Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 47. 25. november 1927 - Regulerings- og kraftanlegget i Nore, av K. Baalsrud - Reise til Amerika?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Alle grunnarbeider, som tunnel- og planeringsarbeider
fra - vanninntaxet i Tunhøvdfjorden til og med
kraftstasjonstomten er ferdig for samtlige 8 aggre
gater. Av disse arbeider er serlig tunnelen et efter
norske forhold betydelig foretagende, idet dens lengde
er 5,2 km (omtrent som Gravehalstunnelen) og med et
tverrsnitt av 40 m”, det vil si 50 % større enn vanlig
jernbanetunnel for bredt spor. Videre er alle stgperi
arbeider til og med fordelingsbassenget ferdige for full
utbygning, mens rgrgaten og kraftstasjonsbygningen
kun er opbygget for den nu aktuelle utbygning (se fig. 5).
Maskineri, jernkonstruksjoner, turbinrørledninger m.
v. er anskaffet for et beløp av ca. 9 mill. kr. Over halv
parten herav er plasert ved norske verksteder, hvorav
nevnes for de større leveringers vedkommende: , Kvær
ner brug, Myrens verksted, Norsk Elektrisk & Brown
Boveri, Per Kure, Hølens verksted og National industri,
og for mindre leveringer: Erik Ruud mek. verksted,
Vulkan, Christian Wisbech, Chr. Grønvolds mek. verk
sted, Kampens mek. verksted m. fl.
De største utenlandske leverandører er: A. E. G,,
l. M. Voith, Mannesmannröhren-Werke, A/G der Dil
linger Hiitten-Werke. De to sistnevnte leverer sveisede
rgr, som ikke kan fremstilles her tillands og A. E. G.
leverer de 4 store generatorer som heller ikke for tiden
i sin helhet lot sig fremstille: her hjemme. I. M. Voith
blev efter mange overveielser overdradd leveringen av
de 2 første turbiner, mens A/S Kværner brug og A/S
Myrens verksted fikk:leveringen av de to næste. Den
samlede vekt av ’en’eénkelt turbin som med hensyn til
kraftydelse €r -den største som hittil er bygget her i
landet utgjør 190 tonn. En generator veier ca. 230 tonn.
For montering og’demontering av disse store vekter
er der i maskinsalen anbragt 2 løpekraner, der hver
kan løfte 70 tonn og sammenkoblet 120 tonn kolli
vekter. Den primære elektriske strøm — 12000 Volt fra
generatorene — føres ved kabler ut i det fri, hvor den
optransformeres til 132000 volt. De hertil nødvendige
transformatorer leveres av norsk verksted (Per Kure).
— Kraftstasjonsbygningen dekker et areal på 3 dekar.
Fasadetegninger er utført av arkitektfirmaet Ree &
Buch.
Kraft fra Nore kraftanlegg vil gjennem en 118 km
lang østgående ledning bli overført til en understasjon
på Smestad ved Oslo. Gjennem en annen 82 km lang
ledning sydover gjennem Numedal vil videre kraft bli
overført til en understasjon ved Vestfossen og herfra
videre sydover ca. 60 km til en tredje understasjon i
nærheten av Tønsberg. Der er overalt anvendt jern
master i ca. 3—400 m avstand samt kabler trukket av
norsk aluminium. Foreløbig oplegges der 3 lednings
tråder pluss en reservetråd. Der er imidlertid senere
anledning til oplegning av ytterligere 2 tråder, således
at man overalt får
2fulle trådsett. Gjennem de nevnte led
ninger med understasjoner vil Nore komme i forbindelse
med og kunne tappe sin energi ut i Østlandets forde
lingsnett der allerede er sammenhengende fra Glommen
til Skiensdistriktet.
Nore 11. Som nevnt skal dette anlegg også utnytte
Opdalselvens vannføring. En 3,75 km lang tunnel’skal
føre vannet fra undervann ved Nore I frem til en kraft
stasjon som er planlagt ved gården Vrenne ved Nore
fjordens øvre ende.
Til utbygning av Nore I med 4 aggregater samt til
fjernledninger til Oslo, Vestfossen
og Slagen ved Tgns
berg, inklusive transformatorstasjoner på nevnte steder,
vil medgå 56,8 mill. kr. .
Ved første byggetrinn — 4 aggregater — regnes med
en produksjon av 450 mill. kWh pr. år bortsett fra at
der i sommerhalvåret vil kunne leveres adskillig spild
kraft. Med en brukstid av 6000 timer pr. kW år mot
svarer dette en belastning i kraftstasjonen på 75000
kW. Av dette kvantum er ca. 24 bortkontrahert til
fylker og bykommuner fra næste sommer.
REISE TIL AMERIKA?
Av et par privatbrev fra Canada og U. S. A. har vi
fått anledning til å hitsette utdrag som tør være av
interesse for ingeniører som tenker på å utvandre.
