Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 11. 15. mars 1929 - Ingeniør F. Martens opfinnelse på tekstilindustriens område, av S. S. - Økonomisk tverrsnitt for rør og tunler ved kraftanlegg, av Chr. Ræstad - Germ-oljenes stabilitet, av James E. Southcombe - Litteratur - Anmeldelse: Report on Tabulating the Results of Heat Engine Trials, av R. L.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
helt automatisk efterat varpene er innstillet på plass i
maskinen, og utfører arbeidet med absolutt sikkerhet og
så i farveblandet varp. Der kan behandles varp av inntil
84" bredde og hastigheten går op i 200 tråder pr. min.
På forsiden av hosstående illustrasjon sees tilvenstre
igangsetteren for den elektriske motor. Denne er bygget
inn i maskinrammen for å spare plass. Tilhøire ser man
den roterende pumpe for luften tilknyttet en beholder
som inneholder kalsiumklorid for tørring av bleseluften.
Selvfølgelig skal denne norske opfinnelse fremstilles
i utlandet! Hvem blir profet i sitt eget land? Det er
firmaet Burmeister & Wain i Danmark som bygger ma
skinen og gir den en i enhver henseende førsteklasses
utførelse. Den er fremvist på universitetet i Leeds i
England i oktober 1928 ved dettes åpningshøitidelighet,
hvor den arbeidet til de mange interessenters store til
fredshet.
Skulde maskinen på nogen måte kritiseres, måtte det
være at den i motsetning til andre maskiner — som alle
knytter trådene sammen — er avhengig av trådskille.
Dette er imidlertid av mindre betydning og vil sikkert
ikke hindre dens utbredelse.
Forøvrig må man ønske opfinneren, der har satt så
overordentlig meget inn på denne sin utmerkede idé, all
mulig glede av maskinen, og sikkert borger et navn som
det store danske venksted for at han det får. 5. 5.
ØKONOMISK TVERRSNITT
FOR RØR OG TUNLER VED KRAFTANLEGG
Brochyre utarbeidet av ingeniør Jon Hol. I kom
misjon hos «Teknisk ukeblad», Oslo 1929. Pris
kr. 2,00.
Ingeniør Jon Hol, M.N. i. F., har utgitt en liten brochyre
om økonomisk tverrsnitt for rør og tunler ved vannkraft
anlegg og om falltap i rør, som fortjener å bli kjent av
alle vannbygningsingeniører.
Ingeniør Hol innleder brochyren med følgende be
merkning: «Eksakte formler for det økonomisk gunstig
ste tverrsnitt av rør og tunler ved vannkraftanlegg blir
alltid tungbrukte og uoversiktlige, hvorfor man med for
del kai. benytte grafiske fremgangsmåter. Jeg har til
dette formål opsatt de to efterfølgende figurer, fig. 1 og 2
og skal her nærmere gjennemgå prinsippet for den øko
nomiske beregning og fremgangsmåten under benyttelse
av figuren.»
Han tar først for sig beregning av rørledningen,
diskuterer de økonomiske forhold som kan legges til
grunn for valg av prisgrensen og angir utviklingen av
den anvendte formel hvorpå ndmogrammet er bygget.
På samme n\åte behandles tunnelen. Der angies en
grafisk oversikt over pris pr. m3 utsprengt fjell såvel
efter prisnivået 1914 som efter prisnivået 1928 i forhold
til tunnelens tverrsnitt. Jeg må dog gjøre den bemerk
ning, at sprengningspriser selvsagt er avhengig også av
andre faktorer så priser pr. m3 tunnel må beste’mimes for
hvert enkelt tilfelle og ikke bare efter de i fig. 3 angitte
kurver. Dette forbehold inneholder dog ingen innskrenk
ning av nomogrammets verdi idet målestokken er bygget
på den almiindelige formel.
Tilslutt har ingeniør Hol i en fig. 4 angitt et nomo
gram for forholdet mellem rørdiameter, vannføring og
falltap for vannledningsrør efter Langs formel.
