Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1958, H. 18 - Böcker - Sveriges kartläggning, av ÅG - Rostskyddsmålning av plåttak, av SHl - Electronic designers' handbook, av DH - Ships and marine engines, bd 5, av N Lll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
åren nu utgivits. Skriften liar redigerats av överste
E O Bratt, och ett tjugotal av de ledande
fackmännen inom området har medverkat. Det största
utrymmet har ägnats åt vad som hänt inom den
statliga kartframställningens olika områden, men också
kommunernas och vissa av enskilda företag utgivna
kartor behandlas. Särskilda avsnitt har ägnats
kartor för teknisk projektering, kartreproduktion samt
offentliga utredningar, lagar och författningar
rörande kartor.
Genom de tekniska landvinningarna bl.a. inom
fotogrammetri, geodetisk mätnings- och
beräkningsteknik samt reproduktionsteknik har under den
tidsperiod, som behandlas, kartläggningens möjligheter
väsentligt vidgats i vårt land, men man har ändå i
denna bok lyckats ge en klar och ganska detaljerad
bild av ämnet.
Liksom i alla skrifter med många medverkande
författare varierar stilen och framställningen
mycket. Vissa författare har valt att ge en så gott som
fullständig förteckning av kartarbeten inom sitt
område, medan andra nöjt sig med att skildra
tendenser och huvudlinjer. Det hade kanske varit en
fördel om utvecklings- och forskningsarbeten hade
beskrivits i ett särskilt avsnitt för varje
kartframstäl-lare eller för grupper bland dem. Nu har endast i
vissa fall sådan verksamhet redovisats, varigenom
läsaren kan få en felaktig bild av fördelningen av
utvecklingsarbeten mellan olika institutioner.
Exempelvis har de arbeten, som uförts av Nämnden för
Skoglig Fotogrammetri, blivit ganska knapphändigt
omnämnda. I några undantagsfall har oväsentliga
uppgifter, t.ex. inträdesfordringar vid
utbildningskurser, kommit med, men i det väsentliga är urvalet
av sakuppgifter synnerligen väl genomfört.
Antalet illustrationer kunde med fördel ha varit
större. De enda avsnitt som illustrerats är de som
behandlar Rikets Allmänna Kartverks och
Sjökarte-verkets arbeten.
Genom bokens stora mängd av fakta och
synpunkter har var och en som är intresserad av den svenska
kartverksamheten här åtskilligt av värde att finna.
Också för kartmän av facket är boken att
rekommendera för en orientering i vad som hänt utanför
det egna specialområdets gränser.
Rostskyddsmålning av plåttak, av R
Henrikson & G Krendel. Stat. Forskn.-Anst. för
Lant-mannabyggn. Förhandsmedd. 41. Lund 1958.
23 s., tab.
Vid Edsby gård, Upplands Väsby, satte man 1952 i
gång målningsförsök på plåttak. Avsikten är att
utröna de genomsnittliga årliga underhållskostnaderna
för ett antal olika färger och takmassor och olika
behandlingstyper. Proven utförs på ett
ladugårds-och logtak, orienterat i nord-sydlig riktning, och en
mindre vinkelbyggnad i öst-västlig riktning.
Taktäckningen är korrugerad, förzinkad stålplåt, 25 år
gammal och 1936 målad med linoljetakfärg. Denna
var 1952 nästan helt försvunnen.
Bedömningar av provmålningarna gjordes 1956 och
1957, och deras resultat rapporteras i föreliggande
förhandsmeddelande. Försöken är ännu inte
slutförda. SHl
Electronic designers’ handbook, av Robert W
Landee, Donovan C Davis & Albert P
Albrecht. McGraw-Hill, New York — London
1957. 909 s., ill. 6 £ 8 sh.
