Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 3 - Andras erfarenheter - Separering av sulfon- och svavelsyra, av SHl - Böcker - Eldstäder, rökkanaler, avgaskanaler, bränsleförråd och pannrum, av Wll - Ställkostnadens reducering, av BoJ - Illustrated terminology of mobile cranes, av BoJ - Fräsmaschinen, av A Denell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
efter minskas strömningshastigheten och
regenerering av jonbytaren tar vid. Härtill behövs vanligen
2—4 bäddvolymer vatten under 2 h.
Vid kontinuerligt arbete med en fast jonbytarbädd
under mer än 400 h (50 regenereringar) innehöll
produkten 45 % sulfoisoftalsyra och 0,5 %
svavelsyra. Jonbytaren absorberar i genomsnitt 24 kg/ma
svavelsyra, och utbytet av sulfonsyra blev ca 79 %.
I ett system med rörlig jonbytarbädd avlägsnades
99 % av svavelsyran varvid produkten innehöll
41 % sulfoisoftalsyra och 0,1 % svavelsyra (R C
Glogau, D O Halvorson & W J Sloan i Industrial &
Engineering Chemistry april 1961 s. 275—278). SHl
•••
böcker
Eldstäder, rökkanaler, avgaskanaler,
bränsleförråd och pannrum, av Erik Nordström.
Sveriges Skorstensfejaremästares Riksförbund,
Stockholm 1961. 79 s., 60 fig. 2,50 kr.
Bestämmelserna i "Babs 1960" om eldstäder,
rökkanaler och därmed sammanhängande frågor har i
förhållande till tidigare gällande regler i flera
avseenden väsentligen ändrats. Ett numera allt större
urval av eldstadstyper och kanalmaterial samt
byggnadsutförande har också medfört att ämnesområdet
blivit mer tekniskt komplicerat. Från såväl
brand-skyddsmässiga som bränsleekonomiska och sanitära
synpunkter är det av den största betydelse att de i
Babs givna reglerna rätt förstås och respekteras.
I denna bok ges i anslutning till ett stort antal
instruktiva bilder en redogörelse för reglernas
innebörd och deras praktiska tillämpning. Boken är
välskriven och kan varmt rekommenderas. Dess låga
pris stimulerar även till inköp. Wll
Ställkostnadens reducering. Sveriges
Mekanför-bund, Tekn. Medd. Ve 49. Stockholm 1960. 24 s.,
ill. 12 kr.
Rapporten redovisar några synpunkter som
Mekan-förbundets kommitté "Ställtidens reducering" har
kommit till i fråga om kostnaderna för ställtiden
vid produktionsarbete med hjälp av
verktygsmaskiner. Kommittén har behandlat tekniska,
organisatoriska och lönemässiga åtgärder för att effektivera
ställarbetet.
I ett flertal diagram, formler och tabeller samt
arbetsplaneringsskisser redovisas de allmänna
synpunkterna på hur ställkostnaden kan minskas. Det
är uppenbart att ställkostnadsproblemet måste
beaktas på ett tillräckligt tidigt stadium i beredningen
av maskinarbetet, så att höga ändringskostnader för
verktyg och maskinuppställningar reduceras. De
tekniska åtgärderna vid ställarbete på t.ex. en
revolversvarv berör huvudsakligen spindel, tvärslid
och revolverhuvud. Det är givet att en ställtidsanalys
med hjälp av memofilm eller på annat sätt bör göras
även vid mindre verkstäder, så att arbetsflödet vid
ställarbetet optimeras.
Bland organisatoriska och lönemässiga åtgärder för
att sänka ställkostnaderna påpekas möjligheten att
lämna prestationslön om ställarbetet förbereds på
lämpligt sätt. För detta ändamål kan tidsunderlag
framskaffas genom tempostatistik eller
MTM-meto-den. En tidsformel kan uppgöras för ställarbetet och
tidsunderlaget sammanfattas i ackordsblanketter för
ackordssättningen.
Det av kommittéledamöterna i rapporten
presenterade materialet är värdefullt för verkstadschefer
och tidsstudieavdelningar vid såväl större som
mindre verkstäder. Ställkostnaderna har hittills nog ofta
blivit förbisedda i våra verkstäder; det är därför
mycket angeläget att investeringarna på detta
område nu planeras så att de blir räntabla. BoJ
lllustrated terminology of mobile cranes, bd 5,
lllustrated terminology of pneumatic
convey-ors, bd 6, utgivna av Federation Européenne
de la Manutention, Krauskopf Verlag, Wiesbaden
1961. 56 s. + 28 s., ill. 5,60 + 5,75 kr.
Den europeiska materialhanteringsfederationen Fem,
till vilken Föreningen Svenska Tillverkare av
När-transportdon är ansluten, har tagit initiativet till en
sexspråkig ordlista (tyska, engelska, spanska,
franska, italienska och svenska), vars femte del
behandlar mobilkranar och sjätte del pneumatiska
transportörer.
Behovet av sådana ordlistor är ostridigt, särskilt då
det europeiska handelsutbytet kan förmodas bli
intensivare. Federationen och de anslutna firmorna
har säkert lagt ned ett relativt stort arbete på de
föreliggande ordlistorna, men tyvärr är det
presenterade materialet ej felfritt.
Ett systemfel är att termerna skrivs med stor
begynnelsebokstav. överflyttningen till svenska av de
allmänna upplysningarna i början och slutet av
listorna är inte bra. Läsningen störs av ett flertal
tryckfel, och den svenska översättningen av de
enskilda termerna torde i många fall kräva en
överarbetning. Titeln på band fem är "Illustrerad
terminologi för rörliga lyftkranar". Det man behandlar
är mobilkranar och bilburna bomsvängkranar samt
de maskinelement för dessa som härrör från
grävmaskintekniken. Figurerna i denna del är
instruktiva. I ordlistan över pneumatiska transportörer
hade det varit trevligare om figurerna utförts enhetligt.
Fackfolk som har skaffat ordlistorna får hoppas
på omarbetade, bättre upplagor. BoJ
Fräsmaschinen. Konstruktion, Fertigung,
Anwen-dung, av G Graupner. VEB Verlag Technik,
Berlin 1961. 449 s., 437 fig. 36,80 DM.
Fräsning ger god produktkvalitet och kan ofta
utesluta en efterföljande slipningsoperation. Den
ersätter numera hyvling i många sammanhang och
svarar enligt förf. för ca 25 % av all skärande
bearbetning. Maskiner och metoder uppmärksammas
därför ofta inom litteraturen ehuru mera sällan i
sådan omfattning som i föreliggande bok.
Efter en illustrerad historik orienteras om olika
arbetsförfaranden, såsom med- och motfräsning,
pendelfräsning enligt olika alternativ samt
framställning av spår och gängor. Därpå diskuteras val av
maskintyp för skilda bearbetningar och skisseras
fräsmaskiners konstruktion med beskrivning av bl.a.
mekaniska och hydrauliska växlar samt
styrnings-mekanismer för matningsrörelserna (mekaniskt,
hydrauliskt, elektriskt). Programmeringen av dessa
ägnas ett särskilt kapitel, i vilket också bl.a. visas
en mängd sätt att överföra följarens rörelse utefter
mallen till motsvarande rörelse hos arbetsbord eller
spindel.
TEKNISK TIDSKRIFT 1962 H. 1 J33
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
