Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 3. 21. januar 1927 - Anlegg for lagring og lastning av kis i Trondhjem, av T. Thesen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
anlegget er til venstre. På samme side er anbragt elek
trisk vinsj for manøvrering av styrtrennen. Denne er av
jern og i øvred ende forsynt med en styrtkasse for å
avdempe slaget av den fallende kis. Fig. 9 viser bånd
rullene (overrullene )som sammen med det øvrige ma
skineri er utført av Trondhjems mek. verksted efter teg
ning ’av ingeniør Brodtkorb. I fig. 10 ser man luken i
siloens bunn (transporttunnelens tak). Ved lastning av
finkis kan tilførselen direkte reguleres ved manøvrering
av luken. Ved grov kis anvendes den fødevogn som sees
på billedet og som består av en endeløs kjede av jern
plater drevet av en elektromotor anbragt på vognen.
Vognen flyttes på skinnegang efter behovet. Denne vogn
er også levert fra amerikansk spesialfirma.
Vi har ved prgver konstatert at vi kan belaste bån
det med optil 16 tonn pr. minutt. Vi har prestert å laste
600 tonn pr. time. Inklusive: forhalinger greier vi i
almindelighet 3 til 400 tonn pr. time.
Sammenlignet med den eldre metode som gav maksi
mum 400 tonn pr. dag vil man forstå at anlegget betyr
en ’vesentlig forbedring av forholdene ved Trondhjems
havn. Den byr dog grubene og kiseksportørene de stør
ste fordeler. Det er på det rene at den hurtigere last
ning har bragt kisfnagtene på Trondhjem ned med et
større beløp enn det vi har for å lagre og laste kisen.
For tiden lagrer og laster vi kis for kr. 1,20 pr. tonn
når der ikke leies lommer fast i anlegget. Adskillig bil
ligere faller det for grubene når de har så stor eksport
at de kan leie lommer fast i anlegget. For leie av en
lomme som rummer 2500 tonn tar vi kr. 5000 pr. år.
Inntil viderer laster vi da kis fra de leiete lommer for
35—40 øre pr. tonn. Det viser sig da at den totale
utgift for grubene kommer til å ligge mellem 80 øre og
I kr. pr. tonn eftersom eksportmengden er stor eller
liten. Og det må formentlig sies å vere billig, serlig
når der innspares mere enn dette belgp i frakt. — Hver
sr mo An en P ; z
: m%;w»”r;’ -RR EE | . 3
4207 LA RRR ; ; . 3 L, R ESDM
PRa FSEE RD T ; æ aSR 1Y AM ,,]723(?4’;,7;, )% S0 mr SRE
KØ AN, M ABA P ; ; la 4 $V pÅ). A
Vi % MÅ AN SRS AN . « » 4 B 1M BA VST ’ = RRR n"%
Å l
Ä ,E;,;f, ir t % (J%Øilää%% m n Å »’34—’—’4-?5*%% F ::A&;z ;2,; prå RR
gsnn & SRR SSS 5S ST SO ?) T A konnneni te KKVAPI /”«ff« eT
. Å ;
AP 2 A A J A R RE" sn , % : rLYÅ sG VR PIR0
S2 A M MÅ
. . AM T ÅS VRI E an
PrT A 57 AR RSE AIE RG 25 ; 1D /W/—’wÅMÅ"*/*%æ?fæ—”*f HER A
M
:F
, 112 ev REVPI E D A&//"Ay/a%?/ % :Ms
Vc /U ! A ; VS MM KER A ; > Lii LØ SISIL
T ÅT m- TT
Ls 4 4 C - a c%:—%äg; /G DS ePPPT TT ,»,-%,//,å,,.;,uy, oIM mL A
E) M, A eer PSØ )-MS LT M AR Æ V v 5 SØIS EM LER pr LÅ Vt
å A ARR 54 1 ÅAVG : ES
. ’ i E PP IM AVE VR W%%Å ,/’;w,
”’é%;?:å V EÅn A
VU EA É:SEESS E RE T00I;»øécg,:fwg;;”/ NP AR
A b
iA VR — p )VEEE
eå E - w(;é«—’?/’//wø// DU
Ren
ekf m A ar AM A)
Å V TTT VASN:’ VSMMHETNMMESVE RB: AMU IN
V VARMOON V SR
v
v’/»Øäåå/f ”/’j’v ”%%Ø t*/ -,?/4/*5*1///?’;&’/;% Ar ”PpreRKe RI SEI Rsd A
KE
TS TEr SRRr KM A ;’,’///,"////z—f/»f% Er EKR EE aT R Sc k 4446
LE S lR TET -t AA G RRR ,TRD R a ER gd r sra =
ETTE oÅRRåk
VR TT HE
M.V LRTDI NJU HER 4 EKR
DÅ ER enn
Wr T l mr TT ER :,% » « W/%?% lis ea »43://_/%/(/”; f 2M DÅ S
112 /.. /EE”VRen BA VV LEK A L 4&, //%« VS i0 n FRBRAEÅ AS G5 L å r
lr 42,JG % e PE j AgRRvrrmårVR 4 5 MM SA RRR vp SE HE T
er e A FDR
AARSk Å Å å . RE
-PE E A DI EH AA 2a A
T ANA DL ER DG Ek hrdrEET SRDd D - 3
1./ 1* / / RER G en LE, AR JE aRT 7Å HMMS SMØS AM OSENN PRSRRM EHE M ar 6v JE
lter 7 s AEE CTT
raM NNDRE hkA «f ”éy RRR N nå ”1Å
%RR n ) - A/. % P Z*E««»ø*zz’»”%%?/xf/” ; i E
1.
