Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
32
TEKNISK UGEBLAD
21de februar 1889^
Hr. Redaktør!
I no. 6 og 7 af Deres blad for iår har H. M. Schirmer
under titelen »Håkonshallens restaurerings fremdeles gjort
indsigelse mod nogle punkter i den plan, som enstemmig blev
foreslået i 1885 for Kirkedepartementet af vedkommende
komité, hvis medlemmer var stadskonduktør Bull, arkitekt
Christie, værftseier Dekke, og senere afdøde konservator Lorange
og undertegnede. Foruden at forfatteren behager sig i at
fremføre flere, sagen uvedkommende, insinuationer mod mig,
dog på samme tid som jeg allernådigst tildeles visse lovord,
gives der også tilbedste en del selvlavede udgangspunkter,
falske forudsætninger, gode råd om ting, som burde gjøres,
skjønt de allerede forlængst er gjort, domme uden præmisser
og i det hele taget en så eiendommelig måde at argumentere
på, at jeg for mit vedkommende ei finder nogen opfordring
til at røre derved, ligesålidt som jeg ellers forsøger på at
vaske negere hvide, Kun skal jeg, når det, som en fix idé,
atter gjentages, at tverskibet i Trondhjems domkirke hidrører
fra Olaf Kyrres tid, og denne forlorne påstand endog bruges
til deraf at spinde nye kronologiske ender, blot få lov til at
fortælle en liden historie.
Under et ophold i Bergen for flere år siden fik jeg
anmodning fra en mand om at sige ham min mening angående
en malet dekoration, der nylig havde vist sig på indrevæggen
i hans trægård og som han sikkert antog måtte være meget
gammel, ja endog fra middelalderen. Jeg bemærkede, at det
slags dekorationer hos os først træifes i Kristian den fjerdes
tid og strækker sig ind i det 18de hundredår. Dette hjalp
ikke til noget. Jeg tilføiede derfor, at selve den væg, hvorpå
dekorationen stod, nødvendigvis måtte være i det mindste
yngre end 1702, siden «storebranden» i dette år bevislig
fortærede hele det vedkommende strøgs bygninger. Herved
syntes eieren at blive noget betænkelig; men opgav han
derfor sin mening om dekorationens alder ? Nei, naturligvis ikke.
Kristiania 18de februar 1889.
Ærbødigst
K Nicolaysen.
Tekniske nyheder.
s. Statsveibudgettet 1889-189O. I Stil Prp. no. l,
hovedpost VII, er der forelagt 1889 års Storthing indstilling
til bevilgning af statskasseveie, således Veianlæg der ikke
henføres under de såkaldte veifondsveie. Departementet
opfører i det væsentlige i overensstemmelse med veidirektørens
forslag bevilgning til følgende anlæg: Beskyttelsesarbeider
ved Jakobselvbroen, Vadsø-Ekerø, begge i Finmarken. Mo
- øvre Umån i Nordland, Sandøladalen, Nordre Trondhjems
amt, vei til Tyin fra Filefjeldsveien; Lundesæter-Lekvatnet
i Hedemarkens amt. Af propositionen sees der at være
adskillig dissents angående linjevalget for Tyinveieu.
Spørgsmålets mulige afgjørelse er imidlertid udsat, indtil der er
foretaget fornyede linjeundersøgelser, hvilke ansees af
væsentlig betydning ved bedømmelsen af den rigtige trace såvel
for Tyinveien som for den i forbindelse hermed foreslåede
veiomlægning mellem Skogstad og Nystuen.
s. Vejbudgettet 1889-189O, veifondsveie. Til
veifondsveie er der af regjeringen indstillet til bevilgning for
termmen 1889-1890 ialt kr. 1268500; desuden er der til
andre poster foreslået bevilget kr. 87 300, således at det hele
veibudget efter regjeringeus forslag skulde lyde på kroner
l 355 800, hvortil kommer, hvad der er foreslået bevilget på
statsbudgettet til statskasseveie m. v.
Blandt andet sees der også for kommende termin at være
opført kr. 2000 til reisestipendier for veivæsenets ingeniører.
Af større vei- og broanlæg er der opført bevilgning til:
fuldførelse af Renabroen i Hedemarkens amt, fortsat
omlægning mellem Nordre og Søndre Aurdal i Valders.