Det ene er et privatbrev til generalsekretær /. Em
jellem ira en norsk ingeniør i Montreal hvorav vi citerer
ftølgende: : ;
«Jeg har vært forbauset over hvor få norske inge
niører er kommet over hit iår. Jeg trodde i vår at her
skulde bli en liten syndflod av dem, men mange er vel
blitt skremt av alle avisartiklene om hvor dårlig alt er
i Canada. Vi som er her er selvfølgelig bare glad til,
at undgå ytterligere konkurranse og slippe bry med de
nykomne, men jeg vil dog fremdeles si som jeg sa
ifjor, at jeg tror norske ingenigrer har gode chanser
i Canada i årene fremover. Særlig de unge, uten for
sørgelsesplikter, som har råd til å gå for en dårlig
lønn til å begynne med, før de kan sproget ordentlig
og før de er kommet inn i forhold og fremmede arbeids
metoder. -
Ved en undersøkelse som vi har foretatt her nylig,
viser det sig at der visstnok ikke finnes én norsk høi
skoleingeniør i Canada utenfor provinsen Quebec, muli
gens en eller to i British Columbia.» — —
— «Her i Quebec er vi ca. 20—25. «høiskolegutter»
foruten kanskje dobbelt så mange andre norske inge
r nvn
.7’-.(3’.;5’*-6"’2’ R MAE LRR AE RPED
E Fta vee å e
å; 2SD : !
6 a >V A p > - :
Er N E L M : X
a|2n M & 754
r m b Åd å /
E Enap rar l. å
RE 0DED i nen vte n d
p A —:f*;,&)*»wf % R RP KE åA 94 4
ER Rr BØ TR R
"/AE) 208 RA 2 a .a a Egr E SEE SAn AE rR LE
i?f’d RRR »%gfqg Ö SRGR VE Vtnr AER R eBERR å
37 V TRD 2 eer lg SRS SR ’KE 4 E EtET ÅR MSar v
RR RRR E BIA å 4 ,,N £18 ösSIE nt O KOKE 2 745 Å
vÅA PU A1Ete in igt aV A
LLR DaP
A
T E Å A L o ad L
!h2r a TT AM AEM f:’;, RR ;,3,;5,;«.;—,: nn ND SRR SAS irr ;(’
45 s er Eså Å t Qæ.—*..: ILt A t EE dGR
bada dERE E a 1142r ne RMg lA
ÅD
T L pA a E M 9417 56 RE SR M VIa
A vid RJ e E asE LF R grd oN A LA A
Fdr Ø2 TT RR An eer VT mer R R
r lek rarEV9LE 25 e tes ER
EG GE s E
Pd & !«u-,;r-iiv-f’:::q.’:’.-?:":,,. uEL/ A tE l . S
ANA ESERP7ÆK E a ss er
N via g2ARR R SR LEE K DMS lar lg , : s R
PSI tSR e n SSS
14 RåAN l A ir e ,U) ot 4
Hk e a er et e. + T A RS d æ BEV R d
pn
4 L REE 145 dar 76 0 e å
ÖR Ad d lar SRG r A S l A E
: | a rpd_..i RTANEVa 2000
%BATd A a D A
eP A Å”-’—«.yéåg %HE : A 10 AN
RA SPLRDR ESeAp
i .]’;.,X/!v SRRÅ
Sa : t2R
PåkJaV
ekA
E el A r A kMA vob eT gle så
VRE. N toa h w,: NAea SIG vmb a ØT KE A ED
KE v f’:;.J;_ .;;-’,—_%’:g, rr Rpr ARR Jr LA ;A — A B
AEE SÆ ,.,;’,""’*’«éw-:&J*?äi’;;.;ö?"än;:: aVn ||| e tv dr
AP s ’,;***W,’w—;mw?t” Å)DDT Æ L 1 A
ko (1 nn SN RÖD T A A G mia Er
åd Hfi lr R t ARE IMr SR IE — rar A=KE. L-
br IE,LAMD — m B å f R V
5 nVED rr u—_g);»i?” ._);;L,.;; ERrd VR ea RR .££; i - gqg
å v ÆSn AAA ARVsns L TE A V 1300400 ) SU GARAS..v Rr
S snrE 1’vf. Æ2 A A3d ti 2
;qmg.—!; F pr LL A ’–,ä;,%.-:’.—:’-;.f; Ar ,3:,’,;’..[,: ER ÅS "«’.; Qi’ :.g"*;":[»."w å "—f’ 5R
[R 14 RAT DRE
b RR å VRP FSR R SRPE TE A% : $ r A
EEE|- f t 74204750 V-ÆÆR AEE 0 tkkksis
BE /br
Å mSRSAN a et VØØ A /LeP A Pr
%3—» ;L B ee aqi ee?l A
a - Ze ÅR AT kb Sr ASES å ER tåE
ppn ; ØPn %!gr F
A ”A ET ARR M»QUZR
e N DR esR RV a E el |—3%)
s ar R srar eRE 184 T LDP L: PJR A
P K e NÅra T PR SA a :"/«—-**
klr a£ IR s AM iL
V RR SRTR
IJE sar eA e T PdtA ;g;,*?.-:aé 5 A
SN EIR E| k N VRo AIE SØ rl K
. DE R AR ata g e rn ee S P
öe N m IAa dERåRT A A p
irn BD EA dd A LIE Eo 1ar — |
PE Ft T AP EDD TØa ’;ÄC*’C’ Ira SAA
u sn si "",’;",’z;c-&»i;i;;fuaf"?"". A r 2M ALYNV v6 )|
: va T TR STITID
I| R I Iar ar
d ET AEU
G entaE
- p e AeUE e |
Fn . SR »Y,.s’l
A a N
Fig. 5. Det nuværende stadium av kraftstasjonsbygningen og rørgaten
(tilhøire for billedet ligger friluftstransformatoranlegget).
468 TEKNISK UKE
BLAD Nr. 47 - 1927
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
