna på en mötande bil och
slå på bromsarna vid kollisionsfara.
Vanligt glas kan göras splitterfritt med hjälp av ett
färglöst plastpreparat, som man sprutar eller målar på
glasrutan. Beläggningen, som inte gulnar, har en
sträckhållfasthet av ca 30 kp/cm2 och tål upp till 100°C.
Högtalande telefon efter behag ordnas med en
amerikansk tillsats, i vilken man stoppar in
handmikrotele-fonen då man vill ha händerna fria, eller önskar att flera
personer skall bevittna ett samtal.
Acetat får inte kallas rajon i USA från 10 februari 1952,
utan måste anges som acetat i etiketter på textilplagg,
enligt en bestämmelse av Federal Trade Commission.
För markering av gångar, maskingrupper etc. i
verkstäder finns en plasttape, som säges räcka fem gånger
längre än vanligt material. Den trycks fast på det
rengjorda golvet genom att man kör en truck över den, och
sitter sedan desto fastare ju mera man går på den.
Silver som kontaktmaterial är billigt, men håller inte
vid brytning av höga strömmar. Genom hopsintring av
silverpulver med tennoxid i halter från 0,1—50 o/o,
beroende på ändamålet, har man fått fram kontakter som
håller vid långtidsbrytning av flera hundra ampere.
USA:s vägnät räcker inte heller till — trafikmängden
har på tio år nära förddubblats, till 500 000 milj.
vagn-kilometer. Av det permanentbelagda vägnätet är 21 ®/o i
bristfälligt skick. För reparation och nybyggnad fordras
6 000 M$/år under det närmaste decenniet, men
bilskattemedlen går åt till fiskala ändamål och stålproduktionen
räcker inte till.
Begagnade trafikflygplan stiger våldsamt i pris i USA
på grund av upprustningen. En begagnad DC-4 kostar nu
700 000 $, mot 120 000 $ för två år sedan. En DC-3 kostar
100 000 alltså mera än som ny.
Startfriktionen i kullager, som är av storleksordningen
0,1 pcm, är ibland för hög för vissa precisionsmekanismer.
Den kan avsevärt reduceras om vilofriktionen ersättes med
glidfriktion genom att ytterringen av en oscillerande
mekanism vrides fram och tillbaka 10—30°.
Ett nivårör avläses lättare om man bakom glasröret
sätter fast en 1/i" bred taperemsa.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
