Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1962, H. 43 - Nya material - Grafit-metallkombinationer för torrsmörjning, av SHl - Nya metoder - Amerikanska flygträningssimulatorer till svenska flygvapnet, av Sigvard Jonsson - 10 -10 torr för elektronisk industri, av GAH - Kiselsyrasol stabil inom stort pH-område, av SHl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ning och beredning av livsmedel. Lager måste ibland
arbeta under nötande eller korroderande
betingelser eller i kontakt med icke smörjande vätskor.
Deva-metaller har med framgång använls i
atmosfärer innehållande koksdamm eller gjutsand, i
kontakt med ammoniak eller trikloreten och i
bensinpumpar (J H Reinholds, R F Smart & D Hall i
Me-tal Industry 18 okt. 1962 s. 143—145). SHl
nya metoder
Vidare kan övningarnas svårighetsgrad stegras i
en för undervisningen optimal takt utan att hänsyn
behöver tas t.ex. till de riskmoment, som man
eventuellt skulle haft vid en verklig flygning. Många
nödsituationer kan för övrigt aldrig övas på grund
därav. Man räknar med att simulatorutbildningen
skall ge föraren så god rutin att flyghaverier
beroende på förarfel till stor del skall elimineras.
I senare tillkommande simulatorversioner skall man
även träna taktiska situationer utan de
begränsningar, som finns vid utförandet av sådana
övningar under verklig flygning. De ekonomiska
fördelarna av att simulatorerna utnyttjas för de taktiska
övningarna blir mycket påtagliga. Utbildningstiden
på de moderna, komplicerade flygplanen behöver
inte bli längre än tidigare, vilket innebär stora
besparingar. Sigvard Jonsson
Amerikanska flygträningssimulatorer
till svenska flygvapnet
Flygvapnet har beställt sju flygträningssimulatorer
utvecklade av Curtiss Wright i USA. Den första har
levererats och installerats på Upplands Flygflottilj
i Uppsala. Simulatorn är avsedd för
flygförarutbild-ning på flygplanet J35 Draken. Detta moderna
flygplan har avancerade driftegenskaper och en
omfattande elektronisk utrustning vilket har ökat kravet
på förarnas skicklighet. Därmed har kraven också
skärpts på utbildningen, och flygsimulatorn är ett
av de hjälpmedel som erfordras för modern
förar-utbildning.
Flygsimulatorn består av förarkabin, räkneenhet
och kontrollbord. Förarkabinen är identisk med den
i flygplanet. Den innehåller all den utrustning och
alla de instrument och manöverorgan som finns i
flygplanet. Kabinen är begränsat rörlig i tipp- och
rolled.
Manöverorganen är anslutna till en
analogiräknemaskin, som simulerar flygplanets rörelse med
ledning av manöverorganens lägen samt beroende på
de av instruktören inställda utgångsvärdena.
Flygplanets simulerade dynamiska uppträdande återförs
dels till kabinens instrumenttavla, dels till
förarkabinens rörelseservon. Intrycket av verklig
flygning förstärks av konstgjort motorljud, vindbrus
och andra hörselintryck från flygplanet.
Kontrollbordet har en uppsättning instrument, som
är parallellt anslutna till kabininstrumenten och ett
antal indikeringslampor som visar manöverorganens
lägen. Vidare finns på kontrollbordet ett antal
manöverknappar med vilka instruktören kan införa
felfunktioner i flygplanet, t.ex. motorstopp.
Instruktören kan vidare bestämma atmosfäriska
förhållanden och fastlägga geografiska läget av flygfält,
na-vigeringsfyrar och radiostationer. Slutligen är
kontrollbordet försett med en flygbaneskrivare som
anger den simulerade flygbanan i såväl
horisontal-som vertikalplanet. Instruktören står i
teleförbindelse med föraren och kan dels simulera
trafikledarens instruktioner till denne, dels också övervaka
förarens kommunikation med trafikledaren och ge
föraren övningsanvisningar.
En av fördelarna med en flygsimulator jämfört
med tidigare använda träningsanläggningar är den
naturtrogenhet med vilken flygningen kan
simuleras. Simulatorkabinen reagerar i alla avseenden på
förarens manövrar i likhet med det verkliga
flygplanet med undantag av konsekvenserna av
varaktiga tyngdkraftspåkänningar och sikt genom
vindrutan.
to"10 torr för elektronisk industri
Elektroniska vakuumpumpar ger 10"10 torr genom
att gasrester med högsta trycket 1(T3 torr
adsorbe-ras på en genom elektrodeposition ständigt förnyad
yta av titan. En med en permanentmagnct riktad
elektrisk urladdning uppehälles mellan en lådformad
anod och två katoder av titan i lådans öppna
ändar. De positiva jonerna slår loss titanpartiklar som
samlas på anoden och där ger en ständigt aktiv
adsorptionsyta. Pumparna som har kubisk form
tillverkas av Ferranti Ltd. i storlekar med 2—60 cm
sidlängd, vägande kompletta med magneter från 25 g
till 250 kg (New Scientist 25 oktober 1962 s. 204).
GAH
Klselsyrasol stabil inom stort pH-område
Genom att med aluminiumatomer ersätta
kiselato-mer i ytan av de kolloidala partiklarna i en
kisel-dioxidsol lär denna bli stabil vid pH 2—10, medan
vanliga soler är instabila vid pH 4—7. Vidare
påverkas den modifierade solen obetydligt av
natriumklorid eller salter med di- eller trivalenta katjoner
Man behöver därför inte vid dess användning
buff-ra lösningen eller reglera dess saltkoncentration för
att hålla kolloiden dispergerad.
En aluminiummodifierad kiseldioxidsol med 30 %
kiseldioxidhalt är nu tillgänglig i USA under
handelsnamnet Ludox AM till ett pris av 18,75 ct/lb
(2,15 kr/kg). Liksom andra kiseldioxidsoler fryser
den vid 0°C och måste därför under vintern lagras
i uppvärmda lokaler.
Kiseldioxidsoler används bl.a. i bonvax för ökning
av det bonade golvets friktionskoefficient, i
textilier, papper och kartong samt som bindemedel för
oorganiska fibrer, keramik och papper.
Den framställs genom behandling av en
natrium-silikatlösning (vattenglas) i en jonbytarkolonn i
vilken natriumjoner absorberas och kiselsyra erhålls.
Vad som händer därefter är inte utrett, men man
tror att kiselsyran i kolonnen reagerar med
silikat-joner till en dimer som förlorar vatten och övergår
till dikiselsyra. Denna, som har en siloxankärna,
polymeriseras till sfäriska partiklar vid tillsats av
kiselsyra.
De erhållna kolloidala partiklarna består av en
siloxankärna och ett ytskikt av kiselsyra med
hydr-oxylgrupper. Häri skiljer sig Ludox AM från andra
kiseldioxidsoler vilkas partiklar är bara obetydligt
hydroxvlerade. Polymerpartiklarna har ca 2,1 kg/
dm3 densitet, dvs. densamma som amorf kiseldioxid.
I den modifierade produkten är kiselatomer i
partiklarnas yttersta ytskikt ersatta med
aluminiumatomer. Halten aluminiumoxid i solen är ca 0,2 %.
TEKNISK TIDSKRIFT 1962 H. 43 J1205
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
