Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
192
TEKNISK UGEBLAD.
lOde novbr. 1892
jernoxyder, silikater m. m., vil kun have betydning,
når de forekommer i større mængder end normalt.
Organiske stoffe gjør kjedelsten porøs og
slet-tere ledende.
Af hvad der er sagt vil det sees, at det er
sulfatet, som danner den uheldigste faktor ved
kjedelstensdannelsen.
At kjedelsten virker i høi grad skadeligt og
uøkonomisk står vistnok enhver klart, men i hvor
høi grad er dog måske neppe tilstrækkelig alment
bekjendt, da der ellers sikkert gjordes mere for at
modarbeide den.
Kjedelstenens ledningsevne i forhold til jern
regnes som 37,5 til 1.
Vi6y/ kjedelsten regnes at give et tab af 15 pct.
V*" - ’ - -»- 60 «
Va" - - -»- 150 «
Men ikke nok hermed. En ren jernplade
overfører varmen til vandet, uden at dens temperatur
hæves mere end nogle få grader over vandets,
medens en skal af kjedelsten på grund af dens ringe
ledningsevne får jernets temperatur til at stige be-
tydeligt, ja, un3er særdeles graverende forhold glødes
fyrkanalen og giver efter.
Selv om ophedningen ikke når så langt,
svækkes plader, samlinger og rør dog stærkt ved den
uforholdsmæssige Ophedning og senere afkjøling;
reparationer og tidlig fornyelse af kjedlen er den
naturlige følge.
Forbrændingsprodukterne bortføres med en langt
høiere varmegrad, hvad der giver stort tab.
Jo mere kjedelsten, desto slettere er rensningen
af kjedlen i en given tid.
Jeg har for ganske nylig seet en skibskjedel,
hvor stenen sad i fingertykke klodser på steder,
hvor det var vanskeligt at komme til, og hvor
rørene alle var dækkede af en tyk, hård sten. Af
rør, som nylig var udtagne af en af vore store
. handelsdampere, slog jeg sten, som var over 3/V’
tyk. Kjedlens fordampningsevne synker, og man
nødes til, for at holde damp, at forcere, hvorved
man kommer bort fra de mest økonomiske
forbrændingsforhold.
(Forts.).
Foreningsefterretninger.
Ingeniør- og arkitektforeningen. I møde den 28de
oktober tilstede 31 medlemmer. Formand: ingeniør R os h au w.
Formanden mindede om ingeniør Jens Vogt, som siden sidste
foreningsmøde var afgået ved døden. De tilstedeværende
hædrede hans minde ved at reise sig. Der blev vedtaget, at
foreningen in corpore skulde følge ham til graven.
Ingeniør C. "W. "Talen gav derefter nogle meddelelser
om en ivåres foretagen stipendiereise.
Arkitekt B. Lange fremviste modeller til en ny sort
tagsten, som skulde hindre sne i at komme ned i og fylde
tagvandsrenderne.
Den polytekniske forening. Møde tirsdag den 1ste
november. Formand: Overingeniør T h. Lekve. Tilstede 38
medlemmer og 3 gjæster. Som nye medlemmer optoges d’hrr,
afdelingsingeniør B. W a 11 n e, den tekniske revision, Victoria
Terrasse; ingeniørerne Chr. Nicolaysen, Fred. Barth
og Jacob Olsen, veidirektørkontoret samt elektriker og
løitnant Anton Nicolaysen, Heyerdahls elektriske
afdeling, Stenersgaden.
Opmålingschef Gallus holdt foredrag om tachymetri og
fremviste nyere instrumenter til den sort landmåling.
Ingeniør- og arkitektforeningen. Fredag den 4de
november afholdtes månedsforsamling. Formand: ingeniør J. C.
Roshauw. Tilstede 31 medlemmer. Som nye medlemmer
optoges d’hrr, maskiningeniør J. S a l v e s e n, konstruktør ved
Akers værksted; afdelingsingeniør i statens veivæsen, Saren
Lund, før medlem af polyteknisk forening; ingeniør Carl
C o n r a d i, teknisk konsulent; afdelingsingeniør i den
tekniske revision under arbeidsdepartementet C. Hugo, før
medlem af polyteknisk forening; distriktsingeniør R. Støren,
Nytorvet 1; ingeniør for elektroteknik Henrik E. Mohn,
før medlem af polyteknisk forening.
Derefter diskussion om anskaffelse af egen fane eller
mærke for foreningen. Formanden oplyste, at et forenings-
medlem, som ønskede at være ukjendt, havde tilbudt at
bekoste et sådant- på betingelse af, at der af foreningens
arkitekter gratis blev leveret de fornødne tegninger og at fanen
eller mærket ikke blev dyrere end 300 kr. Der blev vedtaget,
at man med tak modtog tilbudet og at bestyrelsen skulde
tilskrive arkitekt-gruppen med anmodning om at besørge
ud-arbeidet en tegning til fane eller mærke efter gruppens
nærmere forslag. Den anden på kartet opførte sag blev besluttet
udsat til næste møde.
Den polytekniske forening. I niøde den 8de november.
Formand : direktør K. B r y n. Tilstede 38 medlemmer og 2
gjæster. Som nyt medlem optoges hr. fabrikeier Ivar Hol ter,
Jernbanetorvet. Hr. ingeniør J. Gr. Thaulow holdt derefter
foredrag om fræse- og slibemaskiners anvendelse i
amerikanske maskinværksteder. Derefter diskussion.
Tekniske nyheder.
Skib bygget for udenlandsk regning. Fra Akers
mek. værksted afleveredes for nogle dage siden dampskibet
«Grliickauf». Det er fuldt udrustet til at drive hvalfangst
ved Spitsbergen om sommeren men samtidig til at drive
bankfiske i Nordsøen i vintermånederne. Det er ca. 92 fod
langt, 18 fod bredt samt 103A fod dybt og har kul ombord
for 8 døgns fiske. På prøveturen gjorde det en fart af over
11 mil. Maskinen, der er en tripple-expansionsmaskine med
surfacekondensator af værkstedets konstruktion med cylindere
11"-18"-29" og 18" slag, indicerede 269,4 hestekræfter,
således fordelt på de respektive cylindere høitryk 89,3,
mellemtryk 90,1 og lavtryk 90,0. Kjedeltrykket var 160 fø. Skibets
kostende fuldt udstyret er ca. 87000 kr.
Personalia.
Afdelingschef P. Schaanning, chefen for Kristiania vei-,
brolægnings- og beplantningsvæsen, er antaget som konsulent
i landets almindelige brandforsikringsindretning efter afdøde
ingeniør Sverre Lie.
Efter forlydende vil bestyrelsen af Kristiania
sporveis-selskab efter afdøde ingeniør Vogt ligeledes blive overdraget
til ingeniør Schaanning, som fratræder sin stilling i
kommunens tjeneste ved. årets udgang.
Kristiania,. Det Steenske bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>