Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 8. 24. februar 1928 - Foreningsefterretninger - N. I. F. Bergens avdeling, av L. R. - N. I. F. Trondhjems avdeling, av T. K. - N. I. F. Oslo avdeling, av F. - Arendals tekniske forening, av D. S. - Personalia - Ingeniør W. Firing, av D. - Ingeniør Leif J. Hanssen, av D. - Notiser - Driftsvidenskapelig kursus, av K. - Rettelser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N. I. F. BERGENS AVDELING holdt møte den 13.
februar under ledelse av formannen, ingeniør L. Rivenæs.
Til møtet var innbudt Bergens avdeling av Norske ar
kitekters landsforbund.
Aftenens foredragsholder var stadsfyskus Geirsvold
som holdt foredrag om «Den moderne ventilasjonslære».
Han påviste bl. a. at de moderne ventilasjonssystemer,
selv om de var utfört på den mest fullkomne måte,
allikevel ikke hadde vist sig tilfredsstillende. Det måtte
være en opgave for hygienikere, arkitekter og ingenigrer
i fellesskap å forsøke på å finne en tilfredsstillende 1øs
ning, således at luften i de store bygningskomplekser
med centralopvarmning kunde bli den best mulige.
I den påfglgende diskusjon deltok ingenigr Bonde,
kjemiker Bull, direktør Mohn, -direktør Irminger og ar
kitekt Tryti foruten foredragsholderen. L:R.
N. L F., TRONDHJEMS AVDELING holdt et meget
godt besøkt medlemsmøte den 15. februar, hvor
professor Hans Rode holdt et overordentlig interessant
foredrag om amerikansk brobygning. Han gav herunder
ikke alene en stor mengde viktige og lærerike oplysnin
ger om den nye Hudson-bro, med sin spennvidde på
1065 m, og broen mellem Camden og Philadelphia, men
ved hjelp av en rekke utmerkede lysbilleder formådde
foredragsholderen tillike å trekke op generelle linjer for
utviklingen i moderne stor-brobygning. Tendensen gikk
bort fra det overdrevent spinkle hen mot det mere mas
sive, bort fra kompliserte (typisk eksempel: Forth-broen)
hen mot det enkle (typisk eksempel: bro ved Pittsburg).
Dertil fgiet professor Rode streiftog inn på forskjellige
områder omkring brobygningens tekniske side, kom
munale finanser, grunnerhvervning, jobbing o.s.v.
Det spirituelt fremførte foredrag høstet sterkt bifall,
og efterfulgtes av en interessant diskusjon hvori deltok
direktør E. Bjørnstad og overingeniør Wefring. Fore
dragsholderen gav herunder en del data om bromate
rialer, vedlikeholdet av kjempebroer, deres levetid og
annet. Formannen, professor H. R. Mørch, takket varmt
foredragsholderen og diskusjonsdeltagerne.
I forbindelse med møtet blev avdelingens hovedmøte
fortsatt fra forrige gang, da budgettet ikke kunde be
handles på grunn av for lite fremmgte. Regnskapene og
budgettet godkjentes enstemmig og uten debatt. . Ut
giftene for 1928 er opfgrt med kr. 3145, hvorav de
1179 gårtil hus. : T. K.
N. I F. OSLO AVDELING holdt mgte den 17.
februar ledet av maskingruppens formann, ingenigr
B. Christensen. Ingenigr Finn Borchgrevink innledet til
diskusjon om «Ingenigrutdannelsen og ingenigrens stil
ling i’ det moderne samfund>. Vi vil i et senere nr.
’komme tilbake til det meget interessante foredrag. Her
’skal kun nevnes at foredragsholderen fant en av hoved
årsakene til ingeniørenes relativt tilbaketrukne stilling 1
samfundet å søke deri, at ingeniørutdannelsen mere
tok sikte på produksjonen enn på varens plasering på
markedet, mere på den konstruktive utformning av
driftsmidler og produkt enn på bedriftens indre organi
sasion og administrasjon. ;
Ut fra disse synsmåter mente taleren at ingeniør
utdannelsen måtte omordnes således at man fikk både
ingeniører for det konstruktive arbeide og ingeniører
som var bedre skikket for selve bedriftsledelsen.
