Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 2. 8 januar 1915 - Historisk oversigt over industriens utvikling i Kristiania og nærmeste omegn, av N. W. Rogstad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
24
TEKNISK UKEBLAD
Nr. 2 1915
til at ramme Kristiania. Vort lands
bankvirksomhet var paa dette tidspunkt lite
utviklet og mange av byens største
forretningsdrivende stod i et besværlig
avhængig-hetsforhold til utenlandske firmaer. Særlig
i Hamburg.
Naar antallet av fabrikanlæg samt
arbei-derantal allikevel opviser en sterk vekst fra
93 fabrikker med 1123 arbeidere i 1855
til henholdsvis 121 fabrikker og 3059
arbeidere i 1860, maa dette ikke i ringe grad
tilskrives den omstændighet at bygrænserne
1ste januar 1859 utvidedes. Herved steg
byens indvaanerantal med ca. 10 000
mennesker. Flere vigtige industrielle anlæg,
hvoriblandt merkes Bentze Bruks
Papirmølle, kom herved til at ligge indenfor
bygrænsen.
Bentze Mølle eller Øvre Mølle, som den
oprindelig kaldtes, var den første papirmølle
som var anlagt i Norge, idet
admiralitets-raad Gerh. Treschow i 1698 fik privilegium
paa at oprette denne ved Akerselven. Det
var ogsaa Bentze Bruk som i 1863 for at
skaffe raastof til sine papirmaskiner anla
landets første træsliperi for fremstilling av
mekanisk træmasse.
Av andre av datidens større fabrikker
som ved utvidelsen kom til at ligge
indenfor bygrænsen kan nævnes Christiania
Seildugsfabrik, Christiania mekaniske
Bomuldsvæveri samt Schultzehaugens Sagbruk
og Teglverk.
Christiania Seildugsfabrik var oprettet i
1856 av et aktieselskap bestaaende av
grosserer O. M. Hauge, ritmester Thv.
Meyer, værftseier Chr. Brinch og kaptein
Henry Heyerdahl med en kapital av 240 000
spd. Formaalet var at producere seilduk,
fiskegarn og traad av lin og hamp. Senere
har fabrikken kastet sig over
juteforretningen. Fabrikken er flere gange utvidet.
Saaledes byggedes i 1895 en ny
fiskegarnsfabrik.
Christiania Seildugsfabrik var ifølge
fabriktællingen av 1909 vort lands 4de
største fabrik, idet den i dette aar beskjæftiget
863 arbeidere. Av tekstilfabrikker var kun
Nydalens Compani større.
Forøvrig blev der i dette tidsrum
grundlagt ikke faa nye fabrikker i Kristiania,
som bestaar den dag i dag. Av disse skal
vi i det følgende nævne de vigtigste.
Frydenlunds Bryggeri var anlagt i 1859
av fabrikeier Mads Ellef Langaard og sattes
i drift i 1860. Bryggeriet hadde de første
aar mange vanskeligheter at kjæmpe med.
Disse blev dog overvundet litt efter litt.
Forretningen tok dog først rigtig fart efter
at det i slutten av 60-aarene hadde lykkes
bedriften at fremstille et produkt som var
holdbart for transport til troperne og andre
fjernt liggende land. 01 var et av de
første industriprodukter som var gjenstand
for eksport fra Kristiania. Denne eksport
spillet i 70- og 80-aarene en ikke liten
rolle. Senere gik eksporten meget tilbake
væsentlig paa grund av konkurransen med
de store tyske ølbryggerier, som begyndte
at avsætte sin overproduktion paa de
oversøiske markeder til meget lave priser.
Efter en ildebrand i 1872 blev
Frydenlunds Bryggeri ombygget og modernisert.
Videre maa paa jern- og maskinindustriens
omraade merkes Nylands mek. Verksted,
som var grundet i 1855 av ingeniørerne
J. S. Jarmann og P. Nørbech. Verkstedet
var først beregnet paa reparation av
dampskibe. I 1857 blev bedriften omdannet til
et aktieselskap og betydelig utvidet.
Verkstedet som ved siden av Akers mek.
Verksted var de første bedrifter her hjemme
som kastet sig over bygning av dampskibe,
har helt til vor tid opretholdt sin stilling
som en av landets største og vigtigste
bedrifter. Det første dampskib byggedes i
1862. Det var „Engelbrekt Soot“ bestemt
for det Fredrikshaldske vasdrag. Saavel
arbeidsstyrke som omsætning har stadig
været stigende. Blandt de mange
forskjellige slags dampskibe som i tidens løp er
bygget ved dette verksted er ikke faa for
utenlandsk regning. Foruten skibsbygning
har verkstedet ogsaa levert forskjellig andet
maskinarbeide for industrielt bruk likesom
det ogsaa leilighetsvis har bygget
lokomotiver. I 1909 var Nylands mek. Verksted
nr. 4 av vort lands verksteder med hensyn
til arbeidsstyrke, idet det beskjæftiget 689
arbeidere.
1859 oprettedes endvidere Holms
Hattefabrik. Denne bedrift blev dog nogen aar
foreløbig nedlagt, idet nedsættelsen av
tolden paa importerte hatter hadde til følge at
bedriften ikke kunde utholde den
utenlandske konkurranse. I 1883 anlagdes i
meget beskeden maalestok en ny fabrik,
som efter hvert har svungit sig op til
at bli en av Skandinaviens største. Ved
mellemrikslovens ophævelse anla fabrikken
en filial i Sverige for at kunne beholde det
meget betydelige marked den hadde faat i
dette land.
