Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1958, H. 38 - Böcker - Vingade vapen, av BMW - Arbetsstudier i USA, av Bertil von Alfthan - Plattor understödda av pelare, av Göte Matsson - The motor vehicle, av EBr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och saklig och motsvarar författarnas egen önskan
att inte polemisera mot andra försvarsgrenar.
Boken lämnar ett omfattande och sakligt material
rörande det moderna luftkriget, varför den
rekommenderas var och en, speciellt dem som inte i sin
dagliga gärning har kontakt med luftförsvaret men
som önskar erhålla upplysning om våra möjligheter
att möta eventuella anfall. Den trevliga utstyrseln
underlättar läsningen och bildmaterialet torde göra
att boken blir sönernas egendom sedan fäderna
läst den. BMW
Arbetsstudier i USA, av Yngve Svensson.
Verkstädernas Förlag, Stockholm 1958. 63 s. 12 kr.
På uppdrag av Arbetsstudietekniska Institutet
företog förf. (ordförande i Arbetsstudietekniska
Föreningen och sekreterare i Sveriges
Rationaliseringsförening) under mars—april 1958 en studieresa till
USA — arbetsstudiernas upphovsland — för att
utröna arbetsrationaliseringens utvecklingsnivå där
och jämföra den med motsvarande situation i
Sverige. Resan g’ck tvärs genom USA och omfattade
besök vid 13 universitet, laboratorier och större
konsultfirmor, ett tjugutal studiebesök hos stora firmor
samt fyra ledande organisationer på området.
I föreliggande broschyr redogör förf. för sina
intryck från resan. Broschyren är rikt illustrerad,
bl.a. med fotografier av ledande män inom facket
samt av arbetslokaler och apparater.
Som angenämt helhetsintryck av framställningen
kan noteras, att vi här i Sverige i stora drag följer
linjer inom facket, vilka icke i nämnvärd grad
avviker från dem man följer i USA. Vissa skillnader
betingas av den ojämförligt större folkmängden och
de likaså vida större penningresurserna, som där
står till förfogande. Sistnämnda omständighet
finner kanske främst sitt uttryck i den stora
forskar-iver och forskarglädje, som därigenom får sin
näring.
Broschyren kan på det bästa rekommenderas till
genomläsning av samtliga svenska företagschefer,
då den ger en klar bild av vilken stor vikt man i
USA fäster vid det moderna arbetsekonomiska
facket. Av broschyren framgår bl.a. också det nära
sambandet mellan arbetsstudieväsendet och
operationsanalysen. Bertil von Alfthan
Plattor understödda av pelare, av Rolf
Baeh-re. HSB:s Byggnadstekn. Utredn. 13. Stockholm
1957. I distribution: Byggmästaren. 42 s., 18 tab.,
5 diagr. 3 kr.
Plana pelardäck, dvs. plattor understödda av pelare
utan bal|<ar eller kapitäl, har på senare tid blivit
mer och mer använda. Denna bok redovisar ett
försök att förenkla beräkningsmetoden för vissa
specialfall av plana pelardäck. Den behandlar ingående
hur man beräknar en rektangulär betongplatta, som
är upplagd på fyra väggar samt understödd av en
mittpelare. Man får även en kortfattad anvisning
om, hur metoden kan utbyggas att behandla
plattor upplagda på flera pelare.
I ett avsnitt redogör förf. för grunderna i
beräkningsmetoden. Man bestämmer först pelarlasten och
därav uppkommande moment över pelare och
fältmoment i plattor. I tabeller och figurer visas
inverkan av olika faktorer, såsom upplagsvillkor längs
kanterna, pelarens mått i förhållande till plattans
och inverkan av excentrisk pelarplacering i plattan.
1 ett annat avsnitt har förf. samlat alla uppgifter
som fordras för praktisk tillämpning av
beräkningsmetoden. Den består av sex sidor diagram med kort-
fattade anvisningar som man kan tillämpa utan att
man tagit del av det grundläggande avsnittet.
Boken behandlar enbart inverkan av jämnt
fördelad belastning. Om inverkan av punktlast, linjelast
eller delvis belastad platta sägs ingenting. Detta kan
tyckas vara en brist men är kanske snarare en
fingervisning om metodens begränsning.
Boken är lättfattlig, redigt uppställd med enkla
belysande figurer och tydliga och lättlästa diagram.
För den praktiskt verkande konstruktören bör det
vara värdefullt med en så enkel metod för
beräkning av massiva betongplattor. Det föreligger dock
den risken, att metoden kan komma att användas
för belastningsfall, som icke är behandlade och där
deformationerna kan vara av avgörande intresse. I
förordet utlovas emellertid en kompletterande
undersökning, i vilken man får hoppas att
deformationsproblemet kommer att behandlas.
Göte Matsson
The motor vehide. 6:e uppl., av K Newton & W
Steeds. Iliffe, London 1958. 684 s., ill. 45 sh.
Boken har tre huvudavdelningar, varav den första
(Fundamentals) på 23 s. behandlar maskinritning,
lager och kugghjul samt fundamentala mekaniska
principer, allt mycket elementärt och ofullständigt.
Resten av innehållet är fördelat ungefär jämnt på
motorn och det övriga chassiet. Det sistnämnda
återfinns under titeln "Transmissionen", varmed man
inom biltekniken dock brukar avse endast
kraftöverföringen motor-drivhjul. Karosserier och däck
behandlas ej.
Första upplagan av boken utkom redan 1929 och
i mån av den starka utvecklingen på området har
sedan moderniseringar successivt tillkommit. Det
förefaller emellertid som om allt för mycket av det
gamla blivit kvar. Trots avsnitt om turbindrift för
bilar, hydrauliska växellådor o.d. verkar boken
föråldrad i många avseenden. Personbilsmotorernas
kompressionsförhållanden anges exempelvis till 5,5—
6,5, de moderna oljorna med olika tillsatser
behandlas praktiskt icke alls, utförliga men onödiga
beskrivningar av sådana omoderna konstruktioner som
mekaniskt manövrerade bromsar, dubbla
bakaxel-växlar, kedjedrift för drivhjul etc. förekommer i
för stor utsträckning. Elasticitet hos bilmotorer,
avsättningar i cylindrar, servostyrning, slanglösa däck
och andra intressanta aspekter och nyheter nämns
ej. Förgasare har fått ett oproportionerligt stort
utrymme och kapitlet indelas i två huvudgrupper, där
den ena endast utgörs av SU-förgasaren med
nålven-tilreglering och den andra av alla andra förgasare
som icke har nålventilreglering!
Boken innehåller många goda tecknade bilder och
beskrivningar i anslutning till dem. Systematiken är
det dock klent med, som delvis framgått av det
sagda. Felaktiga uppgifter förekommer även. Härtill
kommer, att författarna i så övervägande grad
refererar till engelska fabrikat, att boken verkar
kata-logartad. Som boken dessutom tillämpar det
engelska måttsystemet blir den kanske icke så lättsåld här
i landet. EBr
Physik und Technik der Atomreaktoren, av
Ferdinand Cap. Springer, Wien 1957. 487 s., 100
fig. 15,25
Litteraturen på atomreaktorområdet har hittills
varit övervägande engelskspråkig. Det är därför
intressant att notera, att det nu finns en rätt utförlig
bok på tyska. Förf. som är österrikare, har givit
föreläsningar i reaktorfysik vid universitetet i Inns-
1006 TEKN ISK TIDSKRIFT 1958
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