L A
T%15021
)I å RM AM æ - R
%) 54 n VE)75 LKM OMNNIRK 354% 3 77 77 A
M) ER r å /7/"’”;— R DEL T RG v/*//;z AEE T r ’?’—4%53%.;5%&95/7 v /»%,m;/—ä/’f—";»? dda
RR g E. UVV n. + RRR $ RER HT NASERENAEN!. T %A E - 4 358
1 2 | M 4 ” 137 .04 B m
%1 5544 ] RRRP VASVR 47 4V R A MI V
AESAL
T*TlKa SM A Dr -VR !/£
oER ARE 335rLL LMØI AM t ARPR DIR REP E V A
5 35111 RRR Mr LV Vr RR HER TØM ”//f’/ø////” SI *«—r%’å/a%æ— REn
R ee |A 3
EE R - f > 0] tA
Vl HKE MMAE
D a SEEa ED SSA SEE b
V4A4 24 ER RG "”
/ ,f/ FI Rnn M MÅM W)RRU RIM A erl
% ?////,% ;/ A. AE MPE G G5) 7EE ES å ta EAR 1 ) -n-r,;é?:—;ä:,,».xc;;’,,»:li.;f: SÅ v 1 AU
IR SAS V 3 Å KE TT å ca VS . KE ar å ösra g/V
V AM RR v K:
”»il?**,/’/; RRR !fl R ; %RR A AIG —ixf’/*f;”yi”"f” H1a
ARE ARR MAE kS JM I 2R ER T e 4 F nn AE
% 174590 4244 5KSAD S HD / Ø/ 1450 A MSST å 44 S A
HWEGAR; / A /;4’%%’;%%*’ VV MS, / ] (,, 010 !
PRLE. Nad ER A;VRE M) V tVR S!* EE ; l LLS ; 404
FAE GESN
EVR E 2495 Åp SI A SRM FA r ARPOM A O ; Ler A %n Å
JØR BMSP E)
VA E A MS h PR A MAKK//STNRMHJN V % ; ?. KP Rc
ØM SIdF
A RG A SRGR MI L
V VR A SR ER ) å
RRPSVN E/ M E PRD KRR E/ T RRR d É å V LR E
ÆM Rr ” Å Kn 13 K RER RRR DA VR ve SSS 2P
RMD KÅ bPR A ’*;”éj POr o SRS ,’//%//f e a N BS K]
239 a 4 ) ER ?* RR )| f" /M A ; ; M ; 9: R å
KIY MV E ASIRØDA VR R REP A
Y
. D k ; a % b DI e
ÅtMRT SÅ ’f;’UPPpgaÅAM MM S LMS RMMF ID ;Pn K < E A
0, ’VS ANra AN MVESa Ma RRT AS 7 ; - . kl e
Å Z £Yp ES LEE
DIDU T L9
R SJR VR A t N BØr ktt VØSGNN, V 4 . ; K e b + * -K
/AØT V! ,
”", ER g EET t SRR ’;,"’/4’ A; f pp r Sa a E ;E’
A0RR”//VR
A R/ ar WS Æ eT PEEr JASDE E d ; HEei Å K K ”7»1,
ERa d/0/M KR R VR $ V VKE J0 ; - å : å b Æ
BØP TTTM %LLADI TT KU DD BAU KJ L) V % Æ Å 2 ; D EE
| fl’"’a’it, 5/7,;,"’?’/% Ø5 54 "";’j HER AA Sa on iAR)AAÅ 48 pr 57 å Å Rp i . S
: R ESM IM HK AM AA E E, $Hl S LEE Is M ’”é $ A e a HEU k;:!
— Å g JIE -
; Z
; Fig. 7.
|— FT3PORT
BE URRLE men HULLLAGNS
” Örerrull (r 1909 Da baand. - -
Manttst
ek12
, S | G
N a Aj 3_»44 A
& > | | Ø NAEN
- : 2 ; HR
SÆ TTP p I É Å;;’å’/ s
-. I A s : d’!" A
S = : i 127 m- DDL
— : Æ —S T ØJ p
Å i 4 ERID SEX
; — R F
AE 2
) å -
—
H 2200azad | -
= j
— l ——
; : I
I a/AA
IE ; = ’K/:I——’ | —a -
LIE R n hr e
VS A | p ; :
R | N J Å ;
| i i h Ä SÅ
— |
z N . i / i 4 z £ - 2 ,
! N + ] N i e. T Fo
N]] | 3 H
: : | j =
—N i r N - u ee å .
. — X ii ] = |
|N od > 1 ” ] —t &:! —”*———— )
d IE ; På f ; l i
| -| — + | AS TE LUR | J
sn ed g ] å HIY | 7 N a A |
- UPR t f—l’r’r" — H UI SA | )
” ) W
, < i Fr 7 Y m
: e] S UJ AL e l : JE
. TEr r ERL Nga ” —LL -
| A t i
Fig. 9.
21. januar 1927 TEKNISK UKEBLAD 27
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
