Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 42. 19. oktober 1928 - Foreningsefterretninger - N. I. F. Bergens avdeling, av N. S. - N. I. F. Oslo avdeling, av Chr. R. - P. F., av C. V. - Utstillinger, kongresser - Internationale Luft-Ausstellung, av Sw. - Personalia - Professor dr. J. H. L. Vogt - Fotograf Johan Lund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nevneverdig uhell, under den lange og vanskelige trans
port.
Efter foredraget som høstet et hjertelig bifall til
bragte man flere hyggelige timer i foreningens lokaler.
N. S.
N. I. F. OSLO AVDELING holdt møte den .12. oktober
arrangert av bygningsingeniørgruppen og i formannens
fravær under ledelse av ingeniør /. E. Orvin. Ingeniør
Eilif Graff holdt foredrag «Olm; isolasjon mot lyd i byg
ninger».
Da det var første gang at dette emne var gjenstand
for foredrag og diskusjon i Norge hadde gruppen inn
budt en rekke interesserte bygningsfolk: Lyddempnings
komitéen, byarkitekten, vedlikeholdschefen, murmestere
m. fl.
Foredraget som varte i henimot 2 timer behandlet en
rekke nyere forskningsarbeider på lydisolasjonens om
råde, lydteorier og de efter foredragsholderens mening
beste isolasjonsmaterialer for isolasjon mot lyd gjennenr
vegger og gulvkonstruksjoner og ved maskininstallasjo
ner. :
- Efter spisepausen blev der en kort diskusjon hvor
"under byarkitekt Aars på lyddempningskomitéens vegne
uttalte en takk for at foredraget hadde åpnet øiet for
ting og forhold som komitéen ikke før hadde vært op
merksom på.
Tilslutt gikk bygningsingeniørgruppen til valg på
nytt styre. Som formann valgtes ingeniør Harald Hen
schien, som viceformann ingeniør /. E. Orvin og som
3dje styremedlem ingeniør Hans K. Lange. Chr. R.
P
. F.
holdt plenumsmøte den 16. oktober under ledelse av
Nasjonaløkonomisk gruppe. Gruppens formann, advokat
Arne Sunde, ønsket Kongen som var tilstede, velkommen,
idet han takket for den interesse Hans Majestet derved
viste foreningen og gruppen.
Til å overvære aftenens foredrag var innbudt justis
ministeren, finansministeren, Oslo og Akers formann
skap, ordførere og viceordførere, fylkesmannen i Oslo
og borgermesteren i Oslo samt endel andre interesserte.
Efter å ha ønsket de innbudte velkommen, gav for
mannen ordet til aftenens foredragsholder, regulerings
chef Aug. Nielsen, som talte om «Små lands storby
problemer». Foredragsholderen gav herunder en frem
stilling av de stgrre bydannelser i Sverige, Danmark og
Finnland og påviste at problemene var de samme som
i Akersdalen. Taleren pointerte at en Imoderne byplan
måtte bygges på et gkonomisk grunnlag, idet han frem
holdt at skattesedlen ikke måtte være den avgjørende
faktor ved avgjørelsen av byreguleringene, først da vilde
byreguleringene bli forsvarlige og praktiske og dertil
vakre, idet de da var i pakt med tiden.
Foredragt som var illustrert av lysbilleder, lønnedes
med sterk applaus, hvortil formannen sluttet sig, idet
han uttalte at byreguleringsspørsmålet nu er brennende
i Oslo og Aker, og at det i.en ner fremtid må finne sin
løsning. Han takket foredragsholderen for den utredning
han hadde gitt av disse spørsmål. — I den følgende
diskusjon deltok Akers ordfører, disponent S. Iversen,
overingenigr T. Swensen, ligningschef i Aker, T. Mohr,
veidirektgr A. Baalsrud og foredragsholderen, C. V.
UTSTILLINGER, KONGRESSER
INTERNATIONALE LUFT-AUSSTELLUNG, Berlin.
