Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 3. 19 januar 1893 - Tekniske nyheder - Tyve års virksomhed, af C. W. T. - Teknisk Tidskrift - Ingeniøren - Ny dørlås - Billige ingeniører og dyre jurister - Foreningsefterretninger - Ingeniør- og arkitektforeningen - Den tekniske jernbaneforening
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISK UGEBLAD.
januar
Tyre års virksomhed kan vor ærede kollega,
industri-tidenden "Norden" i Stockholm se tilbage på. Det agtede
blads redaktør og ansvarlige udgiver i al denne tid har været
ingeniør Per Lindeli, den bekjendte, ihærdige forkjæmper
for ligbrændingssagen. Vi bringer ham idag vore bedste
hilsener med ønske om, at det må forundes ham endnu længe
at få styre sit kjære "Norden", og at han endelig må få
nyde de frugter, som vistnok i de første tyve år ikke netop
er faldt så særdeles rigelige. C. W. T.
Teknisk Tidsskrift, den svenske "Teknologforenings" organ,
udkommer fra dette års begyndelse i fire særskilte afdelinger :
1. Et ugeblad hver lørdag indeholdende opsæt og
noti-ser af almindelig interesss fra samtlige tekniske
områder, foreningsefterretninger, meddelelser om offentlige
bestemmelser om bygningsvirksomhed og industri,
patenter, leverancer og kontraktørvægen m. m. endelig annoncer.
Dets redaktør er ingeniør T h. Wawrinsky.
2. En afdeling for mekanik og elektroteknik l å
2 ark i hver af månederne januar-april og
september-december. Redaktør: lektor W. Ho ff s t ed t.
3. En afdeling for bygningskunst med l å iya ark og
plancher en gang i hver af de samme måneder. Redaktører:
arkitekt M. Borgs te d t og løitnant O. Z. Eckdahl.
4. En afdeling for kerni og metallurgi med et
nummer på l å 2 ark og plancher en gang i hver af de
samme måneder. Kedaktører: ingeniør K. Sonden og
lektor C. G. Sårnstrom.
Subskriptionen er for ugebladet kr. 3.00, for anden
afdeling kr. 5,00, for tredie kr. 6,00 og for fjerde kr. 4,00, og
for alle tilsammen kr. 15.00, hvortil kommer ex trå for porto.
Ingeniøren, er navnet på et af Den danske ingeniørforening
siden juli ifjor udgivet ugeblad, hvis redaktør er ingeniør F.
Ø liga ar d ved Kjøbenhaves vandværk. Bladet udkommer som
regel med et halvt ark text (foruden avertissementer) om ugen
og koster kr. 8,00 i indland og kr. 10,00 i udlandet pr. år.
Ny dørlås, En ny og som det synes meget godt
konstrueret dørlås er os forevist af dørvriderfabrikaiit Mathisen.
Låsen synes at ha adskillige fortrin fremfor de almindelig
benyttede, og vi antager, at det vilde være af interesse, om
opfinderen kunde hjælpes til at få istand en fabrikation af
i større målestok, så efterspørgselen kunde tilfredsstilles,
når låsen ved prøver havde vundet indgang i praxis.
Billige ingeniører og; dyre jurister. Der indløber ofte
til vort blad, siger "Electrical World", meddelelser fra
kompetent hold om den uforstandige trafik, der endnu hyppig
drives, idet man søger at klare sig med de billigste, mindst
dygtige folk, når der trænges tekniske fagmænd og
ingeniører, medens store summer uden nølen udbetales til
juridiske direktører, konsulenter etc. Dette er i høi grad
gammeldags og kortsynt, det er i de fleste tilfælde at spare paa
skillingen og lade daleren gaa. Enhver der vil gjøre sig den
nleilighed at undersøge, hvad der skal til af tid, penge og
naturlig begavelse for at bli en god ingeniør og sammenligne
dette med, hvad der behøves for at bli en dygtig jurist, vil
erfare, at det førstnævnte er langt betydeligere. Hertil
kommer, at ingeniørerne stadig må fortsætte sine studier forat
holde sig på høide med sin videnskabs fremskridt, medens
begrebet "fremskridt" i juristens arbeide er omtrent ukjendt.