Videre oprettedes av betydeligere
foretagender i 1858 to tobaksfabrikker, i 1860
en ny korkfabrik.
Endvidere i 1858 en møbelfabrik som
allerede et par aar efter sees at ha
beskjæftiget over 50 arbeidere.
I det hele vil det sees at trods den
tidligere omtalte krise i 1857 som bevirket
ikke faa betalingsindstillinger blandt byens
forretningsmænd, manglet der ikke tiltak
til at starte nye foretagender. Imidlertid
medførte tiderne ogsaa at forholdsvis mange
tidligere anlagte fabrikker i disse aar maatte
ophøre.
En betydelig ildebrand i 1858 som la
2V2 av byens kvartaler i aske, bidrog
ogsaa i nogen grad til at trykke den
økonomiske situation.
Mens fabrikanlæggene i dette 5-aar
fortsatte at gaa frem saavel med hensyn til
antal anlæg som arbeidsstyrke, var dette
kun i ringe grad tilfælde hvad haandverket
angaar.
Skjønt haandverkerne i datidens litteratur
roses for sine produkter og skildres som
en stand i fremgang, er det et faktum at
antallet av haandverksdrivende personer
stod omtrent stille. De utgjorde saaledes
mestre og svender iberegnet i 1860 2551
mot 2371 i 1850.
I 1860 ernæret saaledes industrien i
Kristiania et betydelig større antal personer
end haandverket.
En begivenhet som fik megen betydning
ikke mindst for industrien, var oprettelsen
i 1857 av „Den norske Creditbank" i
Kristiania. Med denne som mellemmand av-
vikledes forholdsvis let den efter datidens
forhold betydelige vekselgjæld, hvori byen
ved krisen i 1857 var kommet til
utlandet.
Denne bank kom ogsaa ved flere andre
anledninger til at bli av megen betydning
for Kristianias handel og industri.
1861—65.
Den industrielle utvikling i Kristiania
fortsattes under de gode tider, som med
etlitet tilbakeslag i 1864 fremdeles ved varte.
De fleste norske byer, men særlig
Kristiania, gik paa denne tid sterkt frem i
økonomisk velvære, likesom
indvaaneran-tallet var i sterkt stigende. Kristianias
industrielle fremgang i disse aar maa som
tidligere nævnt, for en del sættes i
forbindelse med kommunikationsmidlernes sterke
vekst, som satte byen i direkte forbindelse
med en række markeder med hvilke
samkvemmet tidligere hadde været tungvint.
Bortset fra den i disse aar i høi grad
forbedrede ruteskibsfart, kan nævnes at
jernbanenmellem Lillestrøm og Kongsvinger samt
fra Elverum til Hamar blev færdige i 1862.
Efter de oplysninger som staar til
raa-dighet fremgaar, at arbeidertallet ved
fabrikker i Kristiania i 1865 utgjorde ca.
3700 mot vel 3000 5 aar tidligere.
Det er paa denne tid særlig to
industrigrener som viser opgang, nemlig jern- og
metalindustrien samt tekstilindustrien.
Av mekaniske verksteder og støperier
fandtes der av private anlæg i hele riket
ved utgangen av 1865 32 bedrifter med
1720 arbeidere. Herav faldt der paa
Kristiania 6 bedrifter med 706 arbeidere. Den
samlede produktionsværdi for hele riket
anslaaes til 650 000 spd., hvorav 270 000
spd. eller temmelig nær 40 °/0 faldt paa
bedrifterne i Kristiania.
Av forskjellige tekstilfabrikker fandtes
der i hele riket ca. 80 anlæg med ca.
3300 arbeidere. Av arbeidsstyrken var
ikke mindre end ca. 1400 beskjæftiget ved
fabrikker i Kristiania. Det var specielt
væverierne som i disse tider hadde en
florisant periode i Kristiania, hvorimot
bomuldsspindingen paa grund av de slette
konjunkturer, idet priserne paa raastoffet stadig
var i stigende, efterhvert saa sig nødt til
at indskrænke sin produktion. Særlig var
tilvirkningen av klæde i tiltagende. Det
samme var tilfælde med produktionen av
seilduk. Christiania seilduksfabrik som
stadig var utvidet, beskjæftiget saaledes i
1865 ca. 4 60 arbeidere.
Av andre industrigrener som arbeidet
under gunstige forhold kan nævnes
skibsbyggerierne. Mens disse senere i den
officielle statistik er slaat sammen med de
mekaniske verksteder, opføres de paa denne
tid som en speciel industrigren, idet
bygningen av træskibe var det overveiende
helt til begyndelsen av 60 aarene.
Vi har tidligere nævnt at Nylands mek.
Verksted i 1862 bygget sit første
dampskib. Fra denne tid av gaar
dampskibsbygningen jevnt og sikkert fremad. Ved
Akers og Nylands mek. Verksteder
byggedes der stadig flere og større skibe pr.
aar. Dette hænger igjen sammen med den
stadig tiltagende dampskibsfart. I 1865
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