Idet jeg henviser til denne brochyre og anbefaler den,
dog uten kontroll av nomogrammenes riktighet, vil jeg
uttale at arbeider av denne art fortjener anerkjennelse,
og det er å håpe at flere og flere ingeniører vil gjøre
sine erfaringer mere ålment kjent på denne eller lignende
måte.
Takk! Jon Hol. Chr. Ræstad.
GERM-OLJENES STABILITET
I en artikkel i «Teknisk ukeblad» for 4. januar synes
det som om herr Sverre Launy fremdeles stiller sig skep
tisk overfor «Ger.m-oljene», og den meget interessante
måte hvorpå han fortolker de tall, som blev opgitt i et
nylig avgitt svar på hans spørsmål (se «Teknisk ukeblad»
nr. 54 for desember 1928) synes å tyde på at herr Launys
videnskapelige nøiaktighet er i fare for å bli noget tåket
i hans iherdige kritikk over Wells-Southcombe prosessen.
I sin første artikkel («Teknisk ukeblad» nr. 39) skri
ver han: «I tilfelle av katalyse er selve mengden av de
tilstedeværende såper av underordnet betydning; hoved
spørsmålet er alltid hvorvidt de er tilstede eller ikke.»
Allikevel drister han sig til å si at svinn av kobber ved
en «Gerlmi-olje» er verre enn svinn ved en ren mineral
olje (henholdsvis 0,19 % og 0,12 %). I en annen para
graf undervurderer han betydningen av laboratorie-prøver
og ber om flere praktiske resultater enn hvad der hittil
er blitt offentliggjort.
Det kan være av interesse å nevne at alene i Stor-
Britannia og U. S. A. har millioner gallons «Germ-oljer»
«erstattet» rene mineraloljer på alle slags maskiner og
maskinerier.
Hvis spesielle tilfelle ønskes opgitt kan det nevnes at
blandt alle de store kraftstasjoner i Storbritannia, som
anvender Diesel-motorer, har de to stasjoner, som har
det lavéste oljeforbruk, anvendt «Germ-olje» i deres cir
kulasjonssystemer i oyer 2 år. Ingen reparasjon har vært
nødvendig i denne tid, og såvel maskinenes som oljens
beskaffenhet er perfekt..
Plassen tillåter ikke å gå i ytterligere detaljer ang.
sådanne resultater, og det er hensiktsløst å føre korre
spondansen videre. Jeg vil kun tilføie at det har vært
‘mig en stor glede å ha hatt anledning til å gjøre herr
Launy bekjent med disse kjennsgjerninger, da jeg helt
ut forstår at en kjemiingeniør av hans reputasjon tren
ger å være forsiktig før han anbefaler sine kunder å
anvende «Germ-oljene».
James E. Southcombe, M. Sc.
Skjønt ovenstående ikke inneholder nye data har vi
ikke villet nekte optagelse, men dermed anser vi denne
diskusjon for avsluttet i «Teknisk ukeblad».
At en tilsetning av små mengder olje til de mineralske
smøreoljer kan være fordelaktig var Iman, som oplyst
under diskusjonen i P. F., allerede i 1912 opmerksom på i
Sverige, men de første og viktigste teoretiske under
søkelser spesielt ang. overflatespenningen blev offentlig
gjort avHarkins i 1917 og omtrent samtidig av Langmuir.
Wells og Southcombes undersøkelser blev offentliggjort
i 1920.
Med hensyn til de forskjellige patentmetoder som der
jevnlig reklameres med kommer det jo for forbrukerne
bl. a. også an på prisen, man kan jo som bekjent også
kjøpe gull for dyrt. Vi bekjenner oss i det hele til den
opfatning at det vil være ønskelig å kolmme mest mulig
bort fra handelen med ikke deklarerte blandinger, — i
overensstemmelse med den kamp som nu føres mot
patent- og vidundermedisiner. Red.
LITTERATUR
BOKANMELDELSER
Heat Engine Trials Committee: Report on Tabu
lating the Results of Heat Engine Trials. Presented
to the Council of the Institution of Civil Engineers.
330 sider. Skjemaer og illustrasjoner. Pris 5 sh.
Forlag: William Clowes and Sons. Ltd., London.
15. mars 1929 TEKNISK UKEBLAD 109
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