Sammenligner man det medicinske, teologiske og juridiske
med ingeniørens fag, vil man visselig finde, at det sidste er
det, hvor en mands ry helt og holdent afhænger af hans
dygtighed, det fag altså, der fordrer det mest
samvittighedsfulde arbeide forat opnå og beholde en agtet stilling. Hvis
en ingeniør er uvidende og begår feil ved bygning af en
bro, en maskine eller anlæg af en grube, således at hans
arbeide styrter sammen, så er ingen derved i tvil om, hvem
der har begåt feilen, og det værste er, at som oftest står
ved sådanne anledninger uskyldige menneskers liv på spil.
Af alle fagmænd er altså ingeniøren den, der mest grundigt
og samvittighedsfuldt er nødt til ved teori og praxis at holde
sin dygtighed i hævd. Han skulde derfor vælges med den
største omhu og aflønnes ganske anderledes end ofte er
tilfældet. Dog er der mangen arbeidsherre, der f. ex. uden
hensyn til betaling vil skaffe sig en dygtig læge, men som
til sin fabrik engagerer den billigste og mindst kompetente
ingeniørhjælp. Han overlader fabrikationen af sine
produk-til unge, uøvede kræfter og blir alligevel forundret, når han
ser en og anden konkurrent gjøre bedre affærer, fordi han
har sikret sig talentfuld teknisk assistance. Der gives
heldigvis fabriker, som holder udmærkede ingeniører og som ved
at sætte pris på dem, men på den anden side er der altfor
mange, der driver den kortsynte trafik, at undervurdere den
tekniske kyndighed, hvorpå deres held i fabrikation og
omsætning først og fremst beror.
Foreningsefterretninger.
I ingeniør- og; arkitektforeningens månedsforsamling
den 6te ds. var tilstede 25 Medlemmer og som gjæst hr_
ingeniør Hubner fra lianiburg. Forhandlingerne lededes af
formanden ingeniør Roshauw. Som nye medlemmer optoges
d’hrr: Afdelingsingeniør i statens veivæsen H. Pedersen og
arkitekt T h o r o l f P ry t z. Hr. Hubner holdt derefter foredrag
om de forskjellige systemer for elektrisk sporveisdrift.
Hr. Huber kom, efter nærmere at have påvist fordele og
mangler ved akkumulatorsystemet, ved underjordiske ledninger
o. s. v., til det resultat, at den metode, som agtes anvendt
ved den nye bane her i byen, må siges at være heldig valgt.
Ingeniør Hubner var under sidste kolera epedemi i
Hamburg ansat som Fundhedsinspektør og havde i denne
stilling havt anledning til at samle en hel del statistik til
belysning af sygdommens optræden, hvilket han havde udarbeidet
på en særdeles instruktiv måde i form af karter og
tabeller-På karterne var antallet af sygdomstilfælde!1 i de forskjellige
bygninger angivet og det synes heraf med stor tydelighed
at fremgå, at sygdommen væsentlig optræder i lokaler, hvor
adgangen til lys og luft er utilstrækkelig. Det fremgik at
omtrent samtlige sygdomstilfælde var optrådt i bygninger med
intet eller utilstrækkelig stort gårdsrum og i bagbygninger
og rum ud til gårdspladsen, som på mange steder i
Hamburg ikke er synderlig andet end store luftpiber. Hr. Hubner
mente at have konstateret, at det bedste middel mod koleraen
var at skaffe såmeget lys og luft som muUgt ind i
beboelsesrummene. Drikkevandets betydning som sygdomsårsag troede
han var overdreven.
Den tekniske jernbaneforeiringr. Ordinært månedsmøde
afholdtes den 12te januar d. å. 17 medlemmer tilstede. I
mødet behandledes:
1) Spørgsmålet om den tekniske jernbaneforenings
tilslutning til "De norske jernbaneforeningers forbund."
2) Reffereredes et forslag om forandring af
driftsfunktionærers titler. Dette forslag fremkaldte en del diskusion,
uden at man kom til noget resultut. Spørgsmålet
besluttedes efter komitebehandling optaget påny i næste møde,
3) Direktørassistent Didrikson gav en del inedelelser fra
jernvagsmannaselskapets møde i Stockholm i sommer.
Kristiania. Oscar Andersens bogtrykkeri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