I denne måned er «Ila» (Internationale Luft-Austellung)
verdens største utstilling av civile luftfartøier åpnet i
Berlin, samtidig som kjempeluftskibet «Graf Zeppelin»
langsomt men sikkert kjempet sig frem på sin stormfulle
fart mellem den gamle -og den nye verden. :
AAS & WAHLS BOKTRYKKERI — OSLO
Utstillingen blev åpnet den 7. oktober og er den første
virkelig store utstilling for alt hvad der hører flyve
vesenet til. Den skiller sig fra de tidligere utstillinger
derved at den kun er viet den civile luftfart, trafikk- og
sportsflyvemaskinene.
Ved denne utstilling vil «Reichsverband der deutschen
Luftfahrtindustrie» sammen med Berlins. messestyre gi
en oversiktlig fremstilling av lufttrafikkens og flyve
maskinens utvikling. I første rekke vil man vise flyve
industriens resultater, flyvemaskiner, motorer og model
ler. Lufttrafikken illustreres grafisk, så man skal få et
inntrykk av lufttrafikkens utbredelse og dens betydning
og forstå hvilken plass lufttrafikken inntar i verdens
billedet av idag. Også for flyvepersonalets utdannelse
er der en avdeling på utstilingen. Man får i en annen
avdeling et innblikk i det videnskapelige arbeide, man
følger konstruktøren i hans arbeide og føres inn i de
forskjellige hjelpeindustrier som er tilsluttet luftskibs
bygningen. De tyske høiskoler med deres teoretiske
flyveforskning er også representert. I den historiske av
deling kan man følge flyvningens utvikling fra begyn
nelsen inntil våre dager.
Foruten Tyskland vil en rekke utenlandske stater bli
representert, således New York lufttrafikk-handelskam
mer og de store lufttrafikkselskaper. Lufthansa demon
strerer utviklingen av frakt- og passasjerflyvningen,
Junkerwerke viser Junkermaskinenes utvikling og illu
strerer professor Junkers innsats i flyvevesenet som
pioner på det tyske flyvevesens område.
Blandt de maskiner som utstilles kan nevnes «Bre
meri> som: fløi over Atlanterhavet, Junkermaskinen «Her
mann Köhl» somi har et komplett kjøkken ombord. Like
så den franske Farmanmaskin «Farman 180» der er
utstyrt for servering ombord på luftruten London—Paris.
Også verdens største hydroaeroplan «Bomar», som nylig
blev prøvet i Travemiinde, er utstillet.
For Norge har utstillingen en spesiell interesse ved
den demonstrasjon av den lydløse flyvemaskin som finner
sted på Tempelhofer Feld. Det norske selskap Aero
motor Silencer som eier patentretten til ingeniør Bi.
Carléns flyvemaskinmotorlyddemper foretar under utstil
lingen flyveturer med en norsk flyvemaskin. Flyvemaski
nen er flgiet til Berlin av) Igitnant Hellesen og er således
utstyrt at den kan sjaltes om fra dempet til udempet
ekshaust. Man kan således under fart konstatere hvor
meget behageligere flyvningen blir for såvel passasjerer
som flyver, når motorlarmen er fjernet.
Utstillingen ligger ved Kaiserdam, mens demonstra
sjonene finner sted på Temperhofer Feld. Her arrangeres
også forskjellige konkurranser. I forbindelse med utstil-
Jingen vil der også holdes en rekke kongresser. Sw.
PERSONALIA
PROFESSOR DR. J. H. L. VOGT blev av styret for
Den tekniske Høiskoles fond i møte den 13. oktober til
delt fondets belønning for hans arbeider over eruptiv
bergartenes genesis. Belønningen som er kr. 2500 blev
tillikemed et diplom overrakt professoren på hans 70-
årsdag den 14. oktober.
FOTOGRAF JOHAN LUND, en blandt våre ingeniører
og. arkitekter velkjent fagmann kan i disse dager se til
bake på 60 år som fotograf idet han allerede i oktober
1868 begynte sin leretid hos en Trondhjemsfotograf.
Hir. Lund har da også op gjennem årene vert blandt
de første som har benyttet de nye prosesser som foto
grafiens utvikling efterhvert medførte: retusjen, kull
trykket, bromidforstørrelsen o.s.v. Han hadde også i sin
tid skole for fotografer og der er mange som har lært
sin kunst hos ham.
Tross sin høie alder er hr. Lund fremdeles aktiv på
sitt spesialområde forstørrelser, lysbilleder og utefoto
grafering.
426 TEKNISK UKEBLAD Nr. 42 - 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
