Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 8. 24 februari 1953 - Böcker - Betriebsführung auf neuen Wegen, av Yngve Svensson - Energy sources — the wealth of the world, av Wll - Investigation on building fires, bd 4, av Sten G A Bergman - Der konstruktive Fortschritt, av Olle Lindgren - Resistance welding, designing, tooling and applications, av VK
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
10 februari 1953
151
"Människor vill inte att något skänkes dem, utan de vill
förtjäna det, de vill förhandla om det, och de vill ev.
kämpa sig till det." Detta var ett svar till en arbetsgivare
som beklagat sig över att hans arbetare ej var särskilt
positiva, trots att han hittat på en hel del förmåner och
gratifikationer.
Av bokens titel skulle man möjligen ha väntat sig att
även rationalisering och i synnerhet arbetsstudier skulle
ha behandlats, men därom finns intet. Personalproblem
och arbetsmarknadsfrågor har ett relativt stort utrymme
och har även blivit föremål för mest diskussion.
Framställningen är emellertid späckad med sakuppgifter från de
mest skilda områden inom företagslivet och är väl värd
ett studium av företagsledare, personalchefer,
driftingenjörer m.fl.
Boken är mycket lättläst på grund av dialogformen, det
enkla vardagsspråket och för att ett mycket stort antal
underrubriker förekommer. Dessa senare återfinns även i
innehållsförteckningen. Yngve Svensson
Energy sources — the wealth of the world, av Eugene
A ymes & Chairles A Scarlott. McGraw-Hill, New York
— London 1952. 344 s., ill. 5
Hur länge kommer våra bränsleförråd att räcka och vad
kan vi göra den dag de är slut? De frågorna ställer sig nog
mången, men sannolikt ingen väntar att få ett uttömmande
svar på dem. Det får man inte heller i denna bok, men
man får en trevlig och allsidig översikt över våra
energifrågor.
Förråden av kol, olja och andra fossila bränslen
inventeras och diskuteras. Hur länge förråden räcker beror i
hög grad på hur vi hushållar med dem. Förf. framhåller
slöseriet på många håll med energitillgångarna och
belyser detta faktum bl.a. med slående tabeller. Vid
framställning av syntetiska bränslen t.ex. slösar man bort mer
än hälften av energin i råvarorna och i en bil tillgodogör
man sig inte mycket av energin, såsom följande tabell
visar:
Verkningsgrad, ®/«
i varje steg ackumulerad
Produktion av råolja ..................................................96 96
Raffinering av oljan ..................................................87 83,5
Transport av bensin ....................................................97 81
Motorns termiska verkningsgrad ............................29 23,5
Motorns mekaniska verkningsgrad ........................71 16,7
Rullningsverkningsgrad ................................................30 5
Om man hade använt syntetiskt bränsle, skulle
totalverkningsgraden ha blivit endast 2,5 °/o.
Vattenkraften, tidvattnet, vindenergin och direkt
utnyttjande av solenergin diskuteras också, liksom naturligtvis
atomenergin. Boken avslutas med tabeller, mest avseende
förhållandena i USA, samt en litteraturförteckning på 11 s.
Boken är lättläst och kan rekommenderas. Wll
Investigation ön building fires, bd 4: Fire resistance of
timber doors, av C J Webster & L A Ashton. Nat. Build.
Stud. techn. Pap. No. 6. HM Stationery Office, London
1951. 20 s. 1 sh.
Trädörrar utgör alltid svaga punkter ur brandsynpunkt
när det gäller väggar, vilka annars har god hindrande
effekt. Ett förstahandsmål är att få fram enkla och
prisbilliga tiädörrar, vilka kunna hindra brand ca Va h, dvs.
så länge att organiserade brandbekämpningsåtgärder
hinner sättas in. Under senaste världskriget utfördes en
undersökning i detta syfte i England och resultaten framläggs
klart och koncist i föreliggande rapport.
Undersökningens första del gällde sätt att förbättra
befintliga dörrtyper. En kort översikt över äldre försök
antydde bl.a. att skillnaden i brandhärdighet mellan dörrar
av mjuka och hårda träslag icke var särskilt stor. Försöken
bedrevs i standardiserad provugn med
temperaturförhöjning enligt specificerat tidsförlopp upp till ca 950°C efter
70 min. Olika dörrar, vilka hade varit i bruk i befintliga
byggnader, provades dels utan, dels med olika beklädnader.
