Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 23. 8 juni 1893 - Velocipeden med pneumatiske ringe - Maskiner for husbygning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 23
TEKNISK UGEBLAD.
177
den anden, med lidt mellemrum imellem; dette
er nu fyldt med en hertil skikket, letflydende
vædske. Stikker man nu en nål tværs igjennem
hele ringen, så vil de to gummiringe altid for-
skyves lidt i forhold til hverandre; hullene i de
to lag dækker hinanden altså ikke længer, d. v. s.
ringen er atter lufttæt. Man kan således
virkelig gjennembore en sådan ring med en nål; den
er lige god bagefter.
Foruden dette system findes der flere andre,
som dog ikke her skal omtales. Der
experimen-teres også på de forskjelligste måder forat opnå
det mest fuldkomne resultat.
Det er tydeligt, at en bicycle med
pneumatiske ringe har store fordele. Ringens vægge er
nemlig så bløde, at den omtrent virker som en
mathematisk, elastisk luftpude. Derfor kan man
med en sådan maskine ride over l cm. høie
forhindringer uden at mærke det. Gjenstande på
indtil over 2 cm. opsluges såatsige af ringen,
idet den passerer over dem. Der er intet stød,
kun elastisk s væven henover den ujevneste grund.
Dette sparer 50 °/o i kraft direkte og inddirekte.
Idet man undgår den fortvilede rystelse har man
ganske anden kraft til at drive frem med; og
meget mindre kraft behøves der jo også, når
luftpuden neutraliserer markens ujevnhed. Med
en pneumatic bicycle kan man ride i fuld carriére
over dårlig brolægning hvad der er umuligt med
en almindelig cycle.
Det krafttab og den fare, som hæfter ved
den almindelige gummiring er aldeles
forsvindende ved den pneumatiske ring, hvad der atter
væsentlig øger vedkommende maskines effekt og
sikkerhed.
Tal. mindede sluttelig om en amerikansk
reklame: «Kjøb dig en bicycle; livet er for kort
til at du skulde ha tid til at gå tilfods.» Der
er virkelig noget i dette. Der skulde blot endnu
behøves at tages lidt hensyn fra det offentliges
side, såat byernes veiforhold etc. indrettedes også
med velocipeden for øie, så skulde man snart
få se alverden på cycle. Ikke mindst fordi denne
sport er i lige grad praktisk, sund og fornøielig.
Maskiner for husbygning.
Det har som bekjendt længe været
spørgsmål blandt vore bygniiigsteknikere om, hvordan
man kunde få indrettet bekvemme
hjælpemaskiner ved husbygning til erstatning af den
mængde folkehjælp, som det her altid har været
brug at ødsle med. Især har man havt
opmærksomheden henvendt på den
uhensigtsmæssige måde, hvorpå sten og murbrug er bleven
transporteret op til husenes største høider
nemlig på håndlangernes skuldre.
Flere af vore bygmestere har allerede i
længere tid forsøgt at skaffe sig en hensigtmæs-
sig indretning til at transportere kalk og
mursten op på byggestilladserne, for at kunne gjøre
sig uafhængige håndlangerne, der for det første
var dyre og for det andet ofte var upålidelige
i sit arbeide, så at murarbeidet ikke skjelden må
indstilles på grund af manglende
håndlangerhjælp. Det er forøvrigt indlysende at den
nuværende metode, at lade arbeiderne løbe op ad
de steile løbebroer med sten og kalk er et så
tungt og livsfarligt arbeide, at det med god
grund må blive dyrt. Når man kan skaffe
maskiner til at udføre dette arbeide, lettere og
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