Fortsættelse af Veianlæg fra Dalen ved Bandaksvand til Vinje i
Thelemarken, fortsættelse af Veianlæg mellem Etne og
Soro-rud i Søndre Bergenhus m. fl.
fi Projekteret kanalanlæg i Sverige. Et nyt
kanalanlæg, der har til hensigt at forene den store indsø Veneren
med Kattegat, er for tiden bragt på bane i Sverige.
Kanalen skal forbinde byerne Udevalla og Venersborg og vil
vistnok, hvis den kommer til udførelse, blive af megen betydning
for en stor del af det mellemste Sverige, hvor adskillige
jernværker er beliggende. Kanalens totale længde vilde komme
til at blive omtrent 19 km., hvoraf ca. 6,5 km. er indsøer.
Der har været foreslået ved hjælp af tre sluser, at hæve
kanalen over Venerns niveå, hvilket vilde gjøre anlægget
noget billigere, men dette er på den anden side forbundet
med flere ulemper; formentlig vil man dog foretrække at
skride til en større udgift og ikke hæve den. Vandets dybde
i Uddevalla havn og ved Venersborg begrænser kanalens
dybde til 21 fod, hvilket vil tillade fartøier på omtrent 3000
tons at passere. Sluserne vilde komme til at blive omtrent
350 fod lange og 45 fod brede. Fra Verinland, Dalsland og
ovenfor liggende distrikter er der påregnet, at en export af
ca. 200000 standard tømmer vil komme til at passere
kanalen, der også vil være den letteste vei for exporten af
omtrent 100000 tons svensk jern, ligesom den vil formindske
fragtsatserne fra adskillige træmassefabriker etc. Det er nu
hensigten at samle de nødvendige midler for at få sagen
nøiagtig undersøgt fra et financielt, kommercielt og teknisk
standpunkt. Det ansees dog for nødvendigt, at staten bygger
og bliver eier af kanalen. (Engineeriug).
§ Opvarmning og ventilation af det nye
børne-sygehus for smitsomme sygdomme i Berlin foregår på
følgende måde: Sygehuset er bygget barakkeformig. Under
salenes gulve, i deres hele dybde, findes 1.75 in. høie
kam-mere. Tæt over disse tag er der i ligestore afstande fæstede
talrige damprør, som fødes fra Charité’s hovedkjedelhus og
afgiver sin varme til værelserne gjennem stengulvet. De
øvrige rum varmes umiddelbart ved dampribberegistere. Om
sommeren foregår ventilationen hovedsagelig ved åbning af
de øverste vinduer, medens om vinteren den fordærvede luft
føres bort gjennem særskilte, i hvert værelse værende rør.
Tilføringen af opvarmet ren luft foregår i værelserne ved
særskilte kanaler fra vannekammerne, og ved hjælp af
ventil-indretninger kan man give den indførende luft en
hvilken-somhelst varmegrad uden at forandre luftmængden. Til
varmekammerne selv føres den friske luft direkte udenfra
gjennem specielle med indretninger til filtrering og fugtning
forsynede indløb. Kunstige apparater for til- eller bortførsel
af luft (blæsemaskiner eller lign.) findes ikke. Der er ved
en ydertemperatur af 0° gjort regning på en Inftvexel i
sygeværelserne af 80 m3 pr. hoved og time.
s. Den største heisekran. Den i Hamburg i anledning
af den nye frihavn opstillede kjæmpekran har en bæreevne
af 150000 kg. Krupp i Essen har været tilkaldt som teknisk
konsulent ved projektets udarbeidelse og fandt det
nødvendigt, at der i Tysklands største søby opførtes et sådant
apparat. Firmaet Krupp har også nu bestemt sig for ved
fremtidige kanouforsendelser, forsåvidt disse skal ske pr. skib,
at lade de tyngste kanoner udskibes over Hamburg,
istedetfor som tidligere over Amsterdam eller Antwerpen. Før
kjæmpekranen i Hamburg byggedes, var den største kran
anbragt i Antwerpen. Den havde en bæreevne af 140 000 kg.
Kristiania. Det Steenske Bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