Man fann att beklädnad med gipsplattor, asbestplattor och
även med "eldskyddsimpregnerad" faner gav goda
resultat. Om dörrytorna bekläddes med tunn plåt blev effekten
ännu bättre. Särskild omsorg måste ägnas dörrarnas
anslag, vilka bör vara minst 1" breda och bör förses med en
"brandtätande" del av t.ex. gipsplatta.
På grundval av försöksresultaten konstruerades två enkla
dörrar, vilka fyller kraven på Va h brandskydd. Dessa är
av IV4" tjocklek och består av 3få" bräder med 3/s"
gipsplattor (eller asbestträplattor) samt Vs" faner på ömse
sidor. Dörranslagen är 1" breda och utgöres av Va"
asbest-träplatta under Va" trälist. Vid prov fungerade dörrarna
väl upp till ca 40—45 min.
Systematiska prov utfördes också för att jämföra
brandhärdigheten vid placering i dörröppningar hos hårda och
mjuka träslag. Man fann här att skillnaden var obetydlig
vid vanliga träslag — teak visade sig dock vara överlägset
de andra träslagen, speciellt vid tjocklekar IV2—2".
Försöken omfattade även jämförelse mellan obehandlat trä
och sådant som impregnerats med eldskyddsmedel
(ammoniumsulfat). Ingen nämnvärd skillnad i
motståndsförmåga kunde här påvisas vid proven i den standardiserade
flamugnen. Förf. är dock angelägna att påpeka, att man
härav icke kan dra generella slutsatser. Impregnering med
eldskyddsmedel försvårar antändning och reducerar
flam-effekten och kan på så sätt inverka på en brands
svårighetsgrad. Sten G A Bergman
Der konstruktive Fortschritt, 3:e uppl., av Carl Vol k.
Springer, Berlin 1952. 102 s., 274 fig. 7,50 DM.
Arbetet, som utkom första gången 1941, beskriver den
konstruktiva utvecklingen huvudsakligen efter första
världskriget i fråga om en del olika maskiner och
maskinelement. Beskrivningen illustreras med ett stort antal
handskisser, varav nära hälften i perspektiv. Förf. berör så olika
detaljer som skruv- och mutterlåsningar, axlar, glidlager,
fundament, avstängningsventiler, detaljer till
förbränningsmotorer och verktygsmaskiner.
I företalet karakteriserar förf. boken såsom en skissbok i
dubbel bemärkelse, och det är självklart att ett arbete av
detta slag innehåller en ganska brokig samling av
konstruktionsproblem utan några anspråk på fullständighet.
Man märker dock att pennan förts av en erfaren
konstruktör, som med åren fått en smått filosofisk inställning till
sitt arbete.
Förf. anger att boken icke är avsedd för nybörjare, men
att den kan komplettera undervisningen för studerande
och hjälpa yngre konstruktörer att växa till i yrket. Dessa
kategorier torde också ha en hel del att hämta ur bokens
jämförelser mellan äldre och nyare konstruktioner.
Olle Lindgren
Resistance welding, designing, tooling and applications,.
av Wallace A Stanley. McGraw-Hill, New York —
London 1950. 329 s., 792 fig. 7,50 $.
Ekonomisk tillämpning av motståndsvetsning innebär
ändamålsenlig konstruktion, rätt verktygsutformning samt
användning av lämpliga fixturer och transportanordningar.
Goda möjligheter till automatisering ger proceduren dess
mångskiftande karaktär, vilken förf. förtjänstfullt återger
i denna bok genom rikligt med illustrationer och
arbets-exempel.
Boken inledes med en kortfattad grundläggande
redogörelse för de olika motståndsvetsmetoderna: punkt-, söm-,
press-, stuk- och brännsvetsning. Därefter genomgås i tur
och ordning stationära, flyttbara och specialsvetsmaskiner.
I tabeller och diagram visas svetsbarheten vid olika
materialkombinationer samt val av verktygsdimension och
ar-betsdata för olika bearbetningsmaterial och
ämnestjocklekar. Uppgifter lämnas vidare bl.a. om avståndet mellan
punktsvetsar samt dimensionering av vårtor och lister vid
pressvetsning. Synnerligen ingående redogöres även för de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
