Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 20. 17 maj 1955 - Böcker - Ökonometrische Nachfrageuntersuchungen in der Energiewirtschaft, av Lr - Cost savings through standardisation, simplification, specialisation in materials handling equipment, av Erik Nothin - Fünfstellige Tafeln der Kreis- und Hyperbelfunktionen, av JH - Advanced mathematics for engineers, av JH
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
24- maj 1955
481
gås relativt fullständigt i boken, har dessa svar
analyserats ur ett flertal olika synpunkter. Resultaten redovisas
i tabeller och kurvor och diskuteras dessutom grundligt.
Efterfrågan på kokgas visar sig vara oberoende av
familjeinkomsten och relativt okänslig även för gaspriset
inom de undersökta gränserna (12 till 35 öre/m3) och
bestäms i första hand av familjestorleken. Elförbrukningen
bestäms främst av om gas används i hushållet, och
efter-frågestrukturen synes vara olika i gashushåll och i enbart
elförsörjda hushåll. Elförbrukningen stiger dock i båda
fallen med ökad familjeinkomst och ökat rumsantal,
medan familjestorleken ej tycks spela någon större roll.
Förf. analyserar ingående grundtariffens inverkan på
efterfrågan på elkraft och ifrågasätter starkt det sakliga
underlaget för att gradera grundavgiften efter rumsantalet.
Boken är skriven med sedvanlig tysk noggrannhet, vilket
gör den något svårsmält. Detta bör dock ej hindra de
kraftverkstekniker, som är intresserade av prispolitik och
hushållens elförbrukning, att studera den. Trots det magra
undersökningsmaterialet är analysen tillräckligt intressant
för att ge smak på fortsatta undersökningar efter liknande
linjer. Lr
Cost savings through standardisation, simplification,
specialisation in materials handling equipment. OEEC,
Paris 1954. 125 s. 420 fr.
Cost savings through standardisation, simplification,
specialisation in containers. OEEC, Paris 1954. 42 s.
150 fr.
Den första boken innehåller en rapport från US
Department of Labor angående de fördelar som kan vinnas
genom standardisering av typ och förenkling av konstruktion
och tillverkningssätt ifråga om transportanordningar med
tillbehör. Inledningsvis framhålls, att den starkaste
impulsen till förbättringar inom detta område erhölls vid
USA-industrins omläggning från freds- till
krigsproduktion under senaste världskriget. Rapporten baseras på
undersökningar som utförts vid ett stort antal företag för
tillverkning av transportanordningar och av reservdelar
till dylika. Arbetarantalet vid de undersökta företagen
varierar från 60 till 8 000.
Innehållet är uppdelat i tre huvudavdelningar:
industritruckar, transportörer samt diverse transportanordningar.
Inom samtliga grupper redogörs för undersökningar som
utförts vid olika företag avseende dels de konstruktiva
och tillverkningstekniska dels även de rent ekonomiska
fördelar som vunnits vid övergången från apparater av
äldre till dylika av ny förbättrad typ. Bilder visas av dessa
äldre och nyare utföringsformer och i tabellerna anges
bl.a. framställningskostnaderna vid de olika utförandena.
Som ett typiskt exempel på transportapparater, vilka varit
föremål för ifrågavarande rationaliseringssträvanden må
främst nämnas gaffeltruckar, för vilka
militärmyndigheterna visat speciellt intresse. Vid beställning av
gaffeltruckar för USA:s armé krävs sålunda att truckarna skall
hålla vissa standardmått, att motorer, batterier och andra
vitala delar är utbytbara, att batterispänningen är 36 eller
72 V, att förarsitsen kan inställas för olika förare, att
manöveranordningar är så standardiserade, att
omskolning av förare ej fordras vid tjänstgöring på truckar av
olika fabrikat etc.
Som ett annat exempel på standardisering må nämnas
hjulen till handdrivna truckar. Hos en större
specialtillverkare av dylika hjul framställdes gjutna hjul med
beläggning av massivgummi av 144 olika typer eller
storlekar. Firman har nu övergått till framställning av
pressade hjul av samma antal typer, sammansatta av fyra
pressade detaljer. Antal diametrar är i båda fallen 8 (5"
—12"). Genom lämpligt val av lager, distanshylsor m.m.
har det lyckats att med ett fåtal element sammanbygga
det nämnda antalet typer eller storlekar. De nya hjulen
väger i medeltal blott omkring hälften av de gamla, vilket
med hänsyn till deras användning på handdrivna fordon
anses vara en stor fördel. Med undantag för den allra
minsta hjuldimensionen kan de pressade hjulen
framställas för en med omkring 10 0/o minskad kostnad. De gjutna
och de pressade hjulens bärförmåga uppges slutligen vara
ungefär densamma.
