Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 43 - Årsta partihandelscentral i Stockholm, av Bo G A Jonsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vägstrafiken på området som en separat
godsstation.
Organisation och kostnader
Man har uppskattat värdet av varorna som
omsätts på partihandelsområdet till 250—500
Mkr/år liksom också kvantiteten färska
livsmedel till 250 000—500 000 t/år. Området är i
sin slutliga utformning 214 000 nr stort och får
40 000—50 000 m2 under tak. Fullt utbyggt
kommer ca 2 000 personer att ha sin verksamhet på
området (1 200 personer 1962), som också ger
plats för ca 1 400 kundbilar och som nämnts
ca 300 järnvägsvagnar.
För varje partihall har bildats en förening,
som varit byggherre för hallen på tomten, och
åt vilken kvartersmarken upplåtits med
tomträtt. Stadens investeringar har därigenom
blivit relativt blygsamma eller 8 Mkr. i
jämförelse med SJ:s 10 och husbyggnadernas 38 Mkr.
Erfarenheterna av samarbetet mellan ett stort
antal myndigheter och organisationer under
områdets planerings- och byggnadsstadium har
varit goda. Då man för området har valt att ha
endast tre byggnadsprojektörer har
helhetsintrycket blivit enhetligt. Man fruktade från
början att på området få någon sorts industriell
barackstad, något som nu på ett lyckligt sätt
undvikits. Boj
Litteratur
1. Stadskollegiets utlåtande och memorial. Bihang. 1958 nr
54: Organisationen av partihandeln med vissa färskvaror
inom stor-stockholmsområdet. Stockholm 1958.
2. Årsta Parlihandelscentral. Byggnadsvärlden 1962 h. 24
s. ß09—812.
Fig. 3.
Partihandelstorget
med
Irådgdrds-hallen i
bakgrunden.
av frukt- och grönsakshallarna. En separat
byggnad för Saluhallsstyrelsen har planerats,
men kommer ej att uppföras, då styrelsen
kvar-blir på slakthusområdet i Enskede.
Järnvägsbyggnaderna för
partihandelscentralen gränsar till den av SJ planerade
rangerbangården för trafiken söderut. Ett 1 150 m
långt spår ansluter nu partihandelscentralens
uppställnings- och frilastspår till stambanan
vid Västberga norr om Älvsjö station. De fyra
frilastspåren är 200 m långa och lämpar sig
bl.a. för den partihandel som förs av firmor
utan fast kontor. Inom området finns plats för
sammanlagt 300 godsvagnar. SJ driver järn-
Fig. ’t-. Partihandelscentralens trädgårdshall; upptill del av östra långfasaden, i mitten norra gavelfasaden, nedtill längdsektion.
TEKNISK TIDSKRIFT 1962 H. 43 J1203
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