Detta är en handbok för praktiskt arbetande
ingenjörer samt för studerande, särskilt vid tekniska hög-
skolor. Den täcker nästan hela teletekniken, men
man saknar t.ex. kretstekniken för sifferräknande
maskiner och för magnetiska minnen. Bland
innehållet kan nämnas avsnitt om rör och transistorer
(dock nästan ingen transistorkretsteknik),
förstärkare, oscillatorer, multivibratorer, ledningar,
kopplade kretsar, transformatorer, nätaggregat, filter,
antenner, analogiräknemaskiner, regleringskretsteknik,
allmän kretsteknik inkluderande bl.a. statistik och
sannolikhetskalkyl.
Förf. lägger största vikt vid kretstekniken som
sådan. Teoretiska härledningar av nödvändiga formler
saknas i stor utsträckning. I stället kompletteras
framställningen med en mångfald diagram,
block-och kopplingsscheman; nomogrammen saknas dock
belt. För att användaren skall rätt kunna använda
diagram och formler kompletteras framställningen
i stor utsträckning med genomräknade typexempel.
Framställningen är klar och lättfattlig. Boken som
är tryckt på extra tunt papper är belt och hållet
enbart en handbok. DH
Ships and marine engines, bd fy. Small seagoing
craft and vessels for inland navigation, av A
Roorda och E M Neukrburg. Technical
Publi-shing Co. II Stam, Haarlem 1957. 560 s., 456 fig.
175 lifl.
Detta är band 5 av det vittfamnande verket Ships
and marine engines, som inalles skall omfatta
tretton delar (jfr Tekn. T. 1950 s. 373; 1954 s. 378, 567).
Det nya bandet omfattar femton kapitel.
Först ägnas tre kapitel åt inre vattenvägar i
Holland och övriga västeuropeiska länder, i Ryssland,
England och Nordamerika. Här använda bogserade
fartyg, dvs. pråmar av olika typer och storlek
beskrivas och illustreras med arrangemangs-,
konstruktions- och andra ritningar. För svenska
förhållanden har de olika typerna hamnpråmar mera intresse.
Kapitel 4 handlar om maskindrivna farkoster för
bredare och smalare, djupare resp. grundare floder,
kanaler etc. Till dessa farkoster beskrivs också
olika framdrivningsorgan, såsom skovelhjul,
propellrar med tunnelliknande inbyggnader i akterskeppet,
Voith-Schneider-propellern etc.
Kustlastfartyg behandlas i nästa kapitel. Förutom
diverse små sådana farkoster visas här ett antal
moderna motorlastfartyg i storlek 200—600 tdw,
vilka i många fall även lämpar sig för östersjöfart.
De största typerna är på 1 500—1 700 tdw. Sedan
följer ett kort kapitel om "Sea-going riverships",
varmed menas relativt stora långsträckta och mer
sjögående fartyg.
Kapitlet om tankfartyg för kust- och
innanvägs-trafik är av större intresse och visar en mängd
olika typer och detaljer, åtföljda liksom i de flesta
andra kapitlen av långa detaljerade tabeller.
Kapitel 8 handlar om passagerarfartyg för
kust-och insjöfart. Här redogörs först för gällande
säkerhetsbestämmelser för insjöfartyg, av vilka Board of
Trades 1928 utfärdade är de viktigaste och
behandlar tillåtet passagerarantal, vattentät indelning m.m.
Sedan berörs framdrivningsmaskineri, skrovform,
stabilitet, byggnadsbestämmelser, inredning.
Varierande skeppstyper visas, från högbordade danska
och japanska kustfartyg till långsträckta flod- och
kanalbåtar med låga överbyggnader för
passagerarna. Ett kortare kapitel följer därefter om
landsvägsfärjor för person- och biltrafik, om
landningsanordningar och färjlägen.
Det drygt 100-sidiga kapitlet 10 är i flera avseenden
värdefullt. Där belyses de talrika bogserartyper som
finns, från små hamnbogserare till kraftiga högsjö-
TEKN I SK TIDSKRIFT 1958 505
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
