Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 44. 31. oktober 1929 - D/S „Oslo“ - Litteratur - Studentersamfundet i Trondhjem, av T.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
D/S «OSLO»
I strålende høstvær gikk Nylands verksteds nybygning
nr. 294, D/S «Oslo» prøvetur på Oslofjorden med endel
innbudte den 22. oktober.
Ved et glass champagne i salongen overleverte ingeniør
Ellingsen, medlem av direksjonen for Nylands verksted,
båten til Arendalske dampskibsselskap som var repre
sentert bl. a. av direktør Løvold, o.r.sakf. Joh. G. Olsen
og banksjef Smith, Arendal.
Der blev holdt taler bl a. for verkstedet og direktør
Paus, for «Arendalske», for ingeniører og arbeidere som
hadde bidradd til den vakre båts utførelse og av Halvard
Olsen, formann i Arbeidernes faglige landsorganisasjon
for vår dyktige rederstand som sammen med vår frem
stående skibsbygningsindustri og våre banker burde ar
beide mot det mål at den norske handelsflåte kunde
bygges herhjemme. Dette vilde kunne gi arbeide til
20 000 mann og derved minske arbeidsløsheten og avlaste
forsorgsvesenet som taleren mente var den norske arbei
der uverdig. — Direktør Paus benyttet anledningen til i
anerkjennende ord å hylde sjøfartsdirektør Hansen for
hans alltid saklige og forståelsesfulle behandling av alle
saker vedrørende skibsbygningsindustrien. Når sjøfarts
direktøren nu tar avskjed fra sitt embede vil han gjøre
det med full honnør. — Tilslutt takket direktør Løvold
/
. /
• »•
’ å’** ’ %. 3R|£ -
Jo ”
S?Sx« ’, "s ’ \;- •• -• \ ’ ”’V/?!
Fra promenadedekket.
i «Arendalske» verkstedet, dets direktør og ingeniører,
for et utmerket samarbeide, et samarbeide hvor verk
stedet alltid hadde vært lydhør overfor selskapets krav.
«Oslo» er bygget til høieste klasse i Det norske veri
tas og efter skibskontrollens bestemmelser. Dens hoved
dimensjoner er: Lengde overalt 2OO5—0”, lengde mellem
perp. 187’—0”, største bredde på spant 31’—6”, dybde
i riss til stormdekk 21’—4”.
Den har certifikat for 490 passasjerer i kystfart og
for 600 i lulkket farvann. På 1. plass har båten ialt 30
lugarer, hvori koldt og varmt vann. Der er ialt køiplass
til 104 passasjerer på 1. plass, dame- og spisesalong ibe
regnet. 2. plass er forut på hoveddekk og består av 2
salonger samt lugarer med køier for tilsammen 51 pas
sasjerer.
Skibet har ror av Star Contrapropellers type. Styre
maskinen, som er plasert akter, manøvreres fra broen
ved hjelp av telemotor. Masikineriet består av en Lentz
maskin nr. 8, med 2 kjeler med tilhørende hjelpemaskineri.
Maskinens beregnede indikerte hestekraft er 980. På
prøveturen opnåddes en fart av 14,2 mil mot kontrahert
.13,5.
LITTERATUR
TIDSSKRIFTER
Studentersamfundet i Trondhjem.
I anledning av festlighetene i Trondhjem omkring
innvielsen av Studentersamfundets nybygg har det ut
merkede studenterorgan «Under dusken» utgitt et spe
sielt innvielsesnummer som har slikt omfang, innhold og
utstyr at seiv studentenes bevingede hest på omslaget
er fait ut av sitt vante trav og steiler!
Nummeret innledes med Edgar B. Schieldrops ufor
glemmelige farvel til cirkus og så får man utførlig be
retning om alt det eventyrlige som hendte da nissen
flyttet over Elveseter bro. Seiv denne celebre person har
man belurt i hans forborgne vrå og foreviget ham med
kameraet.
En rekke utmerikede billeder fra det nye samfund og
en gjengivelse av den morsomt utstyrte adresse fra stu
dentene i Amerika forhøier heftets glans.
For at De skal få anledning til å kjøpe heftet er der
trykket et ekstra oplag. Det fåes i Søndre gate 8, Trond
hjem, Duskens ekspedisjon. T.
: ‘ I
•* • • Æ\
*K\ fr
’W A I
;. WSO
-A; ’ •.n~~’. . , *-—" . whkjEM
’ •••-•- -
fT’.-;—.
" ’ .-.i: - «...
.ÄX • ’ -
&•- /ÄL. -i. x- .-...w.- -Ä.v<
D/S „Oslo“.
458 TEKNISK UKEBLAD Nr. 44 - 1929
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
