Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 35. 30 september 1952 - Nybyggen - Specialfartyg för »container»-gods, av N Ll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
16 september 1952
■ 791
har särskilt under senare år ökat mycket, varför man efter
en ingående undersökning beslöt pröva ett nytt
transportsystem såväl i fråga om godshantering som fartygstyp,
utarbetade i samråd med byggnadsvarvet. Det Forenede
har sedan ett antal år tillbaka använt "containers" och
lastpallar för transport av olika slags styckegods. Systemet
har visat sig lämpligt, och man beslöt därför att det i full
utsträckning skulle läggas till grund vid projekteringen
av de nva fartygen.
"Riberhus" eller "Axelhus" kan göra tre rundresor i
veckan mellan Köpenhamn och de båda på Jyllands ostkust
belägna städerna Horsens och Veile. Distansen Köpenhamn
—Horsens är 150, Horsens—Veile 42, och
Veile—Köpenhamn 155 nautiska mil. Under varje rundresa har fartyget
en full arbetsdag i Köpenhamn samt behöver för lossning
och lastning 3—3V2 h i vardera av de andra hamnarna.
Alternativt anlöpes Odense på Fyn och Samsö i stället för
Randers och Veile under en rundtur. "Riberhus" blev
färdig först och är liksom "Axelhus" klassad i Bureau
Veritas. Den fortsatta beskrivningen gäller båda fartygen.
Typen är shelterdäckare med tonnageöppning akteröver,
omedelbart framför maskinen. Skrovet är isförstärkt i
Fig. 3. Tvärsektioner.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
