Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 49. 3 december 1915 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
608
TEKNISK UKEBLAD
Nr. 49 1915
stilling angaaende spørsmaalet om nyttiggjørelse
av statens fosser m. v.
Efter adskillig diskussion enedes man om en
svarskrivelse i alt væsentlig saaledes som den var
avfattet av formanden og amtsingeniør
Weren-skiold.
Indstillingen var kommet avdelingen meget sent
i hænde grundet den daværende sekretærs fravær
i utlandet. Th. L.
Kristiansands tekniske Forening
avholdt sit første møte i denne sæsong lørdag 20de
november under ledelse av formanden, amtsingeniør
A. B a a 1 s r u d .
Efter endel bemerkninger om de foreliggende
opgaver og efter at ha referert optagelse av endel
nye medlemmer, gav han ordet til ingeniør A.
Gundersen av firma Høyer-Ellefsen, Kristiania,
som holdt et med mange instruktive lysbilleder
illustrert foredrag om;
Moderne jernbetonkonstruktioner
og herunder særlig om de nye kaianlæg som firmaet
fortiden har under utførelse i Kristiansund N.
Efter foredraget indtoges aftensmat.
1 det paafølgende ordskifte besvarte
foredragsholderen flere spørsmaal der blev stillet saavel
enkelte detaljspørsmaal ved utførelsen av det nævnte
kaianlæg som angaaende jernbetonens forhold i sin
almindelighet.
Det godt besøkte møte avsluttedes ved 12-tiden.
O. B.
P. F.
Møte tirsdag den 2) de november.
Foreningens formand, direktør N o r b e r g
Schulz aapnet møtet med at ønske endel i
anledning av aftenens tema indbudne herrer
velkommen.
Der referertes forslag om optagelse av nogen
nye medlemmer, hvorefter ordet blev git til
professor Sem S æ 1 a n d til foredrag om:
Den tekniske Høiskoles hittidige virksomhet.
Professoren gav først en oversigt over
Høi-skolens historie, og omhandlet derpaa nærmere
skolens virksomhet, dens plan og ordningen med
de forskjellige fagavdelinger. Det særdeles
interessante foredrag som illustrertes med lysbilleder av
de forskjellige bygninger og laboratorier, mottoges
av den talrike forsamling med langvarig bifald.
Formanden tolket i sin tak for foredraget den
glæde foreningen — som gjennem en række aar
har interessert sig for og virket for denne store
sag — følte ved at paahøre Høiskolens første
rektors foredrag. Har vi længe ventet paa at faa
Høiskolen, saa maa det sies at den kom i rette
tid; ti vi har set det dygtige arbeide som er gjort
ved Høiskolen, og vi vet at i den nuværende uanet
sterke industrielle utvikling har vi et fast
holdepunkt, en institution som vil kunne lægge
utviklingen i de rette baner.
Efter aftens gav præsident Berner endel
historiske oplysninger om Høiskolens tilblivelse,
hvorefter overingeniør J. Botolfsen og
overlærer dr. Y. B u c h h o 1 z rettet endel forespørsler
ti[ foredragsholderen.
Da der ikke utviklet sig nogen diskussion, bad
formanden professor S æ 1 a n d om at gi nogen
supplerende meddelelser om arbeidet og
undervisningen ved Høiskolen. Professoren imøtekom
anmodningen og uttalte sig nærmere i anledning av
de artikler som i den senere tid har staat i
Teknisk Ukeblad om en sterkere begrænsning av
læsestoffet og obligatorisk undervisning ved Høiskolen.
I tilslutning hertil fremkom professoren med et
varmt og aandfuldt indlæg for en utvidelse av
laboratoriene for de videnskaper som danner det
tekniske studiums grundlag, forat man ved
Høiskolen ogsaa kan drive videnskabelig forskning og
videregaaende studier.
Forsamlingen fulgte interessert med og gav sin
tilslutning tilkjende ved et sterkt bifald. —
Formanden takket paany professoren og uttalte haabet
om at Høiskolens professorer vilde komme oftere tii
Kristiania og holde foredrag i foreningen, forat
man derved kunde komme i nærmere kontakt med
Høiskolen og dens mænd.
Referat vil bli indtat i T. U. snarest mulig.
Hj. B.
N. I. F.
Jernbaneingeniørernes Avdeling
holdt møte den 25de november 1915. Tilstede var
ca. 60 medlemmer.
Banedirektør Darre-Jenssen holdt et
særdeles interessant foredrag om utviklingen av vor
jernbanebygning. Han paaviste hvorledes den
stadig økende trafik krævet en kraftigere
underbygning, slakere kurver og tyngere skinner. Det
uheldige i anvendelsen av forskjellige størrelser av
skinneprofil inden samme trafikomraade blev
fremholdt. Under behandlingen av stambanene betonedes
Dovrebanens store betydning som nyt bredsporet
bindeled mellem nord og syd. Foredraget som blev
mottat med sterkt bifald, blev ledsaget av en række
særdeles vakre lysbilleder av de storslagne partier
Dovrebanen fører gjennem.
Fuldstændig referat av foredraget vil bli indtat
i et senere nummer av bladet.
Efter foredraget servertes aftensmat — hvorefter
møtet fortsattes.