Foredraget gav anledning til en meget livlig diskusjon,
hvori deltok ingeniørene Frimann Danhl, T. Thesen, Bie-
Lorentzen, Chr. F. Mathiesen, Alf Herzog, H. Lahn,
N. Scbg, A. Ihlen, Thv. Holmboe m. fl. Der hersket
enighet om at noget bør gjøres for å skaffe ingenigren
stgrre innpass i de ledende stillinger i den offentlige
og private administrasjon og at veien hertil var å skaffe
ingenigren en utdannelse, som tok mere sikte på det
merkantile og på bedriftsledelsen. Stadsingeniør Thesen
mente at man burde åpne adgang til Høiskolen for folk
med 2-årig handelsgymnasium, og et 3dje års studium
viet fysikk og matematikk. Herved vilde man opnå å
få ingeniører med merkantil utdannelse, og ved å sløife
et par nuværende fag, bl. a. bokholderi, kunde man få
inn bedriftsledelse som fag. — Andre (Lahn m. fl.) ad-
i
æ
AAS & WAHLS BOKTRYKKERI — OSLO 1928
varte mot dette, idet det vilde være farlig å senke kravet
til almendannelse for ingeniøren; hvorved sannsynligvis
deres anseelse vilde synke. Flere talere fremholdt at
det eneste effektive var å oprette en egen linje ved
Hygiskolen, med serlig sikte på ingenigrer for bedrifts
ledelsen, idet det var dette som manglet.
Det oplystes at Hpgiskolen for tiden har undervis
ningsplanen oppe til revisjon, og at en komité nedsatt
av N. L F. med stadsingenigr Thesen som formann ar
beidet med det samme, og hadde sin opmerksomhet
henvendt på spgrsmålet, så forhåpentlig når man herved
frem’ til en brukbar løsning av problemet. -*
Den interessante diskusjon var ikke slutt før
kl. 231. S F
.
ARENDALS TEKNISKE FORENING holdt møte den
18; februar. Ingeniør Fiirst Klöcker holdt foredrag om
«Jernbaneundersøkelser i Nord-Norge». Foredragshol
deren beskrev ved hjelp av en rekke vakre billeder fra
dette eventyrland både natur, mennesker og hvad han
ellers hadde oplevet under 5 somres ophold deroppe for
undersøkelse av jernbanen fra Narvik til Kirkenes. Man
fikk på en: interessånt måte utvidet sine kunnskaper om
de megtige vidder i vårt nordligste fylke, samt hvad der
er gjort på kommunikasjonsvesenet område. |
Foredragsholderen blev hyldet av formannen, ingenigr
Selrod, i en takketale for det interessante foredrag
hvortil de tilstedeverende sluttet sig. S D. S.
PERSONALIA
INGENIØR W. FIRING er i disse dager ansatt ved
dampavdélingen, Thunes mek. verksted. Ing. Firing er
uteksaminert fra Norges tekn. hgiskole 1918. Han; var
en tid ansatt som assistent hos professor Watzinger,
kom senere -til Norsk dampkjelforening og har: de siste
2 år hatt ansettelse som varmeingenigr ved Riordon pulp
corporation, Canada. : D.
INGENIØR LEIF I. HANSSEN er i disse dager an
satt ved Norsk dampkjelforening. Ing. Hanssen er 31
år, uteksaminert fra Norges tekn. hgiskole 1920 og har
siden vert knyttet til Høiskolens varmekraftlabora
torium. D.
NOTISER
DRIFTSVIDENSKAPELIG KURSUS. Den kjente
tyske dr. ing. E. Sachsenberg som innehar lærestolen
for «Betriebswissenschaften» ved den tekniske høiskole
i Dresden, arrangerer i begynnelsen av mars måned et
driftsvidenskapelig kursus. Kurset som er bestemt for
industridrivende, driftsingeniører, forvaltningsfunksjonæ
rer og forretningsledere vil bestå av 4 timer forelesning
hver dag fra 4. til 10. mars (fra kl. 8 til 12), der skal
behandles driftstekniske og driftsvidenskapelige spørs
mål, to aftener skal vies diskusjon, og deltagerne får
anledning til å utveksle meninger. I eftermiddagstimene
skal man bese tekniske bedrifter i Dresden. Deltagelse
gebyr er 40 mark, innmeldelsen skjer til prof. E, Sachsen
berg, Dresden, A—24, Helmholzstrasse 5, hvor program
met fåes. K.
RETTELSER
I professor Hejes anmeldelse i T: U. nr. 5 av profes
sor Wolmar Fellenius’ bok: «Jordstatiska Beråkningar
med Friktion och Kohäsion för cirkulärcylindriska Glid
ytor» var bokens: titel dessverre skjemmet ved etpar
trykkfeil og ved at endel av bokstavene under tryk
ningen var blitt utydelige. :Den korrekte titel er altså
som nevnt ovenfor. |
I overingenigr Moes innlegg om «De tekniske mel
lemskoler» i T. U. nr. 5 var dér en forvirrende feil i
siste passus, side 50, annen spalte, 5. linje ovenfra.
Der skal stå «— — — tekniske mellemskoler, i to sko
ler som — — —->. :
84 TEKNISK UKEBLAD Nr. 8 - 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
