Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 44.
TEKNISK UGEBLAD.
185
væsen let vil kunne komme til at munde ud i
misligheder, om det bliver slået fast som et tilladeligt
princip, at statens egne funktionærer, der har
deltaget i planlæggelsen af de nye linjer, også skal
have adgang til at konkurrere om arbeidernes
udførelse.
Uden på nogensomhelst måde at ville antyde,
at der har fundet misligheder sted i de tilfælder
af denne art, som hidtil kan være indtruffet, tror
dog foreningen at burde fremholde, at
gjennem-førelsen af et sådant princip vil medføre så store
farer, at vort offentlige anbudsvæsen isåfald
fremtidig vanskelig vil kunne opretholdes som et
retfærdigt og uhildet system. Der er derfor al
opfordring til at skride ind i tide og sikre sig på et
felt, hvor enhver mistanke vil virke skadeligt og
og kunne undergrave tilliden til det hele system.
Imidlertid vil det efter foreningens opfatning
ikke være tilstrækkeligt til at forebygge mulige
misligheder, at man indskrænker sig til kun at
udelukke de af statens funktionærer fra at deltage
i de eventuelle konkurrancer, der har havt direkte
befatning med de respektive anlægs planlæggelse.
Hvis der skal opnåes ønskelig garanti, bør
bestemmelsen vistnok også udstrækkes til alle de i statens
veivæsen ansatte funktionærer.
Al kontrol ved arbeiders udførelse ligger som
bekjendt i hænderne på statens ingeniører og
opsynsmænd.
Skal denne stab af funktionærer samtidig have
adgang til at konkurrere ved veivæsenets offentlige
anbud kan det neppe undgåes, at rollerne som
kontrollør og kontraktør hyppig vil vexle indenfor det
samme personale. At der heltigjennem vil kunne
voxe frem tilstande, der kun vil være lidet tjenlig
for en effektiv kontrol, lader sig neppe benegte.
Det tør formentlig være unødvendigt at gå
nærmere ind på disse forholde. Her er det kun
foreningens hensigt at henlede departementets
opmærksomhed på denne sag i det håb, at den
fornødne drøftelse så ikke vil udeblive.
Tilslut skal foreningen tillade sig at berøre
et par andre ikke uvæsentlige punkter ved vort
anbudsvæsen, der har afstedkommet adskillige
ulemper.
Den sædvanlige anbudsfrist har hidtil været
så knapt tilmålt, at det som regel har været
anby-derne umuligt at foretage de fornødne forberedende
undersøgelser. Såfremt det er departementets
mening at opretholde anbudsvæsenet, vil det være
nødvendigt, at der heri sker en forandring. Heller
ikke kan en sådan være til mindste hinder for
arbeidets hurtige udførelse. En yderligere tilståelse
af mindst 14 dage for de mindre kontrakter og en
tilsvarende forlængelse for de størres vedkommende
anser foreningen absolut nødvendig. Ligeledes er
det ønskeligt, at de behørige dokumenter udlægges
på passende steder til eftersyn. Det forekommer
således foreningen besynderligt, at betingelserne ved
veianlægget i Exingedalen beliggende 8 å 9 mile
nordenfor Bergen findes udlagt i Stavanger.
De fornødne dokumenter bør i hvert fald i
mindst 2 exemplarer findes udlagt ved anbudstedet,
hvorhen de eventuelle anbydere som regel tør
antages at søge.
II.
Fra veidirektøren til arbejdsdepartementet.
Kristiania, 4de juli 1888.
Med skrivelse af 3die november 1887
over-oversendte det kongelige departement til
veidirek-tørens erklæring afskrift af en forestilling fra
Bergens tekniske forening angående forskjellige
forhold ved kontraktsystemet.
Da der i denne forestilling ankedes over, at
kontraktør Grå velsæter, som havde været
beskjæftiget ved planlæggelsen af visse kontraktanlæg,
optrådte som anbyder, blev forestillingen sendt til
udtalelse til ingeniørløitnant Heyerdahl, som har
været overdraget planlæggelsen af veianlæggene
Egersund-Sogndal, bevilgning 1886, gjennem
Dir-dal og Exingedalen. Ingeniørløitnant Heyerdahl
har under 3die december 1887 og 26de januar 1888
oplyst, at Gravelsæter inden han forlod veivæsenet
og meldte sig som kontraktør, har deltaget i
udstikningen og planlæggelsen af anlæggene gjennem
Dirdal og Exingedalen.
Af disse ænlæg har Gravelsæter, som
departementet bekjendt, udført på kontrakt anlægget
gjennem Dirdal. Efter at dette anlæg var afsluttet,
har Gravelsæter deltaget i den fornyede
planlæggelse af veianlægget gjenuem Exingedalen samt
udstikningen af vejprojektet ITlvik-Graven.
I konkurrancen om veianlægget gjennem
Exingedalen deltog ikke Gravelsæter, som heller ikke har
deltaget i planlæggelsen af veianlægget Egersund-
Sogndal, bevilgning 1887, hvis udførelse han senere
har overtaget på kontrakt.
Under henvisning til skrivelse af 25de oktbr.
1887 vil veidirektøren tillade sig at bemærke, at
ihvorvel de arbeider, en opsynsmand som regel vil
blive overdraget ved planlæggelsen af kontraktanlæg,
er af en underordnet af sådan natur, at de
forholdsvis let kan kontrolleres af den ansvarshavende
ingeniør, der er overdraget planlæggelsen, finder
veidirektøren dog, at der er grund til for fremtiden
at søge undgået at beskjæftige ved planlæggelsen
opsynsmænd, der senere vil optræde som anbydere
på samme anlæg.
Veidirektøren må, såfremt kontraktørvæsenet
fremdeles skal prøves, være enig med den tekniske
forening i Bergen i, at det vilde være lidet heldigt
at give veivæsenets egne faste ingeniører tilladelse
til at overtage kontrakter i veivæsenet, medmindre
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
