Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 29 - Nya metoder - Böjligt oxidskikt på aluminium, av SHl - Provning av gruvlinor, av E R—s - Fordonståg för väglös terräng, av BoJ - Scintillerande jonbrytare för radioisotopanalys, av SHl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 1. Det
amerikanska, turbo-elektriskt drivna
terrängtdget.
och minst 0,2 % dikarbonsyra. En typisk elektrolyt
är 17-procentig svavelsyra försatt med 0,5 %
natriumklorid och 2 % oxalsyra.
Man kan använda likström eller växelström, men
den förra uppges ge det bästa och pålitligaste
resultatet. Vidare är erforderlig strömtäthet för likström
22—54 A/dm2 mot 43—130 A/dm2 för växelström.
Badtemperaturen är inte kritisk, 18—35°C ger gott
resultat. Behandlingstiden är vanligen ca 30 s.
Det erhållna oxidskiktet uppges ha exceptionellt
god vidhäftning; band eller tråd kan böjas med en
radie på 4—5 gånger deras tjocklek utan att
oxidskiktets elektriska egenskaper påverkas (Engineers’
Digest sept. 1961 s. 65). SHl
Provning av gruvlinor
Större djup och större nyttiga laster har förorsakat
att man inom gruvuppfordringen börjat använda
linor av mycket invecklade konstruktioner. Sådana
linor kan ej granskas genom okulär besiktning utan
man måste använda icke förstörande
provningsmetoder.
Bland de elektromagnetiska metoderna har vid
Seilprüfstelle der Westfälischen
Berggewerkschafts-kasse, Bochum, utvecklats en speciell mätspole som
säkrare än hittills lokaliserar inre skador. En
speciell registrerande förstärkare medför att
amplituderna för utslagen i diagrammen i stort sett blir
oberoende av spel- eller linhastighet inom ett stort
hastighetsområde. Diagrampapperet frammatas med
en hastighet, som är proportionell mot linans.
Det uppges att många provningar utförts på i drift
varande linor. Hittills har man ej kunnat påvisa
några felbedömningar. Diagrammen kan emellertid
endast tolkas av med mätmetoden och dess
begränsningar förtrogna personer.
Denna elektromagnetiska apparatur ersätter icke
hittills begagnade provningsmetoder. Den är
emellertid ett värdefullt hjälpmedel för ökning av
säkerheten mot linbrott vid personbefordring och
berguppfordring ur gruvor (Helmut Grupe i
Forschungs-berichte des Ländes Nordrhein-Westfalen h. 954
1961). ER—s
Fordonståg för väglös terräng
Ett ca 175 m långt fordonståg, fig. 1, för transporter
i öknar eller i arktiska regioner har anskaffats av
US Army. Det består av 13 vagnar med
luftgummihjul. Tio av vagnarna skall sammanlagt kunna bära
150 t material. De två ändvagnarna sist i tåget
innehåller tre gasturbiner på sammanlagt 3 500 hk. De
driver generatorer som ger ström till vart och ett
av de 54, separat elmotordrivna bärhjulen. Dessa
har däck av lågtryckstyp som är 1,2 m breda och
har ca 3 m diameter.
Tågets styrvagn i framändan är luftkonditionerad.
Den har radar och fullständig
navigeringsutrust-ning. En extra motor i styrvagnen gör det möjligt
att använda den för spaning, då den frikopplats
från tåget. Terrängtåget, som är helt
självförsörjande, har också egna lyftanordningar för
lasthanteringen. Det är avsett för sex mans besättning
(Me-chanical Engineering 1962 h. 5 s. 76). Bol
Scintillerande jonbytare för radioisotopanalys
Ett harts, bestående av en förnätad polymer som
innehåller kemiskt bundna sulfonsyragrupper och
ett fluorescerande ämne i fast lösning, har både
jonbytar- och scintillationsegenskaper. Det
absorberar därför radioaktiva katjoner ur vattenlösning
liksom vanliga katjonbytare och fluorescerar sedan
på grund av jonernas strålning. Genom att
använda den nya katjonbytaren bör man snabbare kunna
förbereda prov för bestämning av radioaktiviteten
och lättare kunna analysera prov med låg aktivitet
per viktenhet.
Det växande behovet att bestämma radioaktivt stoft
i atmosfären och radioaktiviteten i yt- och
grundvattnet i närheten av kärnkraftstationer har väckt
stort intresse för analys av prov med en radioaktiv
strålning, som obetydligt överstiger den naturliga.
Det är emellertid inte särskilt lätt att göra sådana
analyser, och i alla händelser kostar de både arbete
och tid, eftersom man vanligen måste avlägsna
störande isotoper och koncentrera provet före
strålningsmätningen.
Den nya fluorescerande jonbytaren ger en mycket
stor förenkling av analysarbetet därför att
radioisotoperna kan anrikas genom jonbyte varefter deras
strålning kan bestämmas direkt med jonbytaren som
scintillationsdetektor. Man har provat metoden på
bl.a. °°Sr, ™Sr + MY, ^Pu, 2MPo, MAm, °»Ni och ""TI
och har fått tillfredsställande överensstämmelse med
resultat erhållna enligt konventionella metoder.
Jonbytaren består av polyvinyltoluen, tvärbunden
med divinylbensen, och innehåller de organiska
fosforerna paraterfenyl och [-l,4-bis[2-(5-fenyloxazolyl)]-bensen-] {+l,4-bis[2-(5-fenyloxazolyl)]-
bensen+} i fast lösning. Hartset erhålls i sfäriska korn
genom suspensionspolymerisation och ges
jonbytar-egenskaper genom sulfonering. Produkten har en
jonbytarförmåga på 0,01—0,05 val/kg, som är ca
10 % av kommersiella jonbytares (Chemical &
Engineering News 20 nov. 1961 s. 62). SHl
teknisk tidskrift 1 962 h. 27 744
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
