Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 22.
EKNISK
U
GBBLAD.
107
som bærer skinnerne; disse stænger kan også let
tages ud gjennem lugerne. Fra hver isolator går
der ud en lang krog, hvori ledningen hviler; over
disse kroge kan armen med kontaktforbindelsen
passere frit, idet denne løfter ledningen op fra hver
enkelt og derpå lader den falde tilbage på krogen,
når den har passeret forbi.
I almindelighed kan en ledning være
tilstrækkelig, idet skinnerne også vil kunne gjøre tjeneste
som ledning, men man kan også benytte to
ledninger ligesom ved seriesystemet. Vanskeligheden ved
points og krossings afhjælpes ved hurtigt at
placere en lignende arm i hver ende af vognen; ved
krossingen, hvor ledningen bliver hævet tilveirs,
vil da den bagre arm berører denne, sålænge indtil
den forreste atter står i forbindelse med ledningen
på den anden side af krossingen. I kurver ligger
ledningen ikke frit på de fremspringende kroge,
men er fæstede til arme, der er forsynede med
spindler og bårne af isolatorer.
Det Waller-Mauville’ske system, der er udført
af Mr. Foote & von Buch, Queen Victoria Street
11, sees således at have behandlet meget
omhyggeligt den mekaniske side, der uden tvivl er den
vanskeligste del af alt, hvad der vedkommer den
elektriske drivkraft på sporveie.
Fordeling af vandkraft i London.
De færreste indbyggere i London - skriver
en korrespondent til Times - er vidende om, at
der nu under hovedstadens gader findes 64 km.
rørledning fyldt med vand af ca. 53 kg. tryk pr.
cm2. Disse rør tilhører London Hydraulic Power
Company og der strækker sig et fuldstændigt net
gjennem byen fra den ene ende til den anden. Medens
komprimeret luft for overføring af kraft særlig har
været anvendt andetsteds i England, fornemmelig i
Birmingham, samt på Kontinentet og De forenede
stater, og medens elektrikere på mange måder har
forsøgt at anvende elektricitet som middel hertil,
har i London det hydrauliske system særlig havt
fremgang.
Det er nu mere end et halvt århundrede siden
lord Armstrong først henledede opmærksomheden
på nyttiggjørelsen af vandkraft og dens overføring
for mekanisk brug; han forudså en ikke fjern tid,
da den vilde få en udstrakt anvendelse, og at man
da vilde kunne tage den hydrauliske kraft fra et
fælles oplagssted for at benytte den efter behag for
længere eller kortere tid. Dette lader sig nu
udføre; ved det i Hull i 1876 og senere i London af
Mr. E. B. Ellington indførte system, og ved et
lignende foretagende i Liverpool, står vandkraft af
høit tryk til afbenyttelse for store og små
konsumenter, og kostendet af den benyttende kraft står
i direkte forhold til det udførte arbeide.
I London er ledningen af støbejern, og rørene,
der har en diameter fra 178 til 50 mm, holdes ved
hjælp af kraftige maskiner, der er stationerede ved
Blackfriars og Westminster, stadig fyldt med vand
af 53 kg. tryk pr. cm2. Maskinerne ved Blackfriars
kan pumpe 3 millioner gallons pr. uge og de ved
Westminster 2 millioner, men den stadig stigende
efterspørgsel af kraft har nødvendiggjort anlægget
af en tredie station ved Wapping, som vil kunne
levere 4 millioner gallons pr. uge. Den nuværende
forsyning til konsumenter beløber sig til 3750000
gallons ugentlig, der forbruges af noget over l 000
maskiner, og der er yderligere indkommet 200
ansøgere om at blive sat i forbindelse med
rørledningen. Kraften leveres direkte til løftemaskiner,
pumper og lignende uden anvendelse af særskildt
kraftproducerende maskineri; den kan ligeledes
benyttes til at drive maskiner af særegen
konstruktion på samme måde som damp og gas, og det er
formentlig, når den kun skal bruges af og til, at
den hydrauliske kraft bliver anvendt. Den egner
sig også til pumpning og fordrer da ingen maskine,
kun små direkte virkende hydrauliske vædere, der
arbeider uden særskildt pasning. Kraften kan
er-holdes dag og nat, selv søndage, hele året rundt,
blot ved at skrue på en kran, nogen egen
beholdning af den er ikke nødvendig. Den måles i
gallons og betales med £ 1. 10. O pr. kvartal for 3000
gallons ned til 2 sh. pr. l 000 gallons for større
konsumenter.
Som ovenfor nævnt, er det særlig i de
tilfælder, hvor kraften kun skal benyttes til visse tider,
at det vil falde billigere at benytte hydraulisk kraft
end at sætte op sin egen gas- eller dampmaskine.
Kompaniets ingeniører antager, at når alle
omstændigheder tages i betragtning, kan det under lignende
betingelser som de, der findes i London, neppe var
lønnende at levere kraft for mindre end 2 d. pr.
indiceret hestekraft pr. time; dette vilde blive fra
20 til 25 pund sterling pr. hestekraft pr. år efter
50 eller 60 arbeidstimer pr. uge. Hvor den anvendte
kraft er liden vilde det hydrauliske system være
fordelagtigere end benyttelsen af damp, derimod ikke
ligeoverfor gasmaskiner, der arbeider under
fordelagtige betingelser; men såsnart disse skulle udføre
sit arbeide blot til enkelte tider, vil igjen den
hydrauliske kraft have fortrinnet.
’ Feil ved rørene indtræffer undertiden, og i
betragtning af det store tryk, som vandet i dem har,
kan dette være en alvorlig affære. Da hastigheden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