Formanden meddelte at der siden sidste møte
var optat 10 nye medlemmer. Avdelingens
medlemstal er nu ca. 200.
En i 1914 nedsat komite til behandling av
forskjellige lønsspørsmaal har nu avgit indstilling med
forslag angaaende avdelingens stilling til lønssaken.
Denne indstilling vil bli tilstillet alle avdelingens
medlemmer med det første.
Efterat den officielle del av møtet var avsluttet,
fortsattes det selskabelige samvær.
E. R.
N. I. F.
Kristiania Avdeling
Møte fredag den 26de november.
Formanden, avdelingsingeniør C o 11 e 11 Vogt
ønsket først gjæstene velkommen. Indbudt var
medlemmer av Kristiania bystyre, magistratens iste
og 2den avdeling, Akers ordfører og
bygningskommission samt en række andre for aftenens
tema særlig interesserte herrer.
Formanden meddelte dernæst programmet for
den gjenværende del av aaret;
3die december foredrag om; Utbygning av Vamma
krajtanlæg ved byggelederen, ingeniør H I r g e n s.
10de december diskussion om; Undergrundsbanens
endestation indledet ved direktør T. B e r n
-h o f t.
17de december maanedsmøte.
OMet blev saa git til aftenens foredragsholder
direktør O. P i h 1, som holdt et særdeles greit og
instruktivt foredrag om:
»Det nye gasverk for Kristiania*.
Efter foredraget utviklet sig en livlig, tildels
skarp diskussion, som varte til midnat. I
diskussionen deltok; Professor Wil le, arkitekt
Morgenstierne, ingeniør E. E g e n æ s, advokat
Per Rygh, direktør Normann, disponent
Iversen (viceordfører i Aker), distriktsingeniør
Leegaard, skibsreder Ditlev Simonsen
(viceordfører i Kristiania), doktor Levy og
foredragsholderen.
Referat vil senere bli indtat i Teknisk Ukeblad.
I det interessante og vellykkede møte deltok et par
hundrede av avdelingens medlemmer.
V. B.
Personalia.
Statsbanerne. Avdelingsingeniør O. B e r n e r er
ansat som avdelingsingeniør av klasse A ved
jernbaneanlæggene.
Som vikar for statsgeolog Rosenlund som
har faat permission for et aar fra Norges
Geologiske undersøkelse, er antat bergingeniør cand, min*
Rolf F a 1 ck - M u u s. 5 ansøkere.
Notiser.
Ny Ingeniørforening. Paa et møte i
Haugesund den 13de november stifted^s
Haugesund ingeniørforening med 16 medlemmer.
Love blev vedtat og til bestyrelse valgtes:
Formand : stadsingeniør N. Heyerdahl Lind,
næstformand: ing. Olaf Alsaker, sekretær: ing.
J. D. L a n g s æ t e r; varamænd : driftsbestyrer
Richter Salvesen og arkitekt E. H a 11 e 1 a n d.
Foreningen underhandler om optagelse i N. I. F.
Amtsingeniørmøte i Kristiania.
Landets amtsingeniører har i denne uke været
samlet til møte og konferanse hos veidirektøren.
Møtet begyndte den 29de november og varte i
nogen dage. Man bar gjennemgaat en ny instruks
for arbeidsdriften ved Statens veivæsen og desuten
behandlet en række veitekniske spørsmaal som er
oppe i tiden.
Drammensbanens Ombygning til
elektrisk Drift. I midten av januar
sammentræder i Kristiania den sagkyndige komite som
skal gjennemgaa og bedømme de foreliggende fuldt
utarbeidede planer for Drammenbanens ombygning
til elektrisk drift. Komiteen vil herunder ha at
vælge elektrisk driftssystem, spænding,
lokomotivtype o.s.v., likesom den ogsaa kommer til at uttale
sig om valg av kraftkilde. Ifølge Aftp. underhandler
departementet med Kristiania kommune om en
fælles utbygning av Mørkfos og Solbergfos. Og
mu-ligens vil der ved en saadan fællesutbygning skaffes
kraft til Drammenbanens elektriske drift. Staten
har forresten kjøpt Hakavasdraget ved Ekern;
ogsaa herfra kan kraft faaes.
Komiteen bestaar av de to schweiziske
sagkyndige, ingeniør dr. T h o r m a n og den norskfødte
direktør Kjelsb erg fra Winterthur, en tysk
autoritet paa omraadet, og en av professorene fra
Den tekniske Høiskole i Trondhjem.
Fra Redaktionen.
Fra og med dette nr. er bergingeniør A. L.
Rosenlund tiltraadt bladets redaktion som fast
medarbeider og fagredaktør for bergvæsen
istedet-for bergingeniør S. O. A n d r e s e n, som efter
eget ønske er fratraadt.
Rettelse.
Ingeniør G. H. Bøllings nye Fabrik for
Destillation av Stenkulstjære.
Vi er gjort opmerksom paa at vor meddelelse i
forrige nr. av Tekn. Ukebl. om at jernbanene vil
ta en større del av sine impregneringsoljer fra
fabrikken, forsaavidt er forhastet som der i denne
henseende ikke er truffet nogen avgjørelse fra
jernbanens side.
A.W. BRØGGERS BOKTRYKKERI A/S KRISTIANIA I915
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
