Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1959, H. 30 - Böcker - Balansvärderingsprinciper, av T Brehmer - Fjärrtransport med lastbil, av Erik Nothin - Architecture USA, av L Sandahl - Abelian varieties, av Crhister Lech - Engineering materials handbook, av K-A Melkersson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och kräver väl av läsaren något mer än elementära
kunskaper i bokföring. På grund av den rediga och
klara framställningen torde det dock vara av stort
värde för alla som i sitt arbete kommer i kontakt
med hithörande problem. T Brehmer
Fjärrtransport med lastbil. IVA:s Transp.
Forskn. Komm. Medd. 43. Stockholm 1959 83 s.,
13 fig., 8 tab., 8 diagr., 6 bil. 15 kr.
En särskild branschkommitté inom
Transportforsk-ningskommissionen har samlat material för
bedömning av rationaliseringsmöjligheterna vid hantering
av blandat gods i fjärrtrafik med lastbil. Detta med-«
delande redovisar studier av lastning och lossning
av dylikt gods i Stockholm, Göteborg och Malmö
inom landets två största företag i
fjärrtransport-branschen, AB Svenska Godscentraler (ASG) och
AB Godstrafik och Bilspedition (GSB).
I utredningen, som omfattar transport och
hantering av 293 godspartier med en sammanlagd vikt av
793 t, lämnas synnerligen utförliga uppgifter om det
transporterade godset, de använda hjälpmedlen,
terminalanläggningarna och fordonen samt om
terminalarbete och organisation. Det framhålles bl.a., att
godset i fjärrtrafik är synnerligen heterogent till
beskaffenhet, kollityp och partistorlek. Vid lastning
eller lossning av 60 °/o av de undersökta
godssändningarna användes mekaniska hjälpmedel, vanligen
gaffeltruckar, dragvagnar eller magasinskärror. I
fråga om terminalanläggningar ägnas särskild
uppmärksamhet åt lastkajernas och magasinens
utformning, fasta och rörliga hjälpmedel samt
anläggningarnas placering i samhället.
Avdelningen om fordon är synnerligen utförlig och
behandlar olika typer och kombinationer av fordon
samt karosserityper (öppet flak, skåp, kapell). På
tal om önskvärda förändringar i gällande
lagstiftning för att gynna utvecklingen av lämpligaste
fordonstyper framhålles särskilt önskemålet att den i
landet tillåtna fordonsbredden 2,35 m ökas till
internationell standard, 2,50 m, samt att tillåtna
axel-och boggitryck ökas så mycket som möjligt. Frågan
om standardisering av bromssystem, kopplingsdon
och elektriska system bör utredas för möjliggörande
av bättre utnyttjande av släpvagnar etc. Av stort
intresse är studiet av enhetslaster på lastpallar.
I avdelningen om terminalarbete visas bl.a., att
den verkliga godshanteringstiden utgör endast
omkring en tredjedel av den totala terminaltiden, av
vilken en stor del går förlorad i form av ställtider
och väntetider av olika slag. Dessa tidsförluster
redovisas i tabeller och diagram. I kapitlet om
organisation lämnas flera uppgifter om bemanning och
personal, samköming, fördelning av kostnader och
intäkter, det transportanmälda godsets vikt och
beskaffenhet m.m.
Bedan av denna knapphändiga redogörelse av
bokens mångsidiga och utförligt behandlade innehåll
torde framgå att den innehåller uppgifter och
synpunkter av stort intresse för såväl trafikanter som
transportföretag i fjärrtrafik med lastbil.
Erik Nothin
Architecture USA, av Ian McCallum. Architec-
tural Press, London 1959. 216 s., ill. 63 sh.
Ett naturligt sätt att uppvisa ett lands arkitektur är
att presentera de män som format den, och så har
förf. valt att göra i denna bok om modern
amerikansk byggnadskonst. I den illustrerade inledningen
ges en översikt över utveckling och tendenser.
Sedan, följer arkitekterna, trettiotre till antalet och med
Louis Sullivan som den förste. En biografi över var
och en, i några fall ganska lång, kompletterar de
verk som visas — både välkända byggnader, projekt
och skisser. Presentationen består huvudsakligen av
fotografier, medan planerna är få. I några fall visas
också byggnadsdetaljer liksom enstaka möbler av
arkitekterna.
"Architecture USA" har blivit en behaglig bilderbok.
Presentationen är tilltalande, det typografiska likaså
och redigeringen har givit en måttfull blandning av
olika exponenter för den arkitektur man så gärna
kallar "amerikansk". L Sandahl
Abelian varieties, av Serge Lang. Interscience
Publishers, New York — London 1958. 256 s.,
ill. 7,25 $.
För att studera en algebraisk kurva kan man
använda sig av andra, med hjälp av kurvan
konstruerade, algebraiska varieteter, speciellt den till kurvan
hörande Jacobiska varieteten. Under 1940-talets
senare hälft visade André Weil att ett sådant studium
framgångsrikt kunde utföras med rent algebraiska
metoder utan topologiska eller analytiska
hjälpmedel, och han skapade i samband därmed en ny och
fruktbar algebraisk-geometrisk teori. Alltsedan sin
tillkomst har denna teori tilldragit sig stort
intresse; den har också, som naturligt är, förenklats och
utvecklats. Boken ger en framställning av hur den
ter sig i dag.
Av läsaren krävs goda allmänna kunskaper i
modern algebraisk geometri. Christer Lech
Engineering materials handbook, av Charles L
Mantell. McGraw-Hill, New York — London
1958. Ca 2 000 s., ill. 8 £ 7 sh.
Boken består av 43 kapitel, vart och ett med ett
flertal underavdelningar. De flesta kapitlen avslutas
med litteraturreferenser. Mer än 150 specialister har
medverkat vid bokens tillkomst.
Huvudvikten i boken har lagts på de färdiga
produkterna av olika material, deras fysikaliska,
elektriska och mekaniska egenskaper,
användningsområden, fördelar och begränsningar. Materialen
diskuteras främst med sikte på konstruktioner, maskiner
och apparater inom olika tekniska områden, såsom
väg och vatten, arkitektur samt mekanisk, elektrisk
och kemisk industri.
Innehållet kan indelas i fyra huvudavsnitt,
nämligen metaller, oorganiska material, organiska
material samt olika materials förstöring och
skyddsåtgärder mot sådan.
Bland metallerna behandlas inte bara stål, syrafast
stål, alla basmetaller och ädelmetaller utan även
en mångfald sällsynta och mera speciella metaller
samt flytande metaller främst för
värmeöverföringsändamål. De olika metallernas användning för
in-klädnadsändamål diskuteras även.
De oorganiska materialen omfattar tegel, eldfast
tegel, glas, kvarts, stengods, betong, kol, grafit,
kiselkarbid, isolermaterial etc. och de organiska
asfalt, tjäror, växer, färger, fernissor, dekorativa och
skyddande bestrykningar och inklädnader,
elasto-merer, gummi, plast och silikoner i pressad, gjuten,
förstärkt och formsprutad form samt laminat,
folier, binde- och vidhäftningsmedel samt
isoleringsmaterial.
I det fjärde avsnittet diskuteras de olika
konstruktionsmaterialen i varaktighetsavseende såväl ur
teoretisk som praktisk synvinkel. Korrosion,
korrode-rande medier och förebyggande åtgärder mot
korrosion belyses. Korrosionen liksom en mångfald
TEKNISK TIDSKRIFT 761 7 29
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
