Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 2.
TEKNISK UGEBLAD.
I Brumundelven er, såvidt mig bekjendt, ingen
andre vandmålinger udført end mine; men jeg vover
at påstå, at disse, også for dette vasdrags
vedkommende, trygt kan lægges til grund for industrielle
anlæg, hvilket også var hensigten med de af mig
for komitéen udførte målinger i disse 3 elve.
Hamar 7de december 1889.
L. Nielsen.
Ovenstående resultater antages tilstrækkelige
til at enhver deraf vil kunne afgjøre enten hr.
Lys-gaards beregninger eller mine målinger er mest
pålidelige, så jeg derfor ikke skal videre indlade
mig på at imødegå L. i detaljerne; kun skal jeg,
da hr. L. synes at drage rigtigheden deraf i tvivl,
oplyse om, at der ved Rena i nogle år blev udført
nedbørsmålinger efter det meteorologiske instituts
foranstaltning (målingerne er foretagne af
stationsmesteren sammesteds), og det er disse opgaver, jeg
har benyttet mig af i mit tilsvar i no. 23.
Endvidere forekommer det mig besynderligt,
at en mand som hr. Lysgaard, der dog skulde være
godt kjendt med Mesnas vandføring og de
industrielle anlæg sammesteds, vil påstå, at der mellem
Helvedesfossen og Mjøsen kun skulde være 507
hestekræfter disponible! Enhver, der blot har
seet disse fald og den vandmængde elven fører, en
gang, vil ikke være i tvivl om, at der her findes
langt større disponibel kraft.––––––––––––––-
Hamar, 7de december 1889.
L. Nielsen.
Oversigt over skibsbyggeriet i Skotland for året 1889.
l året 1889 har der været udviklet særdeles
stor virksomhed på skibsbyggeriets område, skjønt
vistnok den leverede tonnage kunde have været
enda større, hvis ikke en meget udbredt
streike-bevægelse havde lagt sig hemmende iveien. Siden
årene 1881-82 har skibsbygningsindustrien ikke
været så blomstrende som iår, idet den totale
produktion i Skotland beløber sig til 395122 tons.
Af denne tonnage hører 335 201 til Clyde distriktet,
17776 til Leith, 17568 til Dundee, 14047 til
Grangemouth og Alloa, 9 380 til Aberdeen og resten
til de mindre havne.
Ved Olyden alene er der bleven bygget 249
skibe, hvis tonnage, som ovenfor, beløber sig til
335201 tons, sammenlignet med 224 skibe på
tilsammen 280037 tons ifjor. I 1883 var den
samlede tonnage ca. 420000 tons hvilket er den største,
som den nogensinde er kommen op til. Af
tonnagen for iår hører 253 334 tons til dampskibe, 80 946
tons til seilskibe og 881 tons til mindre farkoster.
Ifjor var dampskibstonnagen 228 850 tons og
seil-skibstonnagen 51 187 tons.
Af de ved Olyden byggede skibe er 209 af
stål (326136 tons), 19 af jern (8087 tons) og 21
træ (978 tons). Det største skib, som iår er gået
på vandet fra Olydens bredder er «Friesland»
tilhørende Red star line på over 7 000 tons bygget
af Mr. Thomson, Clydebank. Blandt andre store
skibe kan nævnes: «Thames» 5600 tons og
«Mag-dalena» 5300 tons begge bygget af Napier & Son.
«China» 4940 tons og «Monte Video» 5006 tons
af Mr. W. Denny Brothers. «Stuttgart» 5 356
tons, «Karlsruhe» 5347 tons og «Mtinchen» 4805
tons af The Fairfield and Shipbuilding company
limited, samt et dampskib 5 000 tons af Mr. A. &
J. Inglis. Ialt er der bygget 10 skibe på over
4000 tons; 24 mellem 3000 og 4000; 16 mellem
2500 og 3000; 25 mellem 2000 og 2500 og 27
mellem l 500 og 2 000. I de senere år er stål som
skibsbygningsmateriale tiltaget i en meget høi grad.
Således var de af stål byggede skibes tonnage i
forhold til totaltonnagen i 1879 kun 101/* pct.,
medens procenten i 1883 havde øget til 31; i 1884
var den 45 og iår beløber den sig til 97.
Det kan også have sin interesse at mærke
sig, at Y» af tonnagen var bestilt af udenlandske
selskaber. Tyskland har fået 14 skibe på
tilsammen 42 428 tons, Portugal 6, Australien 7, Spanien
5, Belgien l, Frankrige 2, Syd Amerika 14, Japan
2, China 2, Canada 4, De forenede stater og Syd
Afrika l hver, Indien og andre lande 14. Ialt 80
skibe med en gjennemsnitlig tonnage af 1441
tons hver.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