Bland andra transportapparater eller delar till dylika som
behandlas i rapporten må blott nämnas magasinskärror,
manöverkedjor, lastpallar, enhetslaster m.m.
Boken vänder sig i första hand till de tillverkare inom
transportmedelsbranschen, som planerar rationalisering av
sin produktion dels genom standardisering och förenkling
av tillverkade apparater med tillbehör, dels genom på
arbetsstudier grundad förbättring av tillverkningsmetoderna.
Avsikten med rapporten synes ej vara att lämna anvisningar
för omedelbar tillämpning vid konstruktion och
tillverkning av transportapparater utan snarare att ge impulser
på längre sikt vid rationalisering av modeller och
metoder.
Den andra boken innehåller även den en rapport från
US Department of Labor, har samma uppställning,
syftemål och utstyrsel och behandlar på motsvarande sätt
typ-och tillverkningsfrågor avseende behållare och
förpackningar av papp, trä, glas m.fl. ämnen. Erik Nothin
Fünfstellige Tafeln der Kreis- und
Hyperbelfunk-tionen, av Keiishi Hayashi. De Gruyter, Berlin 1955. 182
s. 12 DM.
Detta bland elektrotekniker välkända tabellverk har
utgetts i nytryck. Det omfattar funktionerna eos x, sin x, tg x,
ex, e~x, cosh x, sinh x, tgh x och x • 180M för reella x i
områdena x = 0(0,0001)0,1; 0,1(0,001)3,0; 3,0(0,01)6,3; 6,3(0,1)
10,0. Boken avslutas med en formelöversikt. JH
Advanced mathematics for engineers, 3:e uppl., av H
W Reddick & F H Miller. Wiley & Sons, New York —
Chapman & Hall, London 1955. 548 s., ill. 6,50 $.
Titeln på en bok som denna säger i regel intet 0111
innehållet — boken kan behandla andragradsekvationer eller
operatorkalkyl lika väl som reguladetri eller partiella
differentialekvationer. Den här gången innebär uttrycket
"ad-vanced" att förf. förutsätter kunskaper i differential- och
integralkalkyl svarande mot normal högskolenivå.
Tyngdpunkten ligger på behandling av olika typer av
differentialekvationer. Av de ordinära genomgås de direkt
integrerbara standardtyperna och de linjära med
konstanta koefficienter samt sådana av Eulersk typ. Hyperboliska
funktioner och elliptiska integraler av första och andra
slaget exemplifieras med grundligt behandlade problem
hämtade från fysiken. Efter ett rätt utförligt avsnitt om
fourierserier följer ett studium av gammafunktionen,
Besselska funktioner och Legendres polynom.
Av partiella differentialekvationer inom fysiken
behandlas de för den svängande strängen och membranen,
enoch tvådimensionell värmeströmning, laminär
vätskeströmning, virvelströmmar och diffusion. Vektorbegreppet
införs i ett kapitel och utvecklas där till teorin för
vektorfält i modern form. Några sidor om sannolikhetskalkyl
och normalfördelning följs av numerisk integration av
differentialekvationer med differensräkning.
Teorin för analytiska funktioner förs fram till
Schwarz-Christoffels transformation och exempel på residukalkyl.
Heavisideoperatorn används bl.a. på elektriska nät och
Laplacetransformationen tillämpas på några tidigare
studerade problem. Varje kapitel avslutas med ett stort antal
övningsexempel med svar.
Alla de behandlade matematiska metoderna är sådana
som med fördel kan tillämpas på vitt skilda problem inom
fysiken, och som därför är värdefulla för ingenjören.
Framställningen är mycket klar även om den inte är
matematiskt stringent, vilket dock är av underordnad betydelse
i en bok av denna typ. Boken kan på det varmaste
rekommenderas den som vill lära sig använda fruktbara
matematiska metoder något över vanlig ingenjörsnivå. JH
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
