Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 43. 24 november 1953 - Nybyggen - Passagerarfartyg för trafik i Trondheimsfjorden, av N Lll - Engelskt radioteleskop, av GAH - Böcker - Anvisningar för bakteriologiska och fysikalisk-kemiska vattenundersökningar, av J Tandberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
924
TEKNISK TIDSKRIFT
"Agdenes" (fig. 1) som fartyget heter, är byggt av stål till
högsta klass i Det Norske Veritas och med inredning,
utrustning och maskineri i enlighet med Skipskontrollens
fordringar. "Agdenes" har certifikat för 470 passagerare
och följande huvuddimensioner:
längd överallt ........................................................148’—0"
längd mellan perpendiklar ............................135’—0"
mallad bredd ........................................................26’—6"
mallat djup till huvuddäck ............................11’—0"
höjd mellan däcken ..........................................7’—0"
Fartyget har blott en klass, första klass, för passagerarna,
som förläggs i rymliga salonger på huvud- och
shelter-däcken, varjämte föröver under backdäcket finns 8
passa-gerarhytter, med plats för inalles 32 personer. I en stor
salong på shelterdäck, tvärs över fartyget, sker servering
huvudsakligen från en bardisk, till vilken en hiss leder från
köket på däcket närmast under. Matsalen, med småbord
för fyra personer, är belägen på huvuddäcket i nära
förbindelse med kök och penteri. På detta däck finns
ytterligare två salonger. På shelterdäcket finns även en mindre
salong, avsedd för mödrar med barn och speciellt inredd
för detta ändamål. Besättningen omfattar ca 20 personer
inklusive serveringspersonalen. Manskapet bor i en- och
tvåmanshytter akterut på huvuddäcket där man på äldre
"lokalskip" blott hade första klass passagerare.
Centralvärme och konstgjord ventilation finns i alla rum
för såväl passagerare som besättning, och rinnande kallt
och varmt vatten i alla hytter och tvättrum. Köket är
försett med två elektriska spisar med extra stor kapacitet
med hänsyn till rederiets populära söndagsturer. Där finns
vidare diskmaskin, elektrisk potatisskalare, blandare,
kaffe-kokare etc. Nära köket har man ett stort kylrum för
proviant. Det finns telefon till hytter för kapten, maskinchef,
navigationsrum, salongen för mödrar med barn, till
servis-personalen etc.
"Agdenes" har ett lastrum om ca 3 000 engelska
kubikfot, betjänat av en 5 t lastbom med tillhörande elektrisk
vinsch. Denna såväl som övrigt däcksmaskineri —
ankarspel, elektrohydraulisk styrmaskin och förhalningsspel —
matas av två 80 kW dieselgeneratorer. Dessutom finns en
25 kW dylik, för bruk i hamn och som reservaggregat.
Propellermaskinen består av en sexcylindrig MAN
dieselmotor med tryckstegring, utvecklande ca 1 000 hk
axeleffekt vid 230 r/m och verkande på en propeller med
vridbara blad av A M Liaaens typ. Normal tjänstefart är
omkring 13 knop. På den tekniska provturen uppnåddes en
medelmedelfart av 14,6 knop vid gång i båda riktningarna
på "Malvik-milen" utanför Trondheim.
"Agdenes" nautiska utrustning omfattar bl.a. radar,
radiotelefon för förbindelse med land, högtalaranläggning för
order från kommandobryggan till alla delar av fartyget
eller för utsändande av radioprogram eller musik från det
rikhaltiga grammofonskivarkivet ombord (enl. A/S
Trondhjems Mek. Verksted). N Lll
Fig. 1. Passagerarmotorfartyget "Agdenes" (470
passagerare, 13 knop), byggt i Trondheim.
Fig. 1. Modell av det planerade radioteleskopet. Den 92,5 m
höga konstruktionen får det som jämförelse inlagda
Nelson-monumentet att verka litet. Den egentliga
mottagaranten-nen syns i den paraboliska reflektorns brännpunkt.
Engelskt radioteleskop. En över 90 m hög
antennanläggning för radioteléskopi skall byggas vid Jodrell
Bank, Cheshire i England. Konstruktionen innehåller en
radiospegel med 76 m diameter vilken skall vara fullt
riktbar runt horisonten och från horisont till zenit. En
modell av anläggningen (fig. 1) visades på radioutställningen
i Earls Court, London, den 2—12 september 1953.
Radioteleskopet skall användas för studier av radiostrålning
från världsrymden (enl. Husband and Co., Sheffield).
GAH
Böcker
Anvisningar för bakteriologiska och
fysikalisk-ke-miska vattenundersökningar. Svenska
Kommunal-Tek-niska Föreningen, Stockholm 1953. 40 kr.
Dessa praktiska anvisningar utkommo första gången
1942, men ha i nuvarande upplaga kompletterats och
överarbetats. Anvisningarna omfatta provtagning och analys
av vatten från vattendrag, brunnar, vattenledningar och
avlopp. Även bakteriologiska metoder behandlas.
Bedömningen av undersökningsresultaten är givetvis ett viktigt
kapitel. Bland nyheter må nämnas, att versenatmetoden
finnes anförd som titrimetrisk metod för bestämning av
totalhårdheten. Metoden är bra och färgomslaget är
skarpt. Alla lösningarna äro tyvärr ej obegränsat hållbara.
Anvisningarna äro av stort värde för att resultat och
bedömningar av vattenanalyser i landet skola bli entydiga.
Men innan boken begagnas, bör man observera, att några
tryckfel finnas. Värst är felet i receptet på beredning av
ditizonlösning för zinkbestämning (VI.B.5. h): "50 g
diti-zon löses i 100 ml 96-procentig alkohol...". Det skall vara
50 milligram ditizon (50 g kostar över 80 kr, så det är
skäl att se upp!). Egendomligt nog finnes tryckfelet redan i
1942 års upplaga.
Bland reagenser för titrimetrisk bestämning av
totalhårdheten med versenatmetoden (VI.B.5. b. dd.) upptages
magnesiumammoniumklorid med sammansättningen: MgCl2
• 2 NH4C1 • 6 H20, p.a. Detta salt finnes i varje fall ej i
allmänna handeln. Däremot säljes MgCL • NH4C1 • 6 H.,0, p.a.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
